Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
00:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Реконструкция Днепропетровска в контексте Евро-2012

Реконструкция Днепропетровска в контексте Евро-2012
Недавно в деловом центре «Созидатель» состоялся деловой завтрак, на котором обсуждались вопросы реализации генерального плана реконструкции Днепропетровска до 2012 года. В заинтересованном разговоре приняли участие главный архитектор города Юлия Саенко, представители строительных компаний, юристы, риэлторы, ведущие архитекторы творческих мастерских. Организатором мероприятия выступила компания «Рост-Экспо», специализирующаяся на проведении выставок, конференций, деловых завтраков. Цель делового обсуждения - донести до профессиональных участников рынка недвижимости – риэлторских и строительных компаний - ближайшие градостроительные перспективы в связи с предстоящим Евро-2012 в контексте нового Генплана развития города.

Генеральный план развития Днепропетровска рассчитан до 2026 года. К этому времени в городе будет построено 5 млн. 900 тыс. кв. м нового жилья, вырастут современные микрорайоны, появятся два новых моста через Днепр, а протяженность метро увеличится до 39 км за счет 19 новых станций… А в ближайшие 5 лет город займется реализацией проектов, связанных с подготовкой к Чемпионату Европы по футболу. Все основные направления Евро-2012 нашли отражение в Генплане, и как сообщила Юлии Саенко, на сегодняшний день уже конкретно определены. На них и было акцентировано внимание участников делового завтрака. По словам Юлии Саенко, в числе самых главных направлений развития города до 2012 года - развитие сети гостиниц, реконструкция и строительство дорог, а также решение транспортных проблем. Уже сейчас по ряду объектов готовится проектная документация, часть ее находится на экспертизе, в частности, разработанные проекты по правобережным подходам к Кайдакскому и Южному мостам – основным магистралям, которые позволят убрать транзит с центральных улиц города. Приоритетной задачей является также строительство международной магистрали Европа-Азия, которая пройдет через пос. Солёное и позволит весь транзитный транспорт пустить в обход города.

Что касается внутригородских дорог и транспортной инфраструктуры, то уже в ближайшее время будет реконструироваться съезд с центрального моста с устройством подземного тоннеля под центральным холмом и выходом скоростной магистрали в районе улицы Гоголя, которая пройдет по Красноповстанческой балке и выйдет к Южному мосту. За строительство первой части съезда берется компания «Акта», и, по словам Юлии Саенко, уже через 3 года можно будет быстро проехать через центр города, без пробок и светофоров. Также в ближайшее время город намерен реконструировать улицу Космическую с расширением проезжей части и с дублированием одного из направлений с середины улицы Космической в сторону Запорожского шоссе. Проектирование уже ведется. Большое внимание будет уделено подземным и наземным многоэтажным паркингам. В частности, предлагается под бульварной частью улиц Челюскина, Горького, на площади Ленина сделать такие сооружения. Инвесторы уже работают в этом направлении.

Как подчеркнула Юлия Саенко, в вопросах подготовки градостроительной документации уже сделан первый шаг. Сейчас в работе находится 10 детальных планировок территорий, которые подробно покажут перспективы развития центральных районов города. Также планируется закончить первый этап разработки правил застройки города, что позволит регулировать новое строительство.

Еще одним приоритетным направлением главный архитектор назвала строительство нового жилья и реконструкцию старого жилого фонда.
Поскольку по новому Генплану город будет развиваться внутри своих административных границ, авторы Генплана возлагают большие надежды на реконструкцию жилых кварталов. Как отметила Юлия Саенко, плотность населения Днепропетровска из-за обилия частного сектора еще далека до норм плотности населения промышленного мегаполиса и, скорее, соответствует районному центру, поэтому, оставшись в прежних границах, город будет уплотняться и расти ввысь. Территории для нового строительства будут изыскиваться за счет сноса частного сектора, уплотнения дворовой застройки в центральной части города и освоения окраин как в правобережной, так и в левобережной частях города. При этом новые микрорайоны будут застраиваться исключительно современными многоэтажками. Самый большой жилой массив, который будет строиться на месте сноса частного сектора, это массив между Соколом и Победой. По словам Юлии Саенко, в ближайшие год-два также начнется строительство первых домов на ж/м Фрунзенский, Воронцовский.

В рамках подготовки к Евро-2012 в городе также намечается комплексная реконструкция целого ряда жилых кварталов. В частности, глобальные преобразования ожидают кварталы, прилегающие к стадиону «Металлург». О грядущих изменениях в этой части города рассказал архитектор Сергей Лаврентьев (архитектурная мастерская «Метрополис»), под руководством которого ведется разработка проекта реконструкции территории в районе ул. Херсонская-Щорса-Ушинского-пр-т Пушкина. Как сообщил Сергей Лаврентьев, к сентябрю этого года готовится к сдаче пешеходный бульвар к стадиону. И это будет непростой бульвар. Под ним разместится 3-этажное инженерное сооружение: паркинг в двух уровнях, а на 3 этаже – службы по вентиляции, пожаротушению. Это первый опыт строительства такого сооружения в городе, когда под пешеходным пространством размещаются 2-уровневые автостоянки. Помимо пешеходного бульвара, проект предусматривает еще одно пешеходное средство в виде торгового пассажа, который станет продолжением улицы Херсонской. Кроме того, к 2012 году в этом районе планируется реконструкция всего квартала с размещением здесь высотного делового и гостиничного комплекса с номерами разного класса. По словам Сергея Лаврентьева, в связи с грядущим Евро-2012 прослеживается новая тенденция: инвесторы охотно вкладывают деньги в строительство жилья гостиничного типа – апартаментов, которые, по прогнозам аналитиков, будут пользоваться высоким спросом в период проведения Чемпионата. После же его окончания такие площади будут продаваться как обычные квартиры.

Помимо объектов инфраструктуры к Евро-2012 в районе, прилегающем к улице Чкалова, будет активно развиваться строительство жилых объектов. В частности, два новых высотных проекта представил присутствующим архитектор Игорь Задоя. Это 35-этажное сооружение в районе пересечения улиц Ленина и Чкалова, получившее рабочее название «Freedom», и 30-этажный жилой комплекс «Loft» на пересечении улицы Чкалова с улицей Артема. Эти объекты, по словам автора, отвечают современной идеологии строительства, цель которой - создать комфортный микроклимат для проживания людей, несмотря на тесную территорию.

Концепция развития инфраструктуры до 2012 года:

1) Проведение комплексной реконструкции Днепропетровского аэропорта (строительство центра управления полетов, реконструкция взлетно-посадочной полосы и путей регулирования, реконструкция аэровокзала, реконструкция привокзальной площади и отеля «Аэрофлот».

2) Завершение работ и ввод в эксплуатацию линии метрополитена «Железнодорожный вокзал - Октябрьская площадь».

3) Строительство транспортной магистрали «Киев – Луганск – Изварино».

4) Выполнить строительство правобережного автомобильного подхода к Кайдакскому мосту.

Конечно же, такие гигантские преобразования невозможны за счет одного только местного бюджета, но говорить о государственном финансировании отдельных проектов можно будет только с 2008 года, после принятия госбюджета.

Докладчики подробно ответили на вопросы участников делового завтрака. Особо интересовало присутствующих – как воплощение масштабных планов отразится на ценах на недвижимость. Эксперты высказали мнение, что стоимость нового жилья, несмотря на предполагаемое активное строительство, падать не будет, поскольку его себестоимость в связи с применением современных дорогостоящих технологий с каждым годом только увеличивается. Что касается вторичного рынка, то в зависимости от расположения и состояния объектов цены могут несколько снизиться на отдельные категории жилья.

Тема: Евро-2012
Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Отели, которые планируется подготовить до 2012 года
   


Ymniй нах  (16.08.07 15:05): амур снести в первую очередь!!! нахрен этих ворюг, бандюков и циганей!!!!!!!!
урааааааа!!!!!!!!!!!
Ответить | С цитатой
B@R0№  (16.08.07 15:01): Ответ на"Комментарии (56): Как обычно обкуренная власть гонит (16.08.07 14:35)": Вот из-за таких быково как ты в нашем городе свинарник!!! Ну зачем нам нужен этот засраный частный сектор с курями, гусями, коровами, говном и бычьем??? В нормальных квартирах с водой и светом лучше, а в самом городе жить становиться приятнее.В конце концов это же ГОРОД!!! Взглянуть хотябы на "Мост сити"...там совсем недавно были убитые в грязь екатериненской постройки бараки...а теперь современный торгово-развлекательный центр, в котором можно приятно провести время. Я очень рад что город преображается и обновляется!!! По крайней мере он становится хотябы внешне цивилизованый. Осталось только от такого бычья как ты как-то избавится...предлагаю вас в село переселить! Там и частный сектор и *** и коровы и бухло и срать по среди улице можно...Рай для тебя наверное!!! Ответить | С цитатой
2 возмущенные  (16.08.07 14:41): А чего вы тут возмущаетесь? Пойдите к саенко и напишите ей официальное письмо, что вы лично не согласны с политикой главного архитектора, требуете пересмотреть обнародованные планы, а те, что еще не обнародованны - вам лично предоставить, в конце то концов вы ведь в своем городе хозяева, а не эти "архитекторы". Вот увидите, как у нее сразу глазки забегают...
Кстати, в суд подать на чинушу сейчас в общем то просто...
Ответить | С цитатой
***  (16.08.07 14:34): одни идиоты пишут - другие яростно обсуждают Ответить | С цитатой
smelaya  (16.08.07 12:27): Хай сами живут в коробках созидательских!Вандалы!Част.сектор снести!Ишь че удумали!Кто знает насчет сноса Амура,plеаsе,збросьте инфу мне smеlaya21@uа.fm Ответить | С цитатой
smelaya  (16.08.07 12:20): А как насчет Амура?Слухи ходят и его снесут?Мля,голову им снести НАДО!За част. сектор горло перегрызу!!! Ответить | С цитатой
ТТТ  (16.08.07 10:46): friend, Ой фатазер!!! Это ж надо на ум такое пришло! У Вас со здоровьем все в порядке было в этот момент Ответить | С цитатой
vladimir  (15.08.07 23:45): Идея хорошая, пиар отличный , самое главное проследить механизм выполнения задачи с уровня идеи до последнего забитого гвоздя, это не возможно осуществить в срок и с качеством . Друзья мои с тех самых пор как наше государство стало независимым , от нас с вами ни чего не зависит . Конный пешему не товарищь как и сытый голодному . Зачем тратить ресурс инэта. Очередной кидок - очевидно.Бюджета нет , правительство не определится пока не разделит портфели , а нас кормят перспективой . Какой там МЕГАПОЛИС на рынке недвижимости безпредел!!!И все как на подбор без интилекта на лице. Очень хочеться ошибаться.Очень Ответить | С цитатой
Горожанин  (15.08.07 17:54): Еще хочу добавить.. Все мои мысли были вызванны вышеприведенной таблицей. Уж больно странно там смотрится 10 (!!!) объектов запланированных сдацца на 2011-2012 года! А времени не так уж и много. Всего диш 5 лет. Опять таки смотря сейчас на мост сити это все кажется абсолютно невыполнимыми планами. Не считая еще десяток объектов запланированных на чуть более раннюю сдачу. А дороги.. Вызывают только улыбку. Этот тоннель будут строить лет 50 как минимум :) года два только проект будут делать. Потом столькоже утверждать и корректировать. Короче сограждане мы все тут обосремся. И это не субъективное мнение, а мнение основанное на фактах... Да вы и сами все поймете если задумаетесь Ответить | С цитатой
Горожанин  (15.08.07 17:45): чуш все это. Как всегда все бросят на половине пути.. Разве непонятно? Появится еще куча огороженных территорий, как например сейчас около МОСТа - Брама. Ее еще даже не начали строить. А теперь прикиньте. Сколько строился МОСТ сити центр? 3 года? Даже больше... А ведь он еще и недостроен. Это первое. А второе учитывая такие темпы строительства и количество планируемых объектов на 2012 год - то все что сейчас запланировали строить должны будут закончить гдето лет через 20. А сколько метро строят у нас?! Да его и к 2026 недостроят, не то что новые ветки. Посмотрите как Киев застраивается - новые объекты возникают как грибы после дождя. Ну ладно Киев - столица. Посмотрите на Одессу. Почему там строят в три-четыре раза быстрей? Просто сейчас реально планы наполеоновские. Но кто их будет воплощать?! Стыдно нам будет в 2012 году, когда перед иностранцами возникнет город с кучами недостроенных объектов. Замороженных строек.. Недостроенное метро.. переполненных улиц конченными маршрутками.. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте