2012-12-17

Велосипедисты Днепропетровска планируют обустроить велодорожки на Карла Маркса

Фото: 5mv.ru

В Днепропетровске велосипедисты разработали пилотный проект по устройству велодорожек.

Как стало известно «Днепропетровск. Комментарии» от президента федерации велоспорта Днепропетровской области Екатерины Квасниковой, к весне 2013 года, совместно с местными властями, будет создана рабочая группа, которая начнет разработку проекта организации велодвижения в Днепропетровске. В качестве пилотного проекта рабочей группой будет обсуждаться проект организации движения на набережной Днепропетровска от ж/м парус до ж/м Победа-6.

Велодорожки на данном участке предлагается организовать либо за счет зеленых насаждений на обочинах, либо за счет части тротуара, либо за счет проезжей части. Предлагаемая ширина велодорожек –1.5 м.

Также, в планах, организовать велодвижение на проспекте Карла Маркса в ходе планируемой на 2016 год масштабной реконструкции проспекта. В планах, «откусить» часть бульвара проспекта Карла Маркса, либо часть проезжей части, обезопасив велодорожку от неправильно паркующихся водителей с помощью столбиков.

##: велосипедисты, дороги

Gorod.dp.ua на Facebook.

В Днепропетровске обсудят развитие велосипедной инфраструктуры

48 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

kapetz (17.12.12 18:46): Правильно,огрызть часть булвара,сделать велодорожки и на них устроить платную стоянку. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Лекарь (17.12.12 18:38): А в Миннеаполисе сзади на автобусах есть площадка для велосипеда. Поставил велик и зашёл в bus. Вышел, снял с площадки, и поехал куда надо.
В Будапеште и Вене велодорожки повсеместно, со своими светофорами и знаками.Правила выдерживаются неукоснительно. Ездят от бабулек, лет этак 80, до клерков в костюмах.
В Милане покупаешь карточку, в каждом квартале есть муниципальная велостоянка, садишься и едешь, поставил на такую же стоянку и пошёл. Стоит не дорого.
У нас лет 10 назад уже была неплохая велодорожка от Подстанции до техникума за Тополем.Так переговняли множеством поперечных въездов в магазины , заправки да автосалоны.
Да и население у нас в основном инвалиды, без автотачки не в состоянии и 50м пройти.
Так что все эти велопланы известно чем закончатся. Ответить | С цитатой

папа римский (17.12.12 16:44): убрать маршрутки из центрального проспекта и велосипедные дорожки появятся сами собой.Бульвар не трогать-прокляну!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Котопёс (17.12.12 16:33): Велосипеды это хорошо. Как в Амстердаме. Жаль что Аксельрод не дожил. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

боба (17.12.12 16:29): Маразм и преступление. К-Маркса по сути один из уникальных проспеков из-за бульвара, и они хотят его по сути уничтожить. Да и тротуары тоже уже узкие. Тесно там. И + ещё масса авто, а значит выхлопные газы. Новый Освенцим ((( для любителей велика. Тоже и по Набережной. Дорожки необх. там где min автодвижения Ответить | С цитатой

Кос (17.12.12 16:13): А ну это все? Правильно? Ни чего не правильно! Нужное дело делают Ответить | С цитатой

333 (17.12.12 16:09): "В планах «откусить» часть бульвара проспекта Карла Маркса, либо часть проезжей части" - а себе ничего не хотите "откусить", чтоб дурные мысли в голову не лезли? Тут как раз наоборот - "ноги голове покоя не дают!" В этой стране все чего-нибудь хотят "откусить", причем за чужой счет! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Велоход (17.12.12 16:03): А почему по Карла-маркса?
Почему не по Передовой или там Героев Сталинграда?

Потому что по Карла Маркса и так проехать невозможно , а концентрация выхлопных газов там самая высокая в городе.

Только на веловиспедах там и ездить.

Кстати , где знаменитая 3D разметка пешеходных переходов?
Уже стёрлась?
А сколько бабок туда вложили. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

lolga (17.12.12 15:49): тротуар никуда не денется, просто пешеходам будет понятно, что по этой отличающейся дорожке могут проезжать велосипедисты, и не стоит на ней задерживаться надолго ;)

очень всё правильно, считаю
а то сейчас водители авто считают, что велосипедисты -- это как пешеходы, а пешеходы считают, что велосипедистам место на проезжей части, и получаются они как-бы "неопределившиеся" Ответить | С цитатой

user (17.12.12 15:43): полтора метра от трутуара отрежут, закатают отличающимся покрытием + нанесут маркировку, отгородят со стороны проезжей части столбиками и всё будет шикарно и отлично.
а, да, бордюры поспиливать бы не забыть в нужных местах.
не спрашивайте, откуда знаю Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Энергоэффективные мероприятия на Ледовой арене Днепра: как достигают уменьшения электропотребления оборудования комплекса

В Днепре продолжают внедрять меры по энергоэффективности в коммунальных заведениях.

В Днепре ВПЛ получили более 9,5 тыс. бесплатных продуктовых наборов от города

В Днепре с марта 2024 года действует программа поддержки внутренне перемещенных лиц.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей