Ещё осенью 2011 года "ЗОВ" обратил внимание на перекрёсток проспекта Правды и улицы Батумской. После реконструкции проспекта здесь сняли знаки "Пешеходный переход" и не нарисовали "зебру". Но поток пешеходов не уменьшился. Наоборот - теперь пешеходы-камикадзе переходили дорогу через 8 полос интенсивного движения по причине отсутствия здесь наземного и подземного пешеходных переходов. Вблизи этого перекрёстка расположены школы, детские садики, интернат и больница.
Начальник департамента коммунального хозяйства горсовета Владимир Лысый уверял всех жителей города в том, что на ул. Батумской всё-таки есть подземный переход. В каком он состоянии он конечно не знал, а должен был, ведь именно он начальник коммунального хозяйства. О состоянии подземного перехода вы можете судить по видео. Видимо Владимир Лысый, уверяя, что подземный переход есть, всё же не спускался туда лично и не переходил по нему на другую сторону проспекта, чтобы ощутить на себе все прелести тёмного подземелья.
Соответственно Департамент после выхода этого сюжета ни на миллиметр не пошевелился, чтобы привести в порядок этот подземный переход, собственно как и наземный ("зебру"). "Сказки" о том, что наземный переход на этом месте не предусмотрен проектом реконструкции, "ЗОВ" слышал ещё с лета 2011 года. А что же тогда предусмотрено, уважаемые? Подземный переход в грязи, в мусоре и без ступенек, надземного нет и люди как попало переходят дорогу через 8 полос интенсивного движения.
Для того, чтобы убрать наземный переход, для начала надо было полностью отремонтировать подземный и только потом стирать "зебру". Но у нас чиновники сначала делают, а потом думают, что не придаёт им солидности и уважения в глазах граждан города.
ГАИ Днепропетровска в свою очередь также постоянно находило какие-то нелепые "отмазки" на многочисленные письма и звонки активистов "ЗОВа" и горожан о том, что на перекрёстке пр. Правда и ул. Батумской СРОЧНО необходимо нанести "зебру" и установить знаки "Пешеходный переход", хотя бы временно, до того момента пока не отремонтируют подземный.
Но инспектора ГАИ продолжали ежедневно в 3 смены объезжать вверенный им участок проспекта и однозначно знали об этой проблеме. На каком этапе всё останавливалось в ГАИ сказать трудно... Либо инспектора ГАИ проявили служебную халатность, тогда весь батальон ГАИ Днепропетровска несёт за это ответственность. Либо руководители батальона ГАИ не проверяли служебную информацию о том, что на этом перекрёстке сверх повышенная аварийность. Либо всё было как обычно в нашей стране - "Пока гром не грянет - мужик не перекрестится"... Пусть это останется на совести тех, кто проигнорировал эту проблему.
Но утверждение о том, что все ответственные за безопасность дорожного движения в Днепропетровске лица игнорировали сообщения горожан об опасном перекрёстке пр. Правды и ул. Батумская - является неопровержимым фактом.
"ЗОВ" неоднократно предупреждал ГАИ и коммунальные службы города, что на этом перекрёстке в любую секунду могут сбить человека. И вот сегодня это случилось.
На фото изображён этот самый перекрёсток, остановка общественного транспорта, скорая, носилки и огороженное инспекторами ГАИ место ДТП.
Сколько ещё нужно покалеченных человеческих жизней, чтобы наконец на этом перекрёстке обеспечили безопасность дорожного движения, нарисовали "зебру" и установили знаки "Пешеходный переход"?
|
|
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Причем переход здесь был всегда и появился он намного раньше, чем в районе Океана или ул.Байкальской. Затем его заменили подземным переходом, который, к сведению некоторых депутатов и автолюбителей, стал требовать капитального ремонта еще в середине 80-х. В конце 80-х его закрыли на реконструкцию и нарисовали зебру. Ремонт так и не сделали.
А о том что 200-300м не так уж много расскажите мамам детей инвалидов, которые сопровождают своих чад в интернат.
Что меня больше всего поразило после реконструкции - съезды для инвалидов - колясочников сделали. Здесь многие кричат о тропинках и дорожках, которые "прорыли" в асфальте пешеходы. Но ведь съезды не пешеходы сделали, а вот о пешеходном переходе забыли. Выезжай и катись под колеса автомобиля, инвалид.
Это власти у нас таким способом решают проблему инвалидов в стране. Ответить | С цитатой
да причем тут пиариние зова?а разве неправы они ведь типа сейчас пострадавший человек не прав -а все почему-потому что сначала решили убрать надземный переход-а оказалось что привести в надлежащий вид подземный переход-денег не хватило-а кто страдает-люди
попиартесь вы поспособствуйте реконструкции подземного перехода Ответить | С цитатой
P.S. Пока культура вождения на наших дорогах будет оставаться крейне низкой - ДТП будут обыденностью. А культура не возрастёт потому как "ЗОВ" и ему подобные - всячески пропагандируют идею презумпции невиновности водителя и виновности всех остальных - пешеходов, инспекторов ГАИ, администрации города и т.д. и т.п. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1