«Вчера вечером мы снова передвигали бетонные клумбы с цветами на проспекте Карла Маркса, - рассказывает руководитель движения «СтопХам» в Украине Денис Голдин. – Автомобилистам настолько нравится ставить авто на пешеходной зоне от улицы Баррикадной до Гоголя, что они просто отодвинули препятствия и снова парковались напротив прокуратуры».
Вчера вечером многие интересовались, что делают активисты, а несколько человек даже присоединились и помогли устанавливать тяжелые клумбы. Правда, в помощники вызвались только пешеходы и велосипедисты, никто из водителей помочь не решился.
Присоединились к ликвидации несанкционированной парковки и инспектора ГАИ, считает Голдин. С недавних пор они постоянно с 7 утра до 19 вечера дежурят на проезжей части и, если видят желающего припарковаться на пешеходной аллее, рекомендуют поискать место для авто в другом месте.
В ближайших планах активистов расставить клумбы на площади Ленина. Сами клумбы там есть, но автомобилисты раздвинули их и ездят по площади вокруг памятника. Ребята соберутся ранним утром, чтобы на площади еще не было авто и расставят клумбы так, чтобы ни одна машина не смогла заехать на площадь.
На очереди пр. Карла Маркса в районе ул. Пастера, пр. Пушкина (от Шмидта до Савченко), ул. Ленина, ул. Миронова, ул. Баррикадная, ул. Комсомольская и прочие улицы, где невозможно пройти по тротуару из-за припарковавшихся авто.
«Таких мест очень много, мы будем постепенно улучшать ситуацию и отучать водителей парковаться где попало, - говорит Голдин. – Мы уже попросили «Зеленстрой» выделить 8 клумб для установки на проспекте в районе прокуратуры. Мы планируем и дальше работать с «Зеленстроем» и просить их устанавливать клумбы в самых проблемных местах».
Если ГАИ и коммунальщики с пониманием относятся к активистам и идут им навстречу, то городские чиновники не спешат разрешать акции, которые уже давно проводят в Киеве и Харькове. «СтопХам» уже не раз анонсировали акцию по нанесению на лобовое стекло неправильно припаркованных авто больших наклеек. Но для того, чтобы действия ребят не сочли мелким хулиганством, необходима поддержка городских чиновников. Тогда организаторы акции согласовывают время и место акции (чаще всего это одна улица) и в сопровождении инспектора ГАИ расклеивают наклейки или просто беседуют с водителями, нарушающими правила парковки.
«Я несколько раз оббивал пороги в горсовете, но разрешения ни на одну акцию так и не получил, - сетует Денис Голдин. – А вот в Харькове чиновники быстро согласились на проведение акций «СтопХам».
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
У нас разрешаются только акции, по инициативе самого губернатора из губернаторов! (догадайтесь кого) Ответить | С цитатой
Но почему при всё этом беззаконии власти полностью бездействуют? Почему в той же Америке, с которой мы привыкли брать пример, полицейские штрафуют водителей за незаконную парковку. А у нас - нет. Почему в других странах люди думают о парковочных местах. А у нас опять нет.
Считаю, в нынешнем конфликте виноваты городские власти и только. Они просто неспособны навести в городе должный порядок. Не пора ли их сменить другими людьми? Может об этом стоит задуматься, а не над тем, как друг другу рожи перебить в борьбе за свободный тротуар? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Как под колеса падать на пешеходном переходе и не только на нем,а потом медленно плестись как по красной дорожке с гордо поднятой головой
(а поток машин стоит и ждет), не понимая, что авто остановиться как вкопанное не может и что водитель может вовремя не среагировать, так пешеходам, разрешается...а машина на тротуаре им, видите ли, мешает...Из ПДД:
"15.10. Стоянка запрещается:
•в) на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается по по меньшей мере 2м." Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3