Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 16 ноября 2024
00:57

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Заборы на тротуарах Днепра: благо или зло?

Заборы на тротуарах Днепра: благо или зло?

В Днепре продолжают устанавливать заборы и ограды на тротуарах. Но не все горожане считают такой способ защиты пешеходов от транспортного потока рациональным…

В частности, в группе Фейсбука Urban Dnipro появился следующий пост, в котором критически осмысливаются понятия безопасности заборов и разумности расходования бюджетных средств на их установку:

«Встановлення парканів на вулицях наших міст — найбезглуздіший спосіб використання бюджетних коштів.

Одна секція паркану разом із встановленням коштує кілька тисяч гривень, і впродовж останніх трьох років в Дніпрі їх встановили не одну тисячу.

Паркани затуляють собою вулицю та роблять її схожою на буцегарню.

Вони не захищають людей від авто — при наїзді секція відлітає на тротуар та може зачіпити перехожих. Натомість при наявності огородження у водіїв складається помилкове відчуття безпеки, і вони їдуть менш обережно.

Проте з якихось причин профільні спеціалісти часто вважають паркани синонімом слова «безпека». Звичайно, це не так, і в сучасному місті безпека забезпечується інженерними заходами, усуваючи причину небезпеки — надмірну швидкість, а не перекладанням відповідальності на найбільш незахищених користувачів вулиць — пішоходів».

А что думают о целесообразности установки заборов читатели Городского сайта?




Gorod.dp.ua на Facebook.


34234  (05.05.20 22:44): "Паркани затуляють собою вулицю та роблять її схожою на буцегарню", - они делают город похожим на таковой, а не на тот хутор из двух сараев, где родился и вырос писатель сего "мнения". Ответить | С цитатой
223  (05.05.20 22:43): "Встановлення парканів на вулицях наших міст — найбезглуздіший спосіб використання бюджетних коштів", - умнее было бы их тупо разворовать, наверное Ответить | С цитатой
121231  (05.05.20 22:42): "Вони не захищають людей від авто — при наїзді секція відлітає на тротуар та може зачіпити перехожих", - а еще, например, маленький ребенок не сможет выскочить на проезжую часть, но хуторянину, который высказывает свое "экспертное" мнение сие неведомо. Ответить | С цитатой
изя  (05.05.20 20:30): кто то хорошо заработал на этих заборах их устанавливая,после опроса жителей,ещё заработает их снимая.Главное идея! Ответить | С цитатой
Сергей  (05.05.20 19:35): Как по мне, все эти заборы до ***,если человек захочет,то он его перелезет,не такой уж он и высокий,переступить можно,животное спокойно проскочит в щель. И парковаться тоже будут,забор этому не помеха. Ответить | С цитатой
топольчанин  (05.05.20 16:31): особо упоротые бараны умудряются и с заборами перебегать дороги, пример - кольцо на Паникахи между Тополями... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
местный  (05.05.20 16:13): Задумка конечно полезная, но исполнение куча НО!
1) этот сплошной штакетник, при выезде с прилегающих територий становится большой преградой водителю для обзора двидущегося потока с левой стороны! При старых совковых заборах с круглой трубки такого дебелизма не бьыло.
2) материал из кавна и палок, т.е. толщина трубки в ноль целых хрен десятых миллиметра и крепление этого всего защитит разве что от велосепедиста или меркого хруста.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Нормальный подход  (05.05.20 15:39): С двух сторон будет меньше баранов, пешеходов на дороге, автомобилистов на тротуаре. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сема.  (05.05.20 15:00): Ограждению ДА! Теперь по крайней мере не видно что через каждые 10 метров, БАРАН как у себя в огороде переходит дорогу. Если в Европе люди на красный свет реагируют как на предупреждение об опасности, то у нас это фактор раздражения. Поэтому европейскую культуру надо прививать насильно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Чувак  (05.05.20 14:03): Нигде в европейских городах не видел ограждений на тротуарах. Совок был, совок и остался в сознании людей Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (30)

•  На Соборній площі у Дніпрі водії кидають авто на смузі для автобусів та велосипедистів: машини забирає евакуатор (13)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (11)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (8)

•  Це був найбільший палац спорту СРСР: Чому Метеор перетворюється на руїни (6)

•  Ярослава Магучих отримала новий паспорт (6)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (6)

•  У Кам’янському посадовиця коледжу брала по 1000 доларів зі вступників (5)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте