Сохранение исторического наследия – важный фактор формирования градостроительной документации. Законодательство в этой области достаточно жесткое, реставрация памятников архитектуры, разработка охранных зон отдельных объектов, сохранность исторической среды и формирование границ исторических ареалов – все регламентировано нормативными актами, определен порядок согласования, в частности, любые работы по памятникам национального значения необходимо согласовывать на уровне столичных министерств.
В генеральный план развития города на период до 2010 года впервые был включен исторический раздел, в котором определены памятники архитектуры и объекты, представляющие историческую ценность, разработаны комплексные зоны охраны памятников, что легло в основу градостроительной политики. В генплане-2026, утвержденном в 2007 году, тема исторического наследия расширена, приведена в соответствие с действующим законодательством, в частности, определены границы исторических ареалов, разработаны охранные зоны отдельных памятников. После согласования генплана для успешной реализации было создано городское управление охраны исторического наследия, которое за короткий срок провело паспортизацию памятных объектов и разработало целевую программу по охране памятников архитектуры.
Это говорит о том, что в городе нет людей, равнодушных к этой теме. Надо изучать нашу историю, сохранить ее для наших детей, передать им самое лучшее, что есть у нас. На этом можно было бы закончить, если бы мы продолжали жить в XIX веке. Но сейчас двадцать первое столетие, и вместо нескольких пролеток на улицах города – тысячи автомобилей, современный человек не представляет себе жизни без мобильного телефона, спутниковой антенны, кондиционера и канализации, которой, кстати, до сих пор нет в некоторых жилых домах даже в центре города.
Основная часть ценной архитектурной застройки расположена в 1-м историческом ареале, что фактически совпадает с центральной частью города, т.е. в самом престижном районе, где кипит деловая жизнь, а, следовательно, требуется прежде всего создание современной системы коммуникаций: транспорта (пропускная способность улиц, парковки), связи (станции мобильной связи, Интернет, спутниковые антенны), а также комфортных условий работы (кондиционеры, доступность для маломобильных групп населения и т.д.).
Вот тут вступают в противоречие градостроительные потребности и необходимость сохранения исторической среды. Опыт зарубежных исторических городов говорит о том, что повышенные требования законодательства по охране памятников приводят к оттоку инвестиций от центра города, создаются новые города-спутники на свободной и “дешевой” земле окружающих районов, и как результат - историческая застройка ветшает без вложения средств, не проводятся необходимые восстановительные и реставрационные работы.
Потому очень важно найти равновесие между развитием города и сохранением всего того, что нам дорого по детским воспоминаниям. В этом вопросе не обойтись без общественного мнения – что же мы хотим оставить нашим детям после себя?
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Что надо поставить машины,дороги сделать из бурсчатки на строить хат?! Ответить | С цитатой