- В эти деньги входит закупка, транспортировка, адаптация вагонов, - пояснил мэр Иван Куличенко.
Вагоны нужно адаптировать под ширину нашей колеи (они эксплуатировались на колее 1450 мм, а у нас 1524 мм). Это будет сделано в мастерских предприятия КП «Горэлектротранспорт». В течение двух недель будет произведена адаптация первого вагона, после чего он будет принят технической транспортной инспекцией. Затем будет проведена обкатка без пассажиров, потом вагон будет выведен на путь.
- Самый «старый» из этих вагонов 1978 года выпуска, а самый «молодой» 1987 года, - рассказал директор предприятия Владимир Легкий, - после адаптации они смогут проработать еще как минимум девять лет. У этих трамваев транзисторная система управления, которая позволяет экономить до 40% электроэнергии. Учитывая, что будет подорожание электроэнергии, это очень актуальное приобретение.
Большинство из закупленных вагонов будет работать на первом маршруте, оставшиеся – на 11 и 15 маршрутах.
Когда начнут убирать маршрутки с проспекта Карла Маркса, количество трамвайных систем, работающих на первом маршруте, будет постепенно увеличиваться, и их работа будет продлена до 23:30. Также, кроме первого маршрута трамвая по проспекту будут курсировать троллейбусы маршрутов «А», «Б» и 1.
Последняя закупка шести новых трамвайных вагонов проводилась в 2002 году. В 2004 году было закуплено 28 модернизированных вагонов из Германии, которые сегодня ходят по первому маршруту.
Автор: Андрей Кондратенко
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Кто был недавно в Донецке? Идеальный город...
Электротранспорт читсый и по часам...Троллейбус №2 по Артема ходит через каждые 3мин!!!
Почему у нас нет такого? Надобность маршруток просто сразу бы отпала...
А ведь это от нас всего лишь 250км...И страна одна... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Кто не верит- прошу погуглить. Ответить | С цитатой
У немцев забрали канцерогенный мусор, нуждавшийся в затратной утилизации, самовывозом.
У поставщика, Куличенко и К, слегка изменилась циферки на оффшорке.
У городского бюджета ещё один долг(с прикольными %-ми) перед Приватом-Коломойшей-Боголюбшей который тот-же Куличенко погасит вскоре ещё одним куском городской недвижимости в безразмерную Приват-пасть.
И лиш горожане будут ездить в трамваях:
-летом дыша канцерогенной пластиковой пылью(из-за которой трамваи списали в Германии).
-а зимой недоумевая почему на маршруте всего один в час, остальные-же в депо ждут постоянно выходящих из строя импортных запчастей.
Такому уровню смекалки всех вышеуказанных аплодирую стоя))). Ответить | С цитатой
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru& ; ;q=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0&sspn=0.003069,0.003449 &ie=UTF8&hnear=%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0,+%D0%A 7%D0%B5%D1%85%D0%B8%D1%8F&t=k&layer=c&panoid=XOO 9IQsYOxZDCBK9ZApD9Q&hq=&ll=50.035108,14.377913&s pn=0.000199,0.000431&z=21&cbll=50.035108,14.377913&a mp;a mp;cbp=12,311.69,,0,0.38 Ответить | С цитатой
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru& ; ;ie=UTF8&hnear=%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0,+%3F%25A+7 %D0%B5%D1%85%D0%B8%D1%8F&t=k&hq=&ll=50.035176,14 .377649&spn=0.001156,0.002401&z=19
Кстати, трамвай дальше по карте "уходит" под землю в тунель.
.
А вот ролик Ютуб того же района (посмотрите - интересно) :
http://www.youtube.com/watch?v=a1UbJgZScNk&feature=relat ed Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1