Борис Филатов рассказал, как винницкие специалисты помогут реформировать электротранспортную отрасль Днепра

В Днепре реализуют комплексный подход к восстановлению электротранспорта, заявил мэр Борис Филатов в эфире программы «Грани» на 34 канале. По словам мэра, город имеет возможности обновить подвижной состав троллейбусного и трамвайного парков, а вот подорожание проезда пока ожидать не стоит.

По мнению Бориса Филатова, прежде всего необходимо определить пассажиропоток. Уже с 1 сентября этим будут заниматься специалисты Винницкого технологического университета, имеющие опыт в этой сфере.

Следующим шагом должно стать введение нового менеджмента: планируется, что в транспортном департаменте и профильных коммунальных предприятиях горсовета будут работать специалисты из Винницы. «Чтобы не везти варягов из дальних «заграниц», пригласили специалистов из Винницы. Это наши люди, которые уже имеют секрет успеха реформ», - пояснил Борис Филатов.

В начале сентября также начнут ревизию имеющихся троллейбусов и трамваев, которая продлится около месяца. По ее результатам будут выданы необходимые рекомендации. Глава Днепра уверен — при бюджете в 9,2 млдр грн у города есть возможность обновлять подвижной состав.

«Уже к новому году мы будем понимать, сколько чего нужно вообще. Скажу так: в городском бюджете предусмотрено 44 млн грн на закупку пока 10 троллейбусов. Далее будем смотреть. Возможно, по итогам полугодия мы сделаем перерасчет в бюджете и выделим значительно большую сумму для покупки подвижного состава», - сообщил Борис Филатов.

Он также отметил, что говорить о повышении стоимости проезда в электротранспорте пока не стоит. Сейчас Днепр — единственный областной центр Украины, где городской бюджет покрывает практически половину себестоимости проезда.

«В нынешней ситуации люди считают каждую копейку. Мы просто будем искать внутренние источники финансирования», - уверен мэр.

Борис Филатов подчеркнул, что в Днепре муниципальный электротранспорт сознательно уничтожали. Зато рынок монополизировали частные перевозчики. Простая статистика: в Днепре проживает около миллиона человек, а городские трамваи и троллейбусы ежемесячно перевозит только 112 тыс. пассажиров.

Мэр также подчеркнул, что электротранспорт должен стать, так сказать, модным. Необходимо отойти от стереотипа, что троллейбусы и трамваи — это средство для передвижения малоимущих социальных групп.