Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 16 ноября 2024
08:48

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

В Днепре собираются ликвидировать 33 автобусных маршрута

19 декабря директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Игорь Маковцев подписал с перевозчиками города меморандум о сотрудничестве.

Документ предусматривает изменения в транспортной сети города и условия пересмотра тарифов на проезд.

«Основной наш долг - возможность пересмотра тарифа, когда цена дизельного топлива достигнет 28 гривен. До этого момента поднимать вопрос стоимости проезда перевозчики не имеют права. Кроме того, перевозчики обязаны контролировать техническое и санитарное состояние салонов, а также обеспечивать передачу 100% данных с помощью GPS-трекеров. Это позволит контролировать количество подвижного состава», - отметил чиновник.

Кроме того, корректируется транспортная сеть города и ликвидируются 33 маршрута из-за дублирования, а именно: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А , 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 и 157.

Более 10 маршрутов изменяют схему движения и конечные остановки:

  • № 41 «ул. Ижевская - ул. Рылеева - ул. Щитовая - ул. Петрозаводская - Донецкое шоссе - ж/м Левобережный-3»;
  • № 45 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - пр-т Богдана Хмельницкого - ул. Бориса Кротова - ул. Радужная - пер. Изумрудный (Голубой)";
  • № 57 «ул. Харьковская - В.Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых Стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Александра Поля - ул. Титова - ул. Макарова - ул. Криворожская - ул. Рабочая (ул. Каверина)»;
  • № 60 «ул. Вокзальная - пр-т Дмитрия Яворницкого - ул. Княгини Ольги - ул. Сичеславская Набережная - ул. Набережная Победы - ул. Космическая - Запорожское шоссе - ул. Аэропортовская - Аэропорт - пос. Старые Кодаки»;
  • № 77 «ул. Старый шлях (маг. АТБ) - ул. Николая Зерова - ул. Генерала Воливача - пос. Ясное (пл. 175 км) - ул. Андрейченко - ул. Большая Диивська - станция метро «Покровская»;
  • № 92А «ул. Проезжая - ул. Мукачевская - ул. ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская»;
  • № 118 «ул. Успенская - ул. В. Липинского (ул. Магдебургского права) - ул. Михаила Грушевского (ул. Сечевых стрельцов) - ул. Святослава Храброго - пр-т Пушкина - пр-т Сергея Нигояна - ул. Маяковского - ул. Даниила Галицкого - ул. Ближняя (городская больница № 4)»;
  • № 119 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - пр-т Героев - ул. Космическая - ул. Космонавта Комарова - б-р Славы - Запорожское шоссе - пр-т Гагарина (ул. Олеся Гончара - ул. Чернышевского) - пл. Соборная»;
  • № 125 «ж/м Левобережный-2 - ж/м Каменский - Кайдакский мост - ул. Набережная Заводская - ул. Павлова - пр-т Сергея Нигояна - ул. Леваневского - ул. Курчатова»;
  • № 136А «пр-т Богдана Хмельницкого (ГНПЦ) - ул. Сечевых Стрельцов (ул. Михаила Грушевского) - ул. Харьковская - ул. В.Липинского»;
  • № 141 «ул. Михаила Лояна - ул. Старый шлях - ул. Мостовая - ул. Доблестная - ул. Большая Диевская - станция метро «Покровская».

Изменения вступят в силу в начале 2018 года после принятия новой транспортной сети на исполкоме. Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток.

«Это эпохальное событие, которое необходимо было сделать еще пять лет назад. Потому что маршруты, которые сегодня сокращают, рождались ночью: просыпаемся, и в городе два новых маршрута. Для того чтобы транспорт нормально развивался, необходимо отменить дублирующие маршруты. Это переход к цивилизованному общению с заказчиком, к цивилизованному рынку, понятным доходам и пассажиропотокам», - отметил директор АТП 11205 Тарас Жуков.






Gorod.dp.ua на Facebook.

Документы по теме:


Синяя птица  (21.12.17 11:28): Ну, если в маршрутку невозможно влезть,- на кой она вам сдалася.. граждане пассажиры? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
kosha  (21.12.17 11:08): Новые названия улиц нормальным людям ничего не говорят. Ни черта не понять, что куда поедет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель  (21.12.17 11:01): Интересно, по Кирова идет большое количество транспорта, в т.ч. и троллейбус. Почему же 113 не уберут? Вот где дубляж маршрута, ан нет, никому не мешает... Странный отбор... Ответить | С цитатой
kis-kis  (21.12.17 11:00): Назовите маршрут, дублирующий 134-й, который едет из Приднепровска к ИЧМ, и я буду им пользоваться. Всё для людей, да? Ненавижу. Ответить | С цитатой
Подпишите петицию 2  (21.12.17 10:43): Дорогие жители и гости нашего города. Подпишите, пожалуйста, петицию.
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ваш голос очень имеет большое значение
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Подпишите петицию  (21.12.17 10:40): Жители Днепропетровска. Пожалуйста, подпишите петицию!!! Вот ссылочка
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ххх  (21.12.17 10:36): Тарас,а сами часто ездит на маршрутках?Папа в свое время "прихватизировал" АТП и базу в Обуховке! Ответить | С цитатой
долой Монополию на маршрутки!!  (21.12.17 10:35): Раз всё договорено и всё куплено! ДОЛОЙ МОНОПОЛИЮ НА МАРШРУТКИ!!! Ответить | С цитатой
Зачем?  (21.12.17 10:34): Понятно, что делается все, чтобы трамваями и троллейбусами пользовались как можно меньше людей, а все ездили маршрутками и наполняли карманы владельцев маршруток и коррупционеров при власти.
Результат - люди платят в 4 раза больше за одну поездку (6 грн. вместо 1,5 грн.) в карман владельцев маршруток.
Маршрутчики и коррумпированные слуги народа создавшие такую схему очень довольны.
Основные изменения для увеличения использования маршруток:
1. Изменение схемы движения маршруток, теперь чтобы доехать во многие районы нужно использовать 2 маршрутки с пересадкой = двойня оплата.
2. Закрытие на 2 года центрального моста для троллейбусов.
Все маршрутки идущие через центральный мост забиты до предела в любое время = сверхприбыль.
3. Отсутствие достаточного количества общественного транспорта в вечернее время после 18.00, когда основное количество жителей едут с работы домой стоя в забитых маршрутках.
4. Отсутствие конкуренции на маршрутах = монополия = сверхприбыль.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
недовольная мамаша  (21.12.17 10:27): Как доехать с больным ребёнком до детской стоматологии с Фрунзенского на Правду (пр. Слобожанский). Замучаешься пересаживаться и там огромные очереди... - это же дети будут страдать Больше Всего((( Ответить | С цитатой
  «  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте