На сегодняшней внеочередной тринадцатой сессии горсовета принято решение об оформлении документов и подготовке метрополитена для передачи в коммунальную собственность. Сама процедура передачи предприятия и создание коммунального предприятия будут рассматриваться на следующей сессии.
За решение «О согласии на принятие в коммунальную собственность территориальной громады города ГП «Днепропетровский метрополитен» проголосовали 94 депутата из 113 зарегистрированных в сессионном зале.
«Сегодня очень тяжело эксплуатировать наше метро, расходы очень большие. В год на обслуживание незадействованных станций идет около 50 млн., - отметил заместитель городского головы Владимир Медведчук. – Поэтому сегодня на всех уровнях принято решение, о том, что мы берем курс на строительство. Стоит задача до 2014 года построить станции до горного университета, а то и до Южного вокзала».
Для воплощения амбициозных планов планируют привлечь кредит ЕБРР в размере 238 млн. евро. Одно из условий выдачи кредита – коммунальная собственность метрополитена. Именно с этим и связана сегодняшняя процедура, информирует Медведчук.
«Я думаю, что в первом квартале 2012 года мы должны получить открытие кредитной линии», - заявил Медведчук.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
а то очередная лапша уже не помещается. Надо же такое ляпнуть
до 2014 года будут готовы станции до горного и может до
Южного вокзала... Ответить | С цитатой
1) Довести до УМА станции "Театральна" и "Центральна"
2) Продолжить линию до Лоцкаменки со станциями "Музейна", "Південний вокзал", "Проспект Героїв", "Бульвар Слави" та "Кам'янка". Нынешние технологии уже позволяют рыть мягкие грунты без ущерба жилмассиву Победа.
3) От станции "Заводська" провести линию на Кайдакский мост, далее - по наземной эстакаде на левом берегу со станциями "Фрунзенська", "Лівобережна", "Донецька". Все три станции - посредине Донецкого шоссе вместо трамваев. Станции будут наземными.
4) Достроить линию станциями "Парус" и "Діївська".
5) На эти пункты средства в бюджете города есть, но если их не красть.
6) Если не можете ничего сделать для народа - то, регионалы, валите в камеру, особенно Вилкул и Куличенко. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 8