- В эти деньги входит закупка, транспортировка, адаптация вагонов, - пояснил мэр Иван Куличенко.
Вагоны нужно адаптировать под ширину нашей колеи (они эксплуатировались на колее 1450 мм, а у нас 1524 мм). Это будет сделано в мастерских предприятия КП «Горэлектротранспорт». В течение двух недель будет произведена адаптация первого вагона, после чего он будет принят технической транспортной инспекцией. Затем будет проведена обкатка без пассажиров, потом вагон будет выведен на путь.
- Самый «старый» из этих вагонов 1978 года выпуска, а самый «молодой» 1987 года, - рассказал директор предприятия Владимир Легкий, - после адаптации они смогут проработать еще как минимум девять лет. У этих трамваев транзисторная система управления, которая позволяет экономить до 40% электроэнергии. Учитывая, что будет подорожание электроэнергии, это очень актуальное приобретение.
Большинство из закупленных вагонов будет работать на первом маршруте, оставшиеся – на 11 и 15 маршрутах.
Когда начнут убирать маршрутки с проспекта Карла Маркса, количество трамвайных систем, работающих на первом маршруте, будет постепенно увеличиваться, и их работа будет продлена до 23:30. Также, кроме первого маршрута трамвая по проспекту будут курсировать троллейбусы маршрутов «А», «Б» и 1.
Последняя закупка шести новых трамвайных вагонов проводилась в 2002 году. В 2004 году было закуплено 28 модернизированных вагонов из Германии, которые сегодня ходят по первому маршруту.
Автор: Андрей Кондратенко
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
2. Ездят у нас по городу троллейбусы, сделанные на ЮМЗ, сгнили за 2-3 года, А дизайн тапа танков первой мировой войны.
3. "Спасибо - не спасибо ?" городским властям? Вопрос не одного дня. Сядим в старые-новые вагоны и оценим.
4. А всем злобствующим на форуме - чтоб вы своей слюной подавились. Ответить | С цитатой
((( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
http://transphoto.ru/photo/309461/ - фрицы технику 1959 года эксплуатируют. Ответить | С цитатой
17 000 000 на 48 трамвайев --> 354 167 грн/шт.
Эксплуатировать будем около 9 лет, значит каждый трамвай должен заработать минимум:
354 167 / 108 месяцев (12 мес * 9 лет) = 3279 грн/месяц
Следовательно в день:
3279/30 дней = 109 грн/день.
А еще интереснее в час трамвай должен приносит прибыли для окупания стоимости:
109 / 10 часов = 10 грн/час.
Что-то трудно верится, что каждый трамвай будет приносить такую прибыль.
Еще расходы на содержание, ремонты и зарплата тут не учтена.
ИТОГО: зачем было покупать такие ДРЕВНИЕ трамваи??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1