«До 1970-х годов лифты в шахтах работали на подъемных и уравновешивающих стальных круглых канатах, которые постоянно перекручивались в стволе шахты и быстро изнашивались. Ученые НГУ впервые предложили применять в качестве уравновешивающих канатов не стальные круглые, а плоские резинотросовые. С 1971 года их успешно внедрили на шахтах Кривбасса. В 2009 году, я предложил использовать резинотросовые канаты не только как уравновешивающие, но и как подъемные. Вот уже два года лифты на шахте «Гвардейская-2» в Кривом Роге поднимают грузы на этих канатах», — рассказывает Дмитрий Колосов и добавляет, что за время эксперимента новая подъемная установка показала себя лишь с положительной стороны: снизилось энергоснабжение, канаты практически не изнашиваются и обеспечивают надежность работы лифта.
Теперь ученый задумался, как технологию их шахты внедрить в повседневную жизнь горожан и переоборудовать лифты в жилых домах. «Ведь лифты в многоэтажках работают на тех же устаревших и неудобных стальных круглых канатах. Поменять их на резинотросные не сложно и очень выгодно. Мы на практике проверили, что эксплуатационные расходы на лифтовые подъемники, связанные с заменой канатов, сократятся в 4-5 раз. К тому же жителей дома 10-12 лет не будут беспокоить проблемы поломки лифта», — говорит Колосов и подчеркивает, его нововведение значительно обезопасит пользование подъемником: «Такой лифт оснащен контролирующей системой состояния канатов. Обрыв одного из тросов приводит к мгновенной остановке всего подъемника и авария исключена», — объясняет ученый. По данным Госгорпромнадзора, в многоэтажках Днепропетровщины более 10 тысяч лифтов, из них две тысячи — пришли в негодность от старости и требуют замены либо модернизации. И в первую очередь, подъемники выходят из строя из-за изношенных канатов.
Внедрение молодого ученого может сделать переворот в лифтовом хозяйстве Украины, и воплощать его в жизнь можно хоть сейчас, ведь вся необходимая база уже подготовлена, говорят в пресс-службе НГУ. «В этому году наш ученый совет выдвинул Колосова в кандидаты на получение Госпремии президента для молодых ученых-2011», — сообщила сотрудница пресс-службы Валентина Шабетя и добавила, что два года назад НГУ получил статус автономного научно-исследовательского вуза на соискание этой премии.
По словам Дмитрия Колосова, сегодня во всем мире в работе лифтов в многоэтажках и на шахтах используют стальные круглые канаты. «Лишь в США фирма Otis в работе лифтов использует плоские канаты в полиуретановой оболочке. По своему качеству они ничем не отличаются от предлагаемых нами резинотросовых канатов, а вот стоят они значительно дороже. К слову, резинотросовые канаты уже давно производятся в нашей стране», — говорит Дмитрий Колосов и добавляет, что в мировой практике их еще никто не применял для лифтов в домах.
«Надеюсь, что эту новаторскую разработку заметят днепропетровские или же украинские власти и в скором времени воплотят ее в эксплуатацию лифтов. К сожалению, в нашей стране было немало случаев, когда канаты в подъемниках обрывались и это приводило к травмированию и даже смерти людей. А с резинотросовыми канатами такой исход исключен», — рассказывает Колосов.
Автор: Ольга Бондарчук
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Даже если и внедрят, на 200% уверена - плата за лифт уж точно не уменьшится. Ответить | С цитатой