Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
22:23

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Как дураки в Днепропетровске делают дороги

Как дураки в Днепропетровске делают дороги
Коммунальные службы показали "мастер класс" по укладке асфальта в Днепропетровске.

Всем известна фраза про дураков и дороги, что мол этих бед всего две. Но в наших реалиях бед становиться больше, когда дураки начинают делать дороги. От этого страдают все без исключения, так как дорогами пользуются 100% жителей города.

Сейчас в Днепропетровске на проспекте Кирова проходит ремонт проезжей части и этой статьёй "ЗОВ" открывает ряд публикаций о ходе проведения работ. В статье речь пойдёт о том, как коммунальщики ударными темпами кладут асфальт на проспекте.

В погоне за сроками сдачи объекта, коммунальные службы иногда не замечают мелочей, которые впоследствии могут стать большой проблемой не только для самого дорожного покрытия, а и для всех жителей города. Ни для кого не секрет, что на дороге должны присутствовать ливнёвки для отвода воды с поверхности дороги и такие ливнёвки на проспекте существовали. Да, именно существовали, ровно до того момента, как к этим ливнёвкам не добрались рабочие, которые кладут новенький асфальт.

По всем стандартам система линейного водосбора должна быть на одном уровне с дорожным полотном и никак не должна быть выше или ниже самого покрытия. Но нашим горе коммунальщикам до таких познаний в стандартах ползти ещё очень долго, потому как обучаться таким наукам им некогда, нужно пахать на благо всех горожан. Вот и пашут в "поте лица" и этот пот настолько обильно выделяется, что заливает их глаза, от чего они даже не видят, где они кладут новенький асфальт. Вот и подойдя к перекрёстку пр. Кирова и ул. Свердлова, с залитыми потом глазами, коммунальщики постелили новенький асфальт прям поверху некогда существовавших ливнёвок.

Поднять решетки ливнёвок они также не смогли, а может и не хотели, от чего образовалась сильная впадина посередине дороги. Она, эта впадина, признаться честно, была и ранее, и рабочие не стали менять привычную впадину для всех водителей на ровный отрезок дороги, оставив всё как и было до их прихода.

Отныне водители на новом отрезке дороги будут отбивать бамперы своих автомобилей и подпрыгивая на этой неровности высоко-высоко, чиркая при этом по асфальту днищем своего транспортного средства. Так собственно и происходит уже сейчас, доказательством этих слов служат фотографии, которые сделали активисты движения "ЗОВ" на ремонтируемом отрезке дороги.


Из-за отсутствующих теперь стоков на дороге может произойти ещё одно неприятное обстоятельство, такое, как было во время ливня на улице Прессовой, когда потоками воды смыло новый асфальт с дороги. На той улице коммунальщики также, как и рабочие с пр. Кирова не учли важность ливнёвок на дороге, и просто проигнорировали чистку водоотводов. Рабочие, которые ведут работы на пр. Кирова "пошли дальше" и просто закатали ливнёвки асфальтом.


Стоит отметить ещё один факт, немного выше по проспекту, в районе магазина "Юность", труженики коммунального труда спрятали под асфальтом люки от колодцев, в которых проходят газовые коммуникации. Спрятали они их так хорошо, что во вторник труженикам уже газового хозяйства пришлось искать подведомственные им люки, чтобы провести ревизию газопровода. Искали они свои люки долго, около часа, но нашли они их или нет - история умалчивает, потому как активист "ЗОВа" уехал с места поисков и не стал дожидаться победного финала "раскопок".

Первую статью про ремонт проспекта Кирова хочется закончить отрывком из стихов русского поэта Петра Вяземского, эти строки были написаны ещё в 1825 году, но не потеряли своей актуальности и по сей день.

Дороги наши — сад для глаз:
Деревья, с дёрном вал, канавы;
Работы много, много славы,
Да жаль, проезда нет подчас.
С деревьев, на часах стоящих,
Проезжим мало барыша;
Дорога, скажешь, хороша -
И вспомнишь стих: для проходящих!

Gorod.dp.ua на Facebook.


777  (10.10.12 16:14): а что скажет генерал Момот плакаты везде трубят что это его инициатива а где она Ответить | С цитатой
Элоиза  (10.10.12 16:03): И все-таки, смотрю и думаю, как же наши люди от яшитолигришы устали, а: ведь статья, как статья - первый раз иль последний у нас через ж о п у все делают, а нет, встрепенулся народ...
Споемте друзья! ;)))
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Котопёс  (10.10.12 16:03): Ладно, хватит дурака валять. Оставить все как есть. Затихариться одним словом. И всерьёз подумать насчет переименования. Проспект Кирова - оно как-то не очень..Сталинизмом попахивает и культом личности. Из-за этого аура плохая там. Асфальт не прилипает к основанию и ливневки не совпадают с линий горизонта. Вот Косиора переименовывают - и сразу прогресс. Новый мартен, три президента и искусственное солнце от Олафа какого-то Карлсона. Учитесь, жители Виллариба, в смысле Правобережья, у жителей Виллабаджо, в смысле Левобережья. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Бяка  (10.10.12 15:58): Приглашаю представителей "Зова" на ул.Бр.Трофимовых, выложенные здесь фото - детский лепет по сравнению с перерытой комунальщиками и так "скоростной" улице. Ответить | С цитатой
789  (10.10.12 15:56): Со второй бедой тоже можно справиться с помощью асфальтоукладчика, но асфальт таким методом не улучшить.
Как говорят - из г-на конфету не сделаешь.
Ответить | С цитатой
Енот-потаскун  (10.10.12 15:44): извечные две проблемы: дороги и дураки. и если с одной из них можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то что делать с дорогами - неизвестно... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Taki-Tak  (10.10.12 15:29): работу на пр.Кирова инициировал Момот, всем известно, что он железнодорожник. Вот, наверно, и получается исполнение ж/д технологии прокладывания дороги - водоотвод лишь после насыпи, сбоку, а никак не под полотном. Интересно, у нас есть в городе инициативные авиастроители, может построим ВПП, чтобы когда ВысокоПосадовци прилетают, так сразу на Кирова плюхались своими боингами, всё таки рядом Облрада, Обладминистрация, мерия по-близости. Зачем делать трансфер с аэропорта и палить бензин создавая пробки вдоль запорожского шоссе аж до Центра!? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Да уж...  (10.10.12 15:16): Чтобы сделать всё хорошо-нужно провести объём работ значительно больший: необходимо вынуть эти ливнёвые фрамуги со вставками, сделать для них новое основание в виде залитой бетоном опалубки (как на Правде недавно делали-видали?), чтобы оно было повыше, на нужном уровне-а потом на него положить эти фрамуги с решётками-а потом наложить первый слой асфальта, а последним слоем делать начиная за метров 20 до ливнёвки и метров 20 после неё-плавный переход. При желании можно сделать так, что с закрытыми глазами проезжая и не почувствуешь. Но наши ЖЛОБЫ не пойдут на такие расходы. Посмотрите, как построена Менора-строили ЛЮДИ - и для ЛЮДЕЙ. (как образец). А наше стадо даже с*ать под себя готово, но пол-копейки украсть. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Taki-Tak  (10.10.12 15:13): на Кр.Камне я видел как ливневки выдалбливали и поднимали, если надо, дополнительно заливали отмостки бетоном, обходя всё это промежуточным слое асфальта. ЗОВ 100% прав, нет такой технологии "укатывание в асфальт", разве шо денег и неугодных Ответить | С цитатой
Котопёс  (10.10.12 15:11): Цитата недели от нашего респондента под ником 789 - "Доделана дорога или нет тут вопрос спорный.." Феерично)) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте