2011-04-07

Янукович хочет до 2016 года упразднить ночные поезда

tsn.ua

Президент Виктор Янукович выступает за упразднение до 2016 года рейсов внутриукраинских поездов, курсирующих в ночное время. Об этом сказал вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников в ходе круглого стола по вопросам развития туристической отрасли.

"Задача стоит: в 2016 году в Украине не должно остаться так называемых ночных поездов, с вот этими наволочками и всем остальным, кроме поездов, идущих транзитом. То есть, задача, которую поставил Президент: в любой конец Украины от 4 до 6 часов. Имеются в виду крупные города", - сказал Колесников.

При этом он подчеркнул, что поставлено задание перейти на скоростное железнодорожное движение.

Вице-премьер напомнил, что Украина купила 10 скоростных поездов в Южной Корее, в апреле 2012 года они поступят в Украину и будут связывать 4 города, которые будут принимать чемпионат Европы по футболу 2012 года.

Кроме того, Колесников сообщил, что правительство готово рассмотреть возможность закупки еще 25-30 поездов.

Подробности.UA

##: железная дорога, поезд, Янукович

Gorod.dp.ua на Facebook.

Лоу-косты не пускают в Украину

143 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9

веталь (07.04.11 21:43): Только и слышно что оно постоянно что-то хочет для себя родимого Ответить | С цитатой

yes (07.04.11 21:39): єт хорошо...нужное дело... Ответить | С цитатой

Жрец (07.04.11 21:32): Чем ему так не нравятся ночные поезда, хороший вариант и можно медленней, сел в 22.00 в 7.00 в Киеве, это лучше, чем полдня в поезде и бегай как заяц по Киеву, чтобы всё успеть до 18.00. Потом ночью в Днепре проезд только на такси, сделай ночное такси бесплатно, вот это я бы понял))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

горжусь нашим Перзидентом! (07.04.11 21:28): правильное решение, нехрен шлепперам ночью по поездам шастать Ответить | С цитатой

Владимир (07.04.11 20:29): Ребятааа! Да не будет такого. Укралезница финансово несостоятельна! Денег сейчас нет ни на что. В депо КВРят вагоны, которые чуть ли не рассыпаются. Так что это всё байки товарича бандюковича!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ага... (07.04.11 22:16): Нифига себе несостоятельна та за такие цены на билеты при таких зарплатах посчитай ка при СССР я до Кисловодска за 20 рублей мог при зарплате 120 руб, а сейчас в те края при зарплате 2000 грив билет стоит 800 гр нехилая арифметика... Ответить | С цитатой

Владимир (07.04.11 23:07): Я по работе связан с железкой. Да, зарплаты там ничего так... Но я вам говорю, что все мегапроекты, типа высокоскоростных магистралей, да даже если поскромнее взять, обновление подвижного состава, как это делают на РЖД, КТЖ или БЧ у Укрзализницы денег нет и в ближайшем будущем не предвидется... Сюда пытался Рижский вагонозавод продать свои дизеля, кстати, очень хорошие дизеля, дальше балачок дело не пошло... Почти та же петрушка и с новыми электровозами и тепловозами. Лугансктепловоз все тепловозы только на россию гонит, у нас рынка нет. Электровозов купили 10% от необходимого, на Приднепровке до сих пор гоняют эти ВЛ-8, которым место на вторчермете. Так что про все эти мегапроекты ЗАБУДЬТЕ!

агент (07.04.11 23:43): Пассажирские перевозки даже с такими ценами убыточны и не выходят в ноль, чтобы они начали приносить прибыль их надо поднять в разы!!! Все свое существование жд зарабатывало и зарабатывает на грузовых перевозках, оттуда и датируют пассажирские, я уже молчу про пригородные поезда которые работают просто в огромный минус

трава (07.04.11 19:57): а мне идея нравится! ночью надо спать в кровати!
а в поездах будут кресла как в самолётах, кондиционеры и скорость 200 км/ч.
отличная идея. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4

Чучмек (07.04.11 19:26): Янык, надеюсь на второй срок тебя уже лохторат не переизберет... И еще. Опасайся венков - они сильно бьют по голове. Они летают. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

sdfsdf (07.04.11 19:12): Однако, что тут скажешь. Ответить | С цитатой

Проходя мимо... (07.04.11 19:04): Больной придурок... мало того что это действительно очень удобно для тех у кого часто однодневные командировки, так еще и пустит под откос всю экономику железной дороги! Укрзаличнычи выгодно гонять поезда ночью потому что она закупает электроэнергию оптом, а ночью она значительно дешевле... Даже не знаю на кого он таким бредом пытался произвести впечатление, неужто его лохторат на такое позитивно реагирует? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Да... (07.04.11 18:56): Эко его на возложении венка по головушке то садануло... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей