Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 16 ноября 2024
09:51

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На перекрёстке просп. Правды и ул. Батумская сбили человека

На перекрёстке просп. Правды и ул. Батумская сбили человека
Пока ГАИ Днепропетровска бездействует, на дорогах города продолжают сбивать людей.

Ещё осенью 2011 года "ЗОВ" обратил внимание на перекрёсток проспекта Правды и улицы Батумской. После реконструкции проспекта здесь сняли знаки "Пешеходный переход" и не нарисовали "зебру". Но поток пешеходов не уменьшился. Наоборот - теперь пешеходы-камикадзе переходили дорогу через 8 полос интенсивного движения по причине отсутствия здесь наземного и подземного пешеходных переходов. Вблизи этого перекрёстка расположены школы, детские садики, интернат и больница.

Начальник департамента коммунального хозяйства горсовета Владимир Лысый уверял всех жителей города в том, что на ул. Батумской всё-таки есть подземный переход. В каком он состоянии он конечно не знал, а должен был, ведь именно он начальник коммунального хозяйства. О состоянии подземного перехода вы можете судить по видео. Видимо Владимир Лысый, уверяя, что подземный переход есть, всё же не спускался туда лично и не переходил по нему на другую сторону проспекта, чтобы ощутить на себе все прелести тёмного подземелья.

Соответственно Департамент после выхода этого сюжета ни на миллиметр не пошевелился, чтобы привести в порядок этот подземный переход, собственно как и наземный ("зебру"). "Сказки" о том, что наземный переход на этом месте не предусмотрен проектом реконструкции, "ЗОВ" слышал ещё с лета 2011 года. А что же тогда предусмотрено, уважаемые? Подземный переход в грязи, в мусоре и без ступенек, надземного нет и люди как попало переходят дорогу через 8 полос интенсивного движения.

Для того, чтобы убрать наземный переход, для начала надо было полностью отремонтировать подземный и только потом стирать "зебру". Но у нас чиновники сначала делают, а потом думают, что не придаёт им солидности и уважения в глазах граждан города.

ГАИ Днепропетровска в свою очередь также постоянно находило какие-то нелепые "отмазки" на многочисленные письма и звонки активистов "ЗОВа" и горожан о том, что на перекрёстке пр. Правда и ул. Батумской СРОЧНО необходимо нанести "зебру" и установить знаки "Пешеходный переход", хотя бы временно, до того момента пока не отремонтируют подземный.

Но инспектора ГАИ продолжали ежедневно в 3 смены объезжать вверенный им участок проспекта и однозначно знали об этой проблеме. На каком этапе всё останавливалось в ГАИ сказать трудно... Либо инспектора ГАИ проявили служебную халатность, тогда весь батальон ГАИ Днепропетровска несёт за это ответственность. Либо руководители батальона ГАИ не проверяли служебную информацию о том, что на этом перекрёстке сверх повышенная аварийность. Либо всё было как обычно в нашей стране - "Пока гром не грянет - мужик не перекрестится"... Пусть это останется на совести тех, кто проигнорировал эту проблему.

Но утверждение о том, что все ответственные за безопасность дорожного движения в Днепропетровске лица игнорировали сообщения горожан об опасном перекрёстке пр. Правды и ул. Батумская - является неопровержимым фактом.

"ЗОВ" неоднократно предупреждал ГАИ и коммунальные службы города, что на этом перекрёстке в любую секунду могут сбить человека. И вот сегодня это случилось.

На фото изображён этот самый перекрёсток, остановка общественного транспорта, скорая, носилки и огороженное инспекторами ГАИ место ДТП.

Сколько ещё нужно покалеченных человеческих жизней, чтобы наконец на этом перекрёстке обеспечили безопасность дорожного движения, нарисовали "зебру" и установили знаки "Пешеходный переход"?

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:



 


Анастасия  (17.01.12 23:04): что с бабулей, она жива? Ответить | С цитатой
Жека  (17.01.12 22:32): На улице Батумской, кроме всего прочего есть еще и остановка общественного транспорта, а раз есть остановка положен и переход подземный или надземный.
Причем переход здесь был всегда и появился он намного раньше, чем в районе Океана или ул.Байкальской. Затем его заменили подземным переходом, который, к сведению некоторых депутатов и автолюбителей, стал требовать капитального ремонта еще в середине 80-х. В конце 80-х его закрыли на реконструкцию и нарисовали зебру. Ремонт так и не сделали.
А о том что 200-300м не так уж много расскажите мамам детей инвалидов, которые сопровождают своих чад в интернат.
Что меня больше всего поразило после реконструкции - съезды для инвалидов - колясочников сделали. Здесь многие кричат о тропинках и дорожках, которые "прорыли" в асфальте пешеходы. Но ведь съезды не пешеходы сделали, а вот о пешеходном переходе забыли. Выезжай и катись под колеса автомобиля, инвалид.
Это власти у нас таким способом решают проблему инвалидов в стране.
Ответить | С цитатой
Титул  (17.01.12 21:13): Исследователь

да причем тут пиариние зова?а разве неправы они ведь типа сейчас пострадавший человек не прав -а все почему-потому что сначала решили убрать надземный переход-а оказалось что привести в надлежащий вид подземный переход-денег не хватило-а кто страдает-люди
попиартесь вы поспособствуйте реконструкции подземного перехода
Ответить | С цитатой
nv  (17.01.12 19:17): Классический пример - хотели как лучше, а получилось, как всегда. Отремонтировали проспект Правды - хорошо, ничего не скажешь, но о людях, живущих на этом самом проспекте, как всегда, забыли. А людей много живет по обеим сторонам проспекта, и переходить его им надо по несколько раз в день. А поскольку ни подземного, ни надземного, ни пешеходного перехода в районе Батумской нет, переходили и будут переходить там, где придется. А драйверам на крутых тачках можно не париться, народ, переходящий пешком, в основном бедный, давить можно. Ведь сколько криков о том, что задолбали проклятые бедняки, ни пройти ни проехать приличному человеку Ответить | С цитатой
Исследователь  (17.01.12 17:26): Ух ты - наш пострел везде поспел! "ЗОВ" и тут успел отметиться, молодцы- оперативно работают. Ну а теперь к главному - этот перекрёсток как был аварийно опасен с нарисованной зеброй и знаком, так и остался им и без зебры и знака - пример тому сбитая на этом перекрёстке знакомая, причём переходившая по зебре в зоне действия знака. Хотя "ЗОВу" конечно всё равно - им главное пропиариться.
P.S. Пока культура вождения на наших дорогах будет оставаться крейне низкой - ДТП будут обыденностью. А культура не возрастёт потому как "ЗОВ" и ему подобные - всячески пропагандируют идею презумпции невиновности водителя и виновности всех остальных - пешеходов, инспекторов ГАИ, администрации города и т.д. и т.п.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Maksi  (17.01.12 17:00): Бабушка с ушибами и переломами в 6-й больнице. Ответить | С цитатой
Читатель  (17.01.12 16:45): Никто не знает, кого сбили и что с пострадавшим? Ответить | С цитатой
Титул  (17.01.12 16:23): в сложившейся ситуации а именно что на протяжение многих лет там был надземный переход а подземный уже лет 18 как разворовали зебра необходимо ведь рядом и кинотеатр и остановки и больницы и садики Ответить | С цитатой
Манул  (17.01.12 15:35): Спасибо, что пропиарили "громадський рух ЗОВ", информация об их существовании чрезвычайно важная и полезная, пусть возьмут с полки пирожок. странно, что о потерпевшем и его состоянии ни слова. Ответить | С цитатой
4. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПЕШЕХОД  (17.01.12 14:43): 4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин. Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте