«Ежедневно на городские автодороги выезжают десятки тысяч машин, в том числе пассажирский авто- и электротранспорт и наша главная задача - безопасное передвижение каждого жителя. Для этого будем ремонтировать дороги, упорядочивать дорожное движение, устанавливать дополнительные светофоры, а также развивать велосипедную инфраструктуру, поскольку велосипедисты тоже являются участниками дорожного движения и их безопасность важна. Сегодня остро стоит вопрос размещения в городе парковок, так как довольно часто они занимают полосу дорожного движения, что приводит к заторам. В общем будем развивать транспортную инфраструктуру так, чтобы организовать безопасное передвижение и водителей, и пассажиров, и пешеходов», - сказал Анатолий Крупский.
Во время совещания он призвал руководителей автотранспортных предприятий провести разъяснительную работу с водителями по недопущению нарушений при обслуживании днепропетровцев. Поскольку горожане жалуются на высадку пассажиров в запрещенных для этого местах, не надлежащее санитарное состояние транспорта и конечных остановок.
Департаменту транспорта и связи городского совета совместно с ГАИ поручено разработать предложения по выделению отдельных полос для движения общественного транспорта.
Во время совещания, представители общественных организаций предложили несколько вариантов развития городской велосипедной инфраструктуры. В частности, выделить зону для велосипедистов на проспекте Карла Маркса, Новом мосту, ул. Набережная Ленина.
Анатолий Крупский добавил, что в дальнейшем при подготовке проектов по реконструкции и капитальному ремонту дорог будут предусматриваться и зоны для движения велосипедистов.
«Уже весной планируем наносить разметку для велосипедистов на разных улицах города», — сказал Анатолий Крупский.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |