Плата за страх

Общество приличное, но страховое

Не секрет, что страхование в ХVІІ веке придумал английский трактирщик Эдвард Ллойд, который держал своё питейное заведение в порту. Там, как правило, сидели моряки, как правило, сидевшие на мели. Щепетильный Ллойд долги записывал в специальную книгу, а чтобы процент с долга был по справедливости, т. е. принципиально соответствовал статусу пьющего, в книгу записывались сведения о его корабле — тоннаж, каботаж, такелаж и всякий другой антураж. Так родился знаменитый Регистр Ллойда (Lloyd’s Register), который по сей день не потерял актуальность хотя бы потому, что ещё не все долги возвращены, т. к. не все должники ещё протрезвели.

Отставать от Ллойда не хотелось, и в Екатеринославе в доме сестры коллежского асессора Захарина госпожи Надежды Савоини, который поочерёдно служил резиденцией трём Екатерино­славским губернаторам (контр­адмиралу Григорию фон Кригеру, действительному статскому советнику, камергеру Василию Дунину­Борковскому и действительному статскому советнику Ивану Дурново), с 1873 года обосновалась Земская управа. Здесь и появилось первое в Екатерино­славе страховое общество. Так вот, не только плохой пример заразителен, случается, что и хороший соблазнителен.

Страховые общества, уподобившись кроликам, стали размножаться и плодиться, причём как филиалы столичных, так и свои доморощенные: «Россия» (Проспект, дом Карпаса), «Варшавское» (на Садовой, 13), «Якорь» (в доме Бродского на Клубной), «Генеральное» (Проспект, дом Рохлина), «Петербургское» (в Международном банке) и всякие другие от «1­-го Российского общества» до всяких «Северных» и «Московских». Дальновидные екатеринославцы страховались от чего угодно: как от рядовых стихийных бедствий, так и от соседей, т. е. стихийных бедствий грандиозных, а также от болезней, пожаров, прихода грабителей и ухода жён. Каждому хотелось попасть в приличное общество, пусть и страховое.

Особый взгляд с берегов Днепра

Понятное дело, что екатеринославские страхователи шли в ногу со временем и вносили свой особый вклад в дело страхования. Заработать деньги на страховке стало делом чести. Какие волную­щие строки приходилось порой читать: «Господин Стифель! Вы оформили у нас страховку в 10 часов утра, а пожар в вашем доме на Мандриковском спуске произошёл в тот же день только в 8 вечера. Не могли бы вы объяснить причину столь странной задержки?» Купцу Стифелю было неловко, что кухарка, посланная за спичками, припозднилась, но приятно, что кто-­то думает о нём и волнуется!

И при этом между теми, кто застраховался, и теми, кто застраховал, всегда шла непримиримая борьба. Мещанин Михайловский как-­то по случаю купил в лавке И. Джигита в Старогостинном ряду коробку отличных папирос Асадурова, которые подали ему отличную идею. Вначале он зарегистрировал папиросы в Земской управе как личную собственность, а потом застраховал свою личную собственность в страховой компании «Помощь» от возгорания. После этого с удовольствием сел курить свои папиросы. Через месяц коробка кончилась, и естественно махинатор Михайловский потребовал выплатить ему страховку, предъявив недокуренные «бычки». Екатеринославский окружной суд вынужден был признать, что возгорание собственности таки имело место. Страховой компании «Помощь» пришлось оплатить немалую сумму. Но в Екатеринославе страхованием занимались кто угодно, только не простаки. Компания тут же подала встречный иск. Рассмотрев суть дела, тот же суд вынужден был признать, что и компания, по сути, права, так как имел место умышленный поджог господином Михайловским застрахованной собственности. В общем, прохиндей получил 2 года, т. е. возможность, сидя, поразмыслить о тонкостях страхового дела. Выйдя на свободу, он тут же основал свою собственную страховую компанию, и уж больше у него проколов не было, зато какие были навары.

А проколы и казусы в страховом деле вещь обычная. И это в порядке вещей, ведь застраховать можно что угодно. Например, Софи Лорен в своё время застраховала свою грудь на 600 тысяч. Повезло кинозвезде, потому что певица Кристина Орбакайте тоже попыталась застраховать свою грудь. Но страховая компания отказалась это сделать, с прискорбием объяснив: «…в виду отсутствия предмета страхования». А вот Майкл Джексон ещё в начале карьеры застраховал то, что ему мешало петь. Нет-­нет, вы не о том подумали — это мешает плохому танцору. Джексон застраховал свои ноги.

Но от чего ни одна компания, даже знаменитый Ллойд, не рискуют страховать — это голливудских звёзд от развода. Но, честно говоря, звёзды, зарегистрировавшись в брачном агентстве, и сами не бегут в страховое оформлять полис. Они знают, что просто могут не успеть добежать до страхового агентства — с разводом в Голливуде тянуть нельзя.

Риск благородное, но неблагодарное дело

Страховые компании стараются не идти на риск, поэтому всегда придирчиво изучают предмет страхования. И только взвесив его и детально изучив, выдают страховой полис. Манекенщице Сьюзен Мизи страховой чиновник, скрупулёзно оценив и взвесив предмет страхования, выдал страховку на 1 миллион франков. Ах да, мы забыли сказать, Мизи страховала свою филейную часть, с помощью которой она рекламировала нижнее женское бельё. Поверьте, и на вес, и на взгляд там было что страховать.

Рядовые граждане почему­то считают, что страховые компании живут припеваючи, не особо рискуя своими капиталами. Вот в Украине, как в Европе, ввели обязательное страхование автотранспорта. У нас кто­то скажет: «Грабёж!», а в Европе на это смотрят по­иному. Поясним на примере. Во Франции на скоростной трассе Париж — Лион в жуткий туман произошло столкновение, в котором участвовало 137 автомобилей. Вот где страховым компаниям не позавидуешь! Правда, тщательно разбирая обстоятельства столкновения, следователь страховой компании всё пытался дознаться: «Как же так?! Ну, две машины столкнулись, ну, три… Но как мог врезаться 137­й?!»

Но всё было элементарно просто, и разъяснил это именно 137­-й водитель: «Мсье, был жуткий туман. Я не видел, что творится снаружи. Но и снаружи не было видно, что творится в салоне машины. А со мной была подруга моей жены. Она не переносит туман — сразу теряет контроль над собой. Естественно, я потерял контроль за трассой». Нет, в той аварии не было плохих водителей, а были только истинные французы.