Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.
Скоростная железная дорога будет соединять между собой Харьков, Донецк и Днепропетровск, и значительно сократит время поездки из одного города в другой.
По убеждению Бориса Колесникова, скоростной экспресс между городами-миллионниками возьмет на себя значительную часть пассажиров, которые сейчас предпочитают другие виды транспорта. Железнодорожное кольцо будет способно существенно сократить путь из одного города в другой и разгрузить автомагистрали, по которым сейчас курсируют автобусы.
«Сейчас наша страна готовится к Евро-2012, однако и после проведения Чемпионата инфраструктура страны должна развиваться. Железнодорожное кольцо как в городах, так и в пригородном сообщении - огромный толчок в решении транспортных проблем», - подчеркнул Борис Колесников
Все необходимые предпосылки для реализации этого проекта уже созданы. Запустить железнодорожное кольцо возможно на базе уже существующих путей: стоит только разграничить пассажирское и грузовое движения, а также осуществить электрификацию железнодорожного участка по всей эксплуатационной длине.
Относительно подвижного состава, то «Укрзалізниця» рассмотрит все предложения мировых лидеров по производству поездов для скоростного движения, в частности, компаний Hyundai, Skoda, Siemens. При этом, особая работа будет проводиться с отечественными компаниями-производителями.
Планируется, что скорость движения пассажирских поездов по железнодорожному кольцу будет достигать 160-180 км/час.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Рельсовый транспорт - действительно доказывает свою эффективность при перевозке большого числа пассажиров. А еще он безопаснее, т.к. имеет индивидуальный путь.
На автодорогах сами знаете, что твориться - как на войне.
Ни один автобус, троллейбус не может конкурировать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Для осуществения такого грандиозного проекта надо кроме милиардов бабла ещё и мозгища иметь, да еще и руки невороватые. А эти три условия в современной Украине вещи несовместимые.
В итоге деньги попилят, технику частично закупят и слабают что-то типа "переходного проекта", который, к примеру, ускорит прохождение поездов в одном направлении и снизит скорость на других. Или даст зеленую улицу скоростным пассажирским перевозчикам, но парализует грузовое... вот и всё. Ответить | С цитатой