«Наше поколение призвано вместе с городом сделать шаг в будущее — от индустриального Днепропетровска к Днепропетровску — городу экономики знаний», — уверен мэр Иван Куличенко.
Одним из толчков к разработке стратегии, которая, по замыслу городских властей, даст мегаполису новое дыхание, стало понимание того, что город стремительно вымирает. «По реалистическому прогнозу количество населения Днепропетровска будет постоянно снижаться, и если не будут приняты специальные меры по увеличению численности населения, то в конце 2020 года в городе могут проживать менее 950 тыс. чел.», — говорится в документе.
Такими мерами, которые привлекут сюда новых жителей, авторы плана видят три направления развития города: территория свободного предпринимательства (что позволит открыть новые рабочие места), здоровая экология и высококачественная городская инфраструктура (подробнее план мероприятий см. в таблице). Кроме того, были выделены три сектора экономики, которые следует активно развивать Днепропетровску: финансовые и бизнес-услуги, транспортно-логистические услуги, экономика знаний.
Для реализации сектора финансовых и бизнесс-услуг Департамент международных связей и инвестиционных проектов горсовета уже сейчас разрабатывает «Регламент привлечения прямых иностранных инвестиций». К слову, большие надежды, как на потенциальных инвесторов, возлагаются на компании точного приборостроения — Siemens, Sony, Panasonic. Большое внимание городские власти планируют уделить также услугам различных перевозок. «Днепропетровск по объемам автотранспортных грузоперевозок занимает первое место в стране. Город является перекрестком плотной сети железных дорог, автодорог и воздушного транспорта», — указывается в плане стратегии. В этом секторе власти планируют продолжить уже начатую работу по реконструкции автодорог и объезда вокруг Днепропетровска, а также поддержать модернизацию здания аэропорта. В сфере экономики знаний власти обещают поддержку ЮМЗ, а также планируют коммерциализировать науку, регулярно проводя ярмарки идей и сформировав патентные советы для упрощения системы защиты интеллектуальных прав изобретателей.
Метро и объезд — к 2015 году
В конце июня этого года Днепропетровским областным советом была утверждена Комплексная программа развития региона. Эта стратегия рассчитана до 2015 года, и ее уже начали реализовывать. В частности в ней указано, что до конца действия этой программы в Днепропетровске должны быть открыты три новые станции метрополитена и построено 64 км Южного объезда вокруг города.
Автор: Майя Скиданова
План действий на ближайшие 10 лет |
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Город выживает с помощью только частных структур. А не с помощью городских властей, кот. только и могут, что примазываются. Казнокрады, да и только. Ответить | С цитатой
И почему население сокращается ! Ответить | С цитатой
Например. При нынешней воде в водопроводе населения скоро вообще не останется ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Очнись, фонтаныч, вымирает город, не быстрее, чем другие! А народ отсюда попросу ВАЛИТ, потому, что перспектив нет никаких, зарплаты невысокие, а цены одни из самых высоких в стране!! Коммуналка дороже, чем в Киеве! Транспорта в городе нет, дорог мало. Вот и делапйте выводы, а не план пишите! Хотя что говорить, видел этого идиота вчера в Караване... ходит, все посмеиваются над ним. А моя супруга сказала одно очень ёмкое выражение: "посмотри на него - это не МЭР, а чучело какое-то" Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1