Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 16 ноября 2024
12:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проезд в днепропетровском метро теперь будет стоить 1,50 грн

Проезд в днепропетровском метро теперь будет стоить 1,50 грн
Стоимость проезда в днепропетровском метро с августа 2009 года поднимется на 0,90 грн. - с 0,60 грн. до 1,50 грн.

Об этом на пресс-конференции в ИА «НОВЫЙ МОСТ» 11 июня сообщил начальник ГП «Днепропетровский метрополитен» Виктор Ситонин.

«Предприятие выполняет работы по жизнеобеспечению города, поэтому имеет право на дотационное финансирование из бюджета. На протяжении многих лет эксплуатации метро оно составляет до 40% от необходимого. На 2009 год метрополитену нужно финансирование в размере 49 млн. грн., а на сессии горсовета выделили 18 млн. грн., что составляет всего 37% от нужной суммы. Утверждение тарифа с августа в размере 1,50 грн. даст возможность до конца года получить 3,5 млн. грн. дополнительных доходов и направить их на эксплуатационные потребности метро», - сказал Виктор Ситонин.

Предприятию «Днепропетровский метрополитен» не хватает 5 млн. грн. на капремонты 6-ти эскалаторов, 0,3 млн. грн. - на ремонт 10-ти вагонов и 0,3 млн. грн. ежемесячно на финансирование служб на эксплуатационные потребности.

За 4 месяца текущего года фактический тариф на перевозку 1-го пассажира составляет 3,24 грн., а себестоимость — 2,82 грн. Действующий тариф 0,60 грн. составляет 18,5% от фактического и не менялся с 2002 года.

За 4 месяца 2009 года доходы метрополитена насчитывают 8,5 млн. грн. Из них 1,4 млн. грн. - перевозки, 0,7 млн. грн. - компенсация за перевозку пассажиров льготных категорий. Расходы за этот период составили 12 млн. грн.

Справка. Днепропетровский метрополитен сдан в эксплуатацию 29 декабря 1995 года. Протяженность 1 линии метро составляла 7,1 км. В среднем за сутки метрополитен перевозит 30 тыс. пассажиров. Фактическая численность сотрудников — 730 человек, штат — 979 человек. В 2009 году убытки ГП «Днепропетровский метрополитен» составили 3,5 млн. грн. Ежегодные дополнительные доходы от повышения тарифа составляют 8-10 млн. грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Анатолий  (11.06.09 20:25): Да, правильно делают, что поднимают стоимость, не оринтируясь на жлобов, которые за 1,5 гривны удавяться... Надо развивать метро, достроить хотя до центра, а там глядишь и дальше... Кто-нибудь был в Москве или Праге? Вот там метро для людей, а не для 3-х заводов которые еле концы с концами сводят. И вообще, если зажал 1,5 гривны - едь в потной маршрутке за 2. Мыслить шире надо! Ответить | С цитатой
медвеженок БОБО  (11.06.09 20:17): 1,50 грн - эт нагло =/
Давно пора поднять до 1 грн, это понятно. Но не надо так давить до 1,5 и ровняться на дурных ПП-маршрутчиков!!!
И действительно, пусть сначала пустят пару поездов дополнительных, в Киеве интервал даже 1-2 мин МАКСИМУМ! а тут.. извините, выражаться не хочется при своей репутации, ато дети прочитают (^^,)
Если "уважаемые" считают, что до лапчоки 1 или 1,5 они "глубоко" ошибаются
Ответить | С цитатой
Drive  (11.06.09 19:09): Ужас!!! За такое облуживание и состояние днепропетровского метрополитена 1.50!!??? Пусть сначала отремонтируют и порядок наведут, интервал между поездами уменьшат (как например в Киеве, через каждые 2,3 мин. бегают)! Вот тогда можно было б говорить о 1.50. Бред! Ответить | С цитатой
maxana  (11.06.09 18:49): Я кожень день користуюсь метро, розумію, що їм треба отримувти прибуток, але підвищили б до 1 грн, і тут питання не в зарплатні, який отримують люди які їздять, є реальна вартість...1,5 грн це завищена вартість :( Ответить | С цитатой
ahozia  (11.06.09 18:35): М-да, а вот скоро ещё опять начнётся, типа маршрутки дорожают, электрички! Будем мы с вами друзья скоро пешком по городу бегать Ответить | С цитатой
Петрович  (11.06.09 18:14): 13 лет живу в Днепропетровске. Пользовался метро 2 раза за все время. Это не метро , а памятник Паше лазаренко... Закрыть его надо и забыть про него.. Ответить | С цитатой
S  (11.06.09 17:13): Serhio, тут дело не в цене, а в ее объективности. Маршрутка стоит 1.5 гр. от за проезд при длинне маршрута до 15 км. В маршрутку влазит гораздо меньше людей чем в состав метрополитена. Почему проезд должен стоить столько же при меньшем километраже и большей загрузке пассажирами? Для того чтобы поднимать цену нужно чтобы было на нем куда ездить, как в Харькове или Киеве. Если б на метро можно было в любой конец города добраться, то и 3 гр. не жалко. Ответить | С цитатой
Serhio  (11.06.09 16:42): Случилось мне недавно побывать в нашенском метро... бываю там от силы раз в год - как в музей сходить, приятно, прохладно летом. Подхожу к окошку с кассиром, вижу надпись - 60 коп... аж обидно стало за погибающий метрополитен? О каком развитии идёт речь, если на него до сих пор власть не осмеливалась поднять цену??? Это же позор... может его ещё бесплатным сделать??? Привет совок!!!
Да, я согласен... основной контингент пассажиров -- без слёз и смеха не посмотришь, заморыши какие-то... НО ВЕДЬ КУДА-ТО ОНИ ЕДУТ КАЖДОЕ УТРО? Куда? - на работу, на станцию вокзальную, в центр... и получают они как и все жители Днепра, тот же уровень з/п. У всех 4 грн в сутки на проезд в маршрутках есть, а у этих пятикантропов стало быть нет? А если он рабочий с завода, ВОТ ДЛЯ НЕГО И НУЖНО ОФОРМЛЯТЬ субсидии всякие, давать пропуска.
Это всё равно как за теплосеть всем районом платить не всю стоимость, а только 30%, потому что видите ли мы колгымим на заводе имени Петровского! У нас з/п маленькая!
Ответить | С цитатой
spl  (11.06.09 16:33): Нормуль.
пусть себя окупает и сторится.
А если китай по нам шарахнет, то будет где шифровать.
Ответить | С цитатой
((  (11.06.09 16:21): Вот блин. Приёдется ксиву чернобыльца себе решать Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте