Госавиаслужба запретила полеты в Харьков, Днепропетровск и Запорожье

Государственная авиационная служба Украины запретила полеты в аэропорты Харькова, Днепропетровска и Запорожья с 00:00 субботы, 13 декабря. Об этом сообщил агентству Интерфакс-Украина глава ведомства Денис Антонюк.

По его словам, такой запрет введен из соображений безопасности. Антонюк отметил, что период запрета не определен, полеты закрыты до отмены запрета.

Собеседники "Сегодня.ua" в аэропортах Днепропетровска и Харькова утверждают, что аэропорты закрыты по решению Министерства обороны Украины. "Есть, якобы, распоряжение Минобороны. Лично я его не видел. Но руководство объясняет запрет именно этим", – сообщил нам сотрудник одного из аэропортов. Угрозой теракта и соответствующим ограничением МО объяснили посадку в Киеве и пассажирам вечернего рейса "Днеправиа", – пишет сайт Avianews.

В военном ведомстве при этом категорически опровергают информацию к причастности к закрытию "воздушных ворот" трех городов. "Я недавно вышел от министра (главы Минобороны Степана Полторака — ред.). Этот вопрос не поднимался", – заверил нас пресс-секретарь министерства Валентин Буряченко. Не известно ему и о существовании каких-либо "распоряжений".

Нет информации относительно причин приостановки авиасообщения и у спикера АТО Алексея Дмитрашковского. "Это компетенция службы, которая принимала соответствующее решение ("Украэрорух" – ред.). У меня никаких разъяснений относительно причин закрытия нет", – заявил он корреспонденту "Сегодня.ua".

Сходным образом ответил на вопрос журналистов на брифинге и спикер СНБО Андрей Лысенко. "Причины относительно приостановки полетов нам не известны", – сообщил он.

Не предоставили официальных объяснений также представители Генерального штаба и МВД Украины, с которыми мы связались. "Зона АТО расположена на территории Донецкой и Луганской областей. Те города, где были закрыты полеты, не относятся к ней. Если бы это произошло, то были бы приняты соответствующие решения. Мне о них неизвестно", – заметил один из наших собеседников.

"Закрытие аэропортов можно объяснить минимум двумя причинами: соображениями безопасности пассажиров и мерами по предупреждению использования этих аэропортов военно-воздушными силами противника, — пояснил "Сегодня" авиаэксперт Сергей Томчани. — Все три аэродрома по сути являются прифронтовыми, и выполнять из них рейсы в условиях боевых действий по меньшей мере нелогично. Госавиаслужба давно должна была их закрыть, дабы не подвергать риску жизнь и здоровье пассажиров". Либо же, по его словам, власти могли закрыть аэропорты, чтобы усилить их безопасность — в частности для размещения средств ПВО и охраны периметра.

Военный эксперт Сергей Згурец также склонен предполагать, что такие меры на пустом месте не предпринимают: "Если службы безопасности пошли на закрытие аэропортов, у них на то были веские основания. Но их откроют, как только угрозы перестанут быть реальностью, потому что эти аэропорты очень важны для страны".

Если у силовых ведомств есть основания предполагать, что существует опасность для жизни, то они имеют полное право закрыть аэропорт, пояснил нам и бывший первый заместитель главы Госавиаслужбы Александр Гречко. "Информацию об угрозах, если она поступает в аэропорт, необходимо сразу передавать властям. Часто бывает, что даже анонимного звонка об угрозе теракта для такого объекта достаточно, чтобы на некоторое время остановить все рейсы. Также гражданский аэропорт имеет право закрыть Госавиаслужба, но только на основании распоряжения си­­ловых структур", — говорит эксперт.