Инициатором «зачистки» площади Петровского стала Приднепровская железная дорога. Говорят, что нынешнее положение вещей — неудобно и небезопасно.
— Мы первые встречаем приезжих граждан, и хотелось бы, чтобы порядок не заканчивался на территории вокзала, а продолжался и на всей площади перед ним, — говорит начальник днепропетровского вокзала Нина Виклюк.
Но дело не только в порядке или красоте, дело в безопасности днепропетровцев.
— Сейчас «на кольце» только одна полоса движения. Это было сделано специально, чтобы владельцы авто не парковали там свой транспорт, — говорит Александр Беляев. — Но мы немного не учли безопасность.
Оказалось, что однополосное движение на площади делает невозможным проезд спецтехники. Например, когда вокзал последний раз «минировали», саперы не могли добраться до места событий и им приходилось бежать пешком от Карла Маркса. То же самое с пожарными машинами — если будет необходимость что-то тушить, они просто не смогут попасть к вокзалу.
— Мы сейчас разрабатываем схему изменения движения на площади Петровского, — говорит Беляев. — Вряд ли получится кардинально изменить, потому что это большие капиталовложения. Но мы думаем рассмотреть организацию подземной парковки под площадью, тогда парковочную зону можно будет убрать и украсить.
Ежедневно с вокзала отправляются 43 тысячи человек и столько же — прибывают. Всем им в случае ЧП будет угрожать опасность, уверены железнодорожники, если подъезд к вокзалу не сделать удобным и свободным. В том числе, раздумывают над тем, чтобы уменьшить кольцо трамвайного разворота, но ближайшее время это городу не по карману.
Не устраивают руководство ЖД и конечные остановки маршруток, расположенные на площади Петровского — сейчас там находится 12 «конечных». Часть из них, особенно приближенные к вокзалу, предлагается убрать на близлежащие улицы и площади.
— Ежедневно люди опаздывают на поезда из-за пробок, при чем, это пробки на конечном участке пути — на подъезде к вокзалу, — говорит Нина Виклюк. — Многие пассажиры этих маршруток — не клиенты железной дороги, они просто выбирают вокзал в качестве пересадочного пункта. Это неудобно и с этим нужно бороться.
Маршрутки предлагают перенести на ул. Курчатова, пл. Островского и район перед памятником Петровскому. Обещают слишком далеко от вокзала не убирать, чтобы днепропетровцам не пришлось далеко нести чемоданы.
А пока проект на стадии рассмотрения, чиновники предлагают жителям города вносить свои предложения. Их ждут в транспортном управлении горсовета.
Автор: Татьяна Гонченко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Для тго что бы "уменьшить радиус поворота трамвая придется сделать расцепку.
Как водитель трамвая будет видеть последнего пассажира второго вагона?
Перед закрытием двери водитель обязан видеть весь состав!
Иди учись, говорун букварь!
И такие "спецы" у Ив. Ив. --да...не позавидуешь мэру!
Гаврило и то умнее с Суховым на порядок были!
15-й и ходит "одиночкой" т.к. радиус не позволяет водителю видеть второй вагон!
Эх Иван Иваныч, за что Вас бог награждает такими "спецами", и городок заодно???
А в ответ-тишина!
И новые бредни!
Прилипа № 2 Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Площади возле цирка и вокзала в первую очередь затапливает. Ответить | С цитатой
Бабла гораздо больше можно выручить. Ответить | С цитатой