Вчера Европейский банк реконструкции и развития принял позитивное решение касательно кредитования Украины на строительство днепропетровского метро. Об этом на сегодняшней сессии горсовета сообщил Иван Куличенко.
- В прошлый понедельник состоялась последняя встреча делегации Украины во главе с министром финансов, и протокол был отправлен на рассмотрение в совет директоров ЕБРР, - заявил мэр. – Вчера прошло заседание этого совета, принято положительное решение, так что Днепропетровску выделяется 152 миллионов евро на строительство метрополитена.
Соответствующие договора с ЕБРР будут подписаны в Днепропетровске уже в эту пятницу. Договоров будет три: первый между государством и банком – об условиях и сроках кредитования, второй между банком и городом – о поддержке в реализации этого договора, и третий – между ЕБРР и КП «Днепропетровский метрополитен» - о реализации договора и дальнейшем его исполнении после ввода в эксплуатацию метро.
Автор: Татьяна Гонченко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Надо почитать "Подземные дела Юлии Тимошенко" http://gorod.dp.ua/blog/blog.php?id=3424 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
и судя по новостям стройка идет ударными темпами.
а в действительности имеем:
http://gorod.dp.ua/news/73902 - Проходчикам с января не платят зарплату. Двести работников не получили порядка трех миллионов гривен.
http://gorod.dp.ua/news/63055 - Днепропетровские экстремалы предлагают горожанам леденящую душу экскурсию — спуск на веревке в 86-метровую шахту замороженного метро
в итоге получаем обычную медийную ИБД хомячка-вилки и кулича. Ответить | С цитатой
1.Троль № Б, колбаса,К.Маркса, сидит 2 человека, один из них кондуктор
2.Трам №12, сцепка, Г.Сталинграда, в первом вогоне 10чел, во втором-два.
3.Авт.№120, мерс, набережная, 12 чел.
4.Трол№4 ,пр.Калинина, стоят 2 у депо, на маршуте ни одного, слава Богу, энергию не жгут. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
А посчитать пассажиропоток, стоимость этого"счастья" на это мозгов не хватает к сожалению. Есть наука о городском транспорте, есть критерии по которым выбирается тип транспорта, на это не важно.
Метро и Всё тут !
Давай строй за счёт наших детей и внуков ДАВАЙ ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Властям города не интересно, чтобы работало метро в центре города. Они потеряют огромный откат от перевозчиков, т.к. большую часть маршрутных такси будет невостребованная. Посчитать на сколько у падет прибыльность маршрутов № 121, №111 и др. Ответить | С цитатой