При виїзді на місце події, співробітниками міліції, було встановлено, що 27 травня о 18.30 по вул. Севастопольській з боку вул. Медичної в напрямку вул. Чернишевського рухався трамвай маршруту №1 (центральний залізничний вокзал – Дніпропетровський Державний технічний університет залізничного транспорту»), в вагонах якого знаходилося 65 пасажирів. Транспортним засобом керував 23-річний водій. На аварійно–небезпечній ділянці трамвай з’їхав з рейок та здійснив наїзд на дерево.
Внаслідок зіткнення постраждало 13 пасажирів, а також водій трамваю, який з діагнозом: струс головного мозку та забиття спини негайно був госпіталізований до обласної лікарні ім. Мечнікова. В цю ж лікарню доправили ще десятьох пасажирів. Крім цього, трьох неповнолітніх пасажирів доправили в обласну дитячу лікарню. У більшості постраждалих зафіксовані відкриті черепно-мозкові травми, струси головного мозку, забиття кінцівок та переломи ребер.
Наразі, за даним фактом, слідчим відділом Дніпропетровського міського управління порушена кримінальна справа за ст. 291 Кримінального кодексу України («Порушення чинних на транспорті правил»).
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
Первая - о качестве водителй трамвая. На днях перехожу трамвайную линию на ул. Ленина. Справа от меня на расстоянии 2-3м на остановке стоит трамвай. Я ставлю ногу на рельсы и трамвай БЕЗ ПОДАЧИ КАКОГО-ЛИБО СИГНАЛА трогается. Я еле успеваю отскочить. За рулем отмороженная тетка лет 50.
Вторая иллюстрация. Трамвайщики, действительно, превышают скорость, которая допустима при этом состоянии полотна и колесных тележек. Сел в трамвай на Ленина в сторону ДИИТ. На участке от Ленина до Короленко она притопила так, что трамвай просто жутко болтался из стороны в сторону. Я стоял на площадке - устоять на ногах было почти невозможно, даже держась руками. Мы ЗАПРОСТО могли точно так же сойти с рельсов. Стоял я на задней площадке, и даже с высоты было хорошо видно, что рельсы просто кривые. Відповісти | З цитатою
також вже є окремою новиною на gorod.dp.ua Відповісти | З цитатою
О каких гонках может идти речь на том участке??? Там убитый в хлам путь!! с которого бомжары снимают крепления. И та модификация вагона не позволит так быстро разогнаться. Это не старая Т3, там электронная система управления двигателем - очень плавный разгон.
Так же убитый путь на пр. Петровского - его меняли аж... в 1980-1982гг.
На лицо вина городских властей.
Наплевательское отношение к транспорту и сооружениям приводит к аварии. Відповісти | З цитатою