«Наше поколение призвано вместе с городом сделать шаг в будущее — от индустриального Днепропетровска к Днепропетровску — городу экономики знаний», — уверен мэр Иван Куличенко.
Одним из толчков к разработке стратегии, которая, по замыслу городских властей, даст мегаполису новое дыхание, стало понимание того, что город стремительно вымирает. «По реалистическому прогнозу количество населения Днепропетровска будет постоянно снижаться, и если не будут приняты специальные меры по увеличению численности населения, то в конце 2020 года в городе могут проживать менее 950 тыс. чел.», — говорится в документе.
Такими мерами, которые привлекут сюда новых жителей, авторы плана видят три направления развития города: территория свободного предпринимательства (что позволит открыть новые рабочие места), здоровая экология и высококачественная городская инфраструктура (подробнее план мероприятий см. в таблице). Кроме того, были выделены три сектора экономики, которые следует активно развивать Днепропетровску: финансовые и бизнес-услуги, транспортно-логистические услуги, экономика знаний.
Для реализации сектора финансовых и бизнесс-услуг Департамент международных связей и инвестиционных проектов горсовета уже сейчас разрабатывает «Регламент привлечения прямых иностранных инвестиций». К слову, большие надежды, как на потенциальных инвесторов, возлагаются на компании точного приборостроения — Siemens, Sony, Panasonic. Большое внимание городские власти планируют уделить также услугам различных перевозок. «Днепропетровск по объемам автотранспортных грузоперевозок занимает первое место в стране. Город является перекрестком плотной сети железных дорог, автодорог и воздушного транспорта», — указывается в плане стратегии. В этом секторе власти планируют продолжить уже начатую работу по реконструкции автодорог и объезда вокруг Днепропетровска, а также поддержать модернизацию здания аэропорта. В сфере экономики знаний власти обещают поддержку ЮМЗ, а также планируют коммерциализировать науку, регулярно проводя ярмарки идей и сформировав патентные советы для упрощения системы защиты интеллектуальных прав изобретателей.
Метро и объезд — к 2015 году
В конце июня этого года Днепропетровским областным советом была утверждена Комплексная программа развития региона. Эта стратегия рассчитана до 2015 года, и ее уже начали реализовывать. В частности в ней указано, что до конца действия этой программы в Днепропетровске должны быть открыты три новые станции метрополитена и построено 64 км Южного объезда вокруг города.
Автор: Майя Скиданова
План действий на ближайшие 10 лет |
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И Гражданину из Московии !!! москали пошили ВОН !!! Это я мягко сказал !!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Страте́гия (др.-греч. στρατη γία — «искусство полководца») — общий, недетализированный план какой-либо деятельности, охватывающий длительный период времени, способ достижения сложной цели. (с) Пикиведия Ответить | С цитатой
Ну хоть тут все логично, только мало. Ответить | С цитатой
Каким боком хостелы к "экономике знаний"?
Все пункты чистой воды болтология.
5. Транспорт
Этот воз всегда на месте. "От метро к метро", это что пять лет будут разрабатывать? Эта уже должно было быть готово.
Грузовой транспорт в центре города, каждый год об этом уже лет 20 минимум.
А где реальный стратегический план развития транспортной инфраструктуры города? Ответить | С цитатой