В «Союзе таксистов» считают, что сегодня в отрасли таксомоторных перевозок сложилась такая ситуация, которая требует немедленного вмешательства городских властей и наведения порядка.
На первом месте среди предложений – борьба с нелегальным такси: «Рынок такси должен быть один, с понятными правилами работы. Легальный таксист должен быть защищен от нечестной конкуренции, произвола контролирующих и проверяющих органов».
Также «Союз таксистов» предлагает с целью повышения качества работы такси, уменьшения дорожно-транспортных происшествий, сделать обязательным предрейсовый осмотр и медицинское освидетельствование для всех таксистов независимо от форм собственности.
Кроме этого: «На сегодняшний день в городе нет стоянок такси, а они необходимы, - говорится в предложениях, - это снимет напряженность в вопросе размещения легковых такси по городу. Также важно в организации таксомоторных перевозок определить критерии в вопросе работы информационно-диспетчерских служб - на сегодняшний день существует полная анархия и нечестная конкуренция».
«Союз таксистов» считает необходимым создание в Горисполкоме координационного совета по организации работы такси, куда должны войти профессионалы-транспортники, работники ГАИ, ГАТИ и другие заинтересованные лица и организации.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
ответ на 5+!!!
- ...и шо? Они много ездят???
Выводы делайте сами... Ответить | С цитатой
С тех пор, услугами частников пользуюсь крайне редко.
Такси уже 3-й год вызываю 366 366. Да, несколько раз случалось ждать машину более 15 мин., но сие редкость. Последние полгода данная служба практикует обзвон постоянных клиентов, спрашивают какие недочеты в работе, что нужно исправить, как обслуживают. А две недели назад вызывала такси за город (50 км. от Днепропетровска), так через два дня мне перезвонили и спросили сколько я заплатила за проезд. Я назвала сумму, диспетчер сказал "правильно", видимо, проверяют честность водителей. Ответить | С цитатой
А товарищ Фокин - это отдельный разговор... У него на предприятии чтобы что-то выяснить надо пройти через: "Петровича", "Олю", "Ещё одного ЗАМа", "Ещё одну Олю" (могу сказать - что пытается плыть в болоте... Хорошая женщина), "Старшего диспетчера"(Тоже хорошая женщина), "Секретаршу", которая говорит "- Его нету никада", "Юриста" (которая через 3 недели после вопроса отвечает "Мы таких справок не даём")... Короче - болото...
Тем, кто пытается судить о работе водителя такси - киньте "шашку" на свою машину и примерьте эту "шкуру" хотя бы на недельку... Вопросы сами отпадут...
А реформы очередные затевают те, кому хочется "НАВЕСТИ ПОРЯДОК И "ПОКРАЩАННЯ"... Были попытки навести порядок в бизнесе маршруток. Результат - налицо. Ответить | С цитатой