Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 19 декабря 2024
06:52

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К осени пересмотрят маршрутную сеть Днепропетровска

К осени пересмотрят маршрутную сеть Днепропетровска
Городские власти купят 56 б/у трамваев и 60 новых троллейбусов ЛАЗ. Также к новому конкурсу перевозчики должны закупить автобусы большой вместимости. В планах на этот год – пересмотр маршрутной сети Днепропетровска, заявил председатель депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Гаврилов.

Пришло время пересмотреть транспортную систему Днепропетровска, считает Гаврилов. В ближайшие дни исполком должен проинформировать о том, кто будет разрабатывать новую сеть.

«То, что делается в городе сейчас, не имеет ничего общего с принятым проектом», - утверждает депутат.

Разрабатывать проект должна комиссия, которая учтет пожелания всех участников перевозок. Например, маршрутные такси не должны ездить по пр. Карла Маркса, они могут лишь пересекать его, информирует Гаврилов.

«Весь Карла Маркса должен работать за счет электротранспорта, - уверен депутат. – Людей будут перевозить не только трамваи, но и троллейбусы».

В ближайшее время на деньги, выделяемые из центрального бюджета, закупят 60 троллейбусов львовского завода. Это позволит реанимировать электротранспортную сеть.

Новый проект транспортной сети будет ориентирован в первую очередь на поддержку электротранспорта, во вторую – отсутствие автобусных маршрутов, дублирующих электротранспорт, в третью – перевозку пассажиров автобусами большой вместимости. Сейчас большое внимание городской голова уделяет пассажироперевозкам на жилмассиве Приднепровск, именно там в первую очередь запустят автобусы.

«Конкурс перевозчиков должен был пройти в июле, но мы специально оттягиваем его, чтобы все желающие могли подготовиться к конкурсу и купить автобусы большой вместимости», - информирует депутат.

«Если департамент транспорта не будет саботировать эти инициативы, то и новую транспортную сеть и все остальное можно воплотить в жизнь уже осенью, - уверен депутат. – Проект разработать можно за три месяца, внедрить – за две недели».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Скептик  (13.06.10 16:46): keha1970, а что делать? Если сам ты тупой, и ничего делать не умеешь, значит будешь поднимать экономику Китайцам, корейцам и даже нелюбимым тобой вуйкам. Ответить | С цитатой
Денис Днепр  (13.06.10 13:44): та какие наши троллейбусы?! Наши ЮМЗ были хороши в 1992-1996 годах - модель Т1, с 1995 по 2004 примерно были хороши Т2. Сейчас Т2 уже делают плохие, они ломаются, Т1 вообще не выпускают (Т1 и Т2 к тому же высокопольные), а новый Е186 галимый, ломается вечно Ответить | С цитатой
keha1970  (13.06.10 12:46): А у меня такой вопрос.Почему троллейбусы закупаем у Львова,А где наши машины, мало того что у нас нет Евро так мы еще Вуйкам экономику подымем. Ответить | С цитатой
оля  (13.06.10 12:17): Не ёрничайте, уважаемый Куличенко. Мы живем в каменном веке и всем это нравится. Судя по реакции и обсуждениям. Кроме говорильни ничего. ведь руководят те, кого мы выбираем. Ответить | С цитатой
валентин  (13.06.10 12:13): нигде в городах нет такого бардака с сперевозками пассажиров как в днепропетровске. пора навести порядок Ответить | С цитатой
Куличенко  (13.06.10 10:38): Всё сделаем,дорогая оля ,как скажЕТЕ,мы как раз в гамбург с ворсоветом собираемся,нy "за автобусами"!
Выбери меня только уважаемая Oля,ну или Загидку!Мы так город"сделаем"...
Ответить | С цитатой
оля  (13.06.10 10:09): Дорогие земляки, такому городу, как наш, нужны нормальные, современные автобусы. 10 - 12 метровые машины могут разгрузить небольшие горога, а не такой гигант, как наш. Почему бы мерии, приватбанку и другим, имеющим деньги, не сделать что-нибудь доброе Днепру. неужели нельзя купить пару современных 25 м автобусов. Такие, например, как ездят в Гамбурге. Один такой автобус заменит 5-6 предлагаемых и быстро улучшит пассажироперевозки. http://img.fotocommunity.com/Bus-Nahverkehr/Bus/XXL-Bus-Hamburg-a18018599.jpg Ответить | С цитатой
$$$  (13.06.10 09:59): Вы тут все спорите (не о чем) а через 6 лет не одного человека не останется в городе ))) Пешком будете ходить. Ответить | С цитатой
центр  (12.06.10 21:52): Надо вернуть транспортную маршрутную сеть, которая была в советские годы. Ну и немного подкорректировать. Ответить | С цитатой
Сколько стоят троллейбусы для  (12.06.10 19:44): «Богдан» г. Киев (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,4 млн. грн., длина -10м),
«Мазтрансервис» г. Киев (стоимость троллейбуса МАЗ 1,940 млн. грн., длина - 12м),
«Технотранс» г. Харьков (стоимость троллейбуса ЗИУ (Россия) 1,749 млн. грин., длина - 12м),
«Дуотранс» г. Днепропетровск (стоимость троллейбуса Южмаш 2,370 млн. грн., длина - 12 м),
«Львовские автобусные заводы» (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,349 млн. грн., длина -12м),
«Украинские комерческие автомобили» г. Киев (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,420 млн. грн., длина -12м),
«Луцкий автомобильний завод» г. Луцк (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,325 млн. грн., длина -10м).
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14658
Для кого ЮМЗ делает троллейбусы - нипаняяяятна..
Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте