Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 16 ноября 2024
17:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Маршрутки с проспекта обещают начать убирать с февраля

Маршрутки с проспекта обещают начать убирать с февраля
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции директор департамента транспорта и связи Валентин Молчан.

- 15 декабря было принято решение о выводе части автобусных маршрутов с проспекта Карла Маркса. Это комплексная задача, - акцентировал внимание Валентин Молчан. – Первый ее этап начнем выполнять в феврале.

С проспекта Карла Маркса постепенно уберут 21 автобусный маршрут (500 единиц транспорта). Теперь эти маршрутки будут осуществлять свое движение по параллельным улицам: Чкалова, Ленинградская, Набережная Ленина. А чтобы там не возникало пробок, планируется провести реконструкцию этих дорог с обустройством там парковочных карманов. В тех местах, где сделать такие карманы не будет возможности, парковки обещают вовсе ликвидировать.

Параллельно с выводом маршруток на проспекте будут увеличивать количество электротранспорта.

На проспекте останется 6 автобусных маршрутов (порядка 170 единиц транспорта): 101, 104, 123, 146-а, 146-б, 157.

- При постепенном увеличении мощностей городского электротранспорта, они также будут выведены с проспекта Карла Маркса, - уточнил Валентин Молчан.

С проспекта также планируют перенести конечные остановки некоторых маршрутов на параллельные улицы, в частности речь идет о таких маршрутах, как 91, 104-а, 113.

Окончательная схема переноса маршрутов будет доступна позднее.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Евгений  (12.01.11 11:19): Где справедливость??? Почему перенесут маршрутки некоторые, а самый класный маршрут 89-а3 убрали вообще!!!??? Ответить | С цитатой
Я  (12.01.11 10:55): Интересно, а маршруты которые остаются на проспекте пренадлежат особам приблеженным? Т.к. предвижу что их выручка вырастит в разы! Сами посудите - если вам надо уехать от ЦУМа, к примеру, вы пойдете в гору до Чкалова??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
тролли  (12.01.11 09:37): Странно, что только с К.Маркса убирают. Как по мне, так должны бы сначала с Чкалова убрать, поскольку пробки неимоверные... Все, что нам надо, так мера, наместника губернии и депутатов поменять, скажем на немцев или шведов. За год, глядишь и транспорт везде новый и вовремя ходит... И пробок нет... И улицы чище стали... И люди добрее... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
***  (12.01.11 09:25): Для неравнодушного жителя: Интересно, а где это вы найдете столько комфортабельного, эстетического и красивого транспорта? Кроме ржавых консервных банок в виде троллейбусов и трамваев (к некоторым из них подходить даже страшно, не то, что ехать) я пока не наблюдаю других красавцев. Только на 1 маршруте трамвая ходит более не менее "симпатичный" транспорт. И если вы такой умный, то игнорируйте "кенгурятники" и ездите своим комфортабельным, эстетическим и красивым городским транспортом. А то умничаете слишком много, а сами поди в переполненный "кенгурятник" бегом бежите, когда на работу опаздываете. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Анонимус  (12.01.11 02:07): Никогда ЛАЗ-183 не поедет по Карла Маркса - у него подвеска разобьется к чертям об брусчатку на подъеме. Также никто никогда не уберет эту брусчатку - всем побоку. Недаром даже в этом вашем Киеве сняли все троллейбусные маршруты с центральных вымощенных улиц. Ответить | С цитатой
Анонимус  (12.01.11 02:02): Никаких траликов не будет, это был разводняк, будете по центру ползать на б/ушных штрассенбанах, ездящих еще медленнее, чем маршрутки, которые останавливаются "у каждого столба", хотя на деле этих самых столбов получается меньше чем остановок трамвая. Как вариант, еще будут лоцманы по 2 грн. Ответить | С цитатой
pomidor  (12.01.11 00:38): Да лутше вобще поставитъ поболъше электро транспорта и выброситъ все спринтера Ответить | С цитатой
Червонец  (11.01.11 23:47): Перенести маршрутки на параллельные улицы?
Но они и так загружены не меньше Карла Маркса. Что до Чкалова, то там почти постоянно пробки. Если бы ее расширить - другое дело.
Но некоторые заявления звучат по-идиотски - "чтобы там не возникало пробок, планируется провести реконструкцию этих дорог с обустройством там парковочных карманов". ВОТ И РАСШИРЬТЕ! Но это же не один год (зная способности наших властей) потребует. Короче говоря, если и правда перенесут маршруты с 1 февраля, то ничего хорошего.
Ответить | С цитатой
butterfly_effect  (11.01.11 22:43): вот как в том же запорожье--маршрутки останавливаются строго на остановках. и никаких"за перекрестком", "возле варуса" или "на светофоре" нету--тихо, мирно, в определенных местах. и пробок таких нет, и водители ведут себя нормально всегда. у нас же--от танка до центра можно полчаса ехать, как и пешком пройтись.

электротранспорт не выход из положения, он не внушает доверия--эти убогие троллейбусы, старые и ужасные до безобразия, на них смотреть противно, не то что ездить. так что сначала надо пустить новые, и маршрутов побольше.
Ответить | С цитатой
kosta  (11.01.11 22:21): to BAAD :5 баллов!!!это точно,дольше входвыход,чем ехать-)))только в Днепре такое...остановка "перед перекрестком",потом "за перекреском"-))) Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте