|«« | «« | »» | »»| |
Первая очередь капремонта моста завершится к 15 августа.
Только на первую очередь ремонта Центрального моста за 4 года потратили 399 млн, это включает все – экспертизы, проект и сами работы, уверяет заместитель городского головы Михаил Лысенко.
«Сама реконструкция была завершена еще в декабре 2018 года, мы заменили все необходимые элементы (3 балки), полностью завершим ремонт к 15 августа 2019 года», - заявил Лысенко.
Сейчас на правой полосе ведутся работы по демонтажу асфальтного покрытия, армирующего слоя, снимут все до самого основания – до бетонных плит, обещает Лысенко.
«С 13 мая приступим к установке новых деформационных швов, потом нанесем гидроизоляционный слой, а сверху 2 слоя асфальтного покрытия», - рассказывает о ремонте Лысенко.
После окончания ремонта этой полосы возьмутся за левую полосу (где сейчас идет движение. Там тоже установят дополнительные деформационные швы. Параллельно будут заниматься тротуаром-велодорожкой.
«Нанесем еще один слой краски на ограждение, цвет останется таким же. На саму дорожку нанесем специальное противоскользящее полимерное покрытие, чтобы и пешеходам, и велосипедистам было удобно передвигаться по мосту», - делится планами Лысенко.
Этого ремонта хватит лет на 25-30, считает Лысенко. Хотя подрядчик дает гарантии только на 5 лет, но некоторые элементы заменены полностью, фактически они новые, уверяет заммэра.
Что касается заходов-заездов на мост, то они не вошли в первую очередь капремонта моста. Это отдельный проект (который уже готов), который будут реализовывать в следующем году.
«У нас есть вторая очередь, которая по большому счету уже не является реконструкцией моста. Это проект благоустройства, который в большей степени затронет левую часть нашего города (там планируется территория с зоной отдыха), - рассказывает Лысенко. – В следующем году также займемся реконструкцией ступеней и колонн. Барельефы все сохраним».
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И это еще не всё, т.к. в сумму не входят съезды. Если съезды посчитать еще по 400 каждый, да еще на инфляцию проиндексировать получится 1,5-2 ярда. гривенок. Новый мост стоил бы максимум 4 ярда. Ответ на вопрос что лучше косметический ремонт за 2 ярда или 100% новый мост за 4 ярда зависит от того, кому он задан. За 4 ярда нужно строить честно, а ремонтировать за 2 можно с откатом 2/3. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ЗЫ:: ну хоть по цене мост через Волгу в Дубне не переплюнули? ))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Так и я могу руководить Днепром Ответить | С цитатой
Может дело в том, что кто-то не захотел откаты отдавать? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Что курил, не спрашивайте. Все равно не скажу. Ответить | С цитатой