Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
21:44

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Первый этап капремонта Набережной Заводской выполнен на 80%

Первый этап капремонта Набережной Заводской выполнен на 80%
В Днепропетровске в рамках губернаторского проекта по улучшению качества дорог Днепропетровщины завершается первый этап капитального ремонта проезжей части улицы Набережная Заводская.

Ремонтные работы на участке 7 км — от Старого моста до Кайдакского моста — выполнены на 80%. Здесь полностью уложен верхний слой современного дорожного покрытия.

Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул провел выездное совещание о ходе работ по капитальному ремонту улицы Набережная Заводская. В совещании приняли участие заместители председателя облгосадминистрации Геннадий Темник и Иван Ступак, городской голова Иван Куличенко, представители подрядных строительных организаций. «Улучшение качества дорог за последние несколько лет — это то, на что сегодня обращают внимание и жители области, и во время своих визитов в Днепропетровскую область представители деловых кругов и инвесторы.

Строительство, капитальный ремонт и реконструкция дорог — важное направление работы областной власти. За последние два года (2010–2011) в регионе отремонтировано преимущественно капитально более 3,2 млн квадратных метров дорог. В этом году в области планируется отремонтировать еще 1,8 млн квадратных метров дорожного покрытия»,— сказал Александр Вилкул.

Губернатор также отметил, что улица Набережная Заводская, на которой продолжается капитальный ремонт имеет стратегическое значение для города. Эта автомагистраль является третьей частью самой длинной в Европе набережной и соединяет жилые массивы «Красный камень», «Коммунар», «Парус» и предприятия, расположенные в этом районе, с центральной частью города. Ежесуточно этой дороге проезжают около 50 тыс. автомобилей. «Я поставил задачу профильном управлению облгосадминистрации совместно с местной властью изучить лучший европейский опыт и использовать современные качественные материалы при нанесении дорожной разметки. Это повысит комфортность проезда для водителей, в том числе ночью»,— сказал Александр Вилкул.

Ремонтные работы улице Набережная Заводская проходят в два этапа. Первый этап предусматривает замену дорожного покрытия от Старого моста до Кайдакского моста (6,91 км). Общая стоимость работ первого этапа составляет 98 млн грн, из них 32,5 млн грн выделены при содействии губернатора Александра Вилкула из государственного бюджета, еще 65,5 млн грн выделены из местного бюджета.

Вторым этапом проекта предусмотрено проведение капремонта от Кайдакского моста до жилого массива «Парус» (3,8 км). Общая стоимость работ составит около 75 млн грн.

Как доложил губернатору городской голова Иван Куличенко, сейчас завершается первый этап ремонтных работ. Здесь уже уложен верхний слой современного асфальтобетонного покрытия. Осталось отрегулировать 31 смотровой колодец, установить около 560 светильников, около 300 м пешеходного и более 870 м барьерного ограждения. Работы по первому этапу ведутся без полного перекрытия проезжей части и будут завершены до конца октября.

Относительно второго этапа работ, то проект утвержден в Укринвестэкспертизе, проведен тендер и проходит процедура оформления договоров. Напомним, набережная Днепропетровска имеет протяженность 20 км. Она является самой длинной в Европе и состоит из трех частей — Набережная Заводская (от ж/м «Парус» до Амурского моста), Набережная им. Ленина (от Амурского моста до ул. Шестой Стрелковой дивизии), Набережная Победы (от ул. Шестой Стрелковой дивизии до Южного моста).

Уже отремонтировано 4 км проезжей части улицы Набережная Победы (от ул. Космической до Мерефо-Херсонского моста), качественное дорожное покрытие имеет Набережная им. Ленина. В рамках губернаторской программы по ремонту и строительству дорог области 4 мая 2012 начался ремонт третьей части набережной — улицы Набережная Заводская. Последний раз капитальный ремонт ее дорожного покрытия проводился почти 20 лет назад — в 1994 году. Эта городская магистраль объединяет жилые массивы «Красный камень», «Коммунар», «Парус», где проживает около 70 тыс. жителей, соединяет предприятия, расположенные в северо-западной части Днепропетровска, с центральной частью города, а также междугородные направления — Донецкое шоссе и Криворожское шоссе.

Gorod.dp.ua на Facebook.


ДЗМО  (25.09.12 18:29): Съезды, заезды и переходы можно сделать уже после, главное положить дорожное покрытие а все остальное уже является менее затратным и легко выполнимым. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Инна  (25.09.12 18:12): Дорога может и хорошая, а вот за бордюры отдельное спасибо!!! Мамы с колясками просто не в состоянии их преодолеть, что бы пройти на набережную - нужно идти несколько кварталов (до магазина Комфи), там еще пока перейти можно дорогу на противоположную сторону на светофоре. На переходе "Комбинат" коляску на бордюр завезти не реально, хотя там остановка и люди-инвалиды в колясках вряд ли смогут туда попасть. Таже ситуация и на остановке парк "Ленина", только еще с усложнением - там светофор очень редко работает и народ летает по 100-120, так что спасибо большое Ответить | С цитатой
Моня  (25.09.12 18:09): Да бог с ним, проблемы нас не трогают.Сделали дорогу и хорошо, а хорошо бы сделали))) Ответить | С цитатой
Артур  (25.09.12 17:52): Кому дорога не нравится? Нормальная она. Вот просто лишь бы погнать на кого то. Дорогу хорошую делают, не то что раньше когда приходилось слалом между ям устраивать. Ответить | С цитатой
Водила  (25.09.12 16:54): Нормальная дорога! Хватит стонать. Десять лет трясло на ней как грушу, а сейчас на 80-и как плывешь. Давайте заканчивайте и большое спасибо! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Макс  (25.09.12 15:46): Да положат асфальт до конца, у меня знакомый на этом объекте работает, говорит что деньги еще есть и работы прекращать не собираются. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Wind  (25.09.12 14:58): Обратите внимание что когда устанавливали бордюры до Кайдакского моста-то более менее бордюр шел ровненько, а вот между ост. парк Ленина и Детс. комбинат волна пошла не детская (сторона когда ехать с города на Парус- наверное сказывается наличие магазинов и киосков с пивом))). Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
а КАЛИНОВУЮ???  (25.09.12 14:56): а КАЛИНОВУЮ ве латают... латка на латке уже...
господа властимущие, КАЛИНОВУЮ когда уже НОРМАЛЬНО сделаете???
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Кому спасибо?  (25.09.12 14:56): Я так и не понял, кому спасибо говорить: Вилкулу или Морозенко?
И еще вопрос: а нельзя ли было, дорогие чиновники, ремонт сделать раньше - а не аккурат перед выборами,- если средства все-таки и в городском, и в гос. буджете нашлись?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Алексей  (25.09.12 14:33): Дорога хороша только если сравнивать ее с тем, какая она была раньше. На самом деле неровностей на ней много - чувствуется раскачка автомобиля. Не ездили вы, ребята, по европейским дорогам. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте