2010-04-12

Маршрутчики Кривого Рога снова бастуют

repdom.info

Как стало известно ИА "Кривбасс On-Line", сегодня 12 апреля маршрутчики Кривого Рога снова организовали акцию протеста. Напомним, 31 марта перевозчики провели первую акцию протеста. В период с 9-00 до 12-00 300 маршрутных такси не вышли на маршруты.

Как сообщают наши источники, в этот раз маршрутчики парализовали движение на весь день. Требования остаются прежними – повышение стоимости проезда до 3 гривен и улучшение качества дорог.

В управлении транспорта и связи исполкома Криворожского городского совета комментировать данную ситуацию в настоящее время отказываются. Как поведут себя городские власти, пока остается загадкой.

Напомним, что после первой акции протеста на пресс-конференции секретарь горсовета Сергей Маляренко заявил, что в случае если перевозчики будут продолжать предъявлять свои требования в подобном виде, в Кривом Роге будет проведен внеочередной конкурс перевозчиков и маршруты бастующих будут переданы тем, кто согласен работать на прежних условиях.

ИА "Кривбасс On-Line"

##: Кривой Рог, маршрутка, забастовка

Gorod.dp.ua на Facebook.

55 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6

хех (13.04.10 13:19): я
правильно! показать где они живут, эти коррупция с монополией?
кто угробил нормальный общественный трнспорт?
а на маршрутчиков тут вон половина комментаторов лают, как буд-то они виноваты в сложившейся ситуации с перевозками. Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:14): а почему например в Донецке все с транспортом хорошо ? Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:12): хех,
кто лает на маршрутчиков ?
тебе говорят про коррупцию и как следствие - монополию скотовозок Ответить | С цитатой

ееее (13.04.10 13:12): Вы знаете, какой у нас народ, лень пройти лишние 2-3 метра, а не дай Бог ему откажешь, так он возмущается, а сколько таких за день насмотришься. И плюс ко всему этому - ДОРОГИ. А насчет их з/п, так у них у всех есть начальство и ежедневный план, который надо сдавать, а то что осталось - себе, поэтому и набивают людей побольше. Наверное не от хорошей жизни. И вообще сначала надо себя переучивать, а потом обсуждать кого-то... Ответить | С цитатой

хех (13.04.10 13:11): я
конечно, лаять на маршрутчиков оно проще Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:10): хех,
и про социальные слои ты видно не в курсе... Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:09): хех,
ты видно в другой стране живешь.
я на тебя пересяду . Ответить | С цитатой

хех (13.04.10 13:08): я
да пересаживайся хоть на осла
вон в киргизии решают проблему, и с коррупцией, и с монополией одним махом.
решайте и вы, те, кому не на чем ездить. Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:05): В частности, были введены обязательное страхование ответственности перевозчика, требования к минимальной протяжённости маршрута и времени работы, водителей обязали строго придёрживаться трассы маршрута, а в случаях отклонений от неё брать с пассажиров повышенную плату (в два-три раза). Среди прочих требований были запреты работать в районах с высокой интенсивностью поездок, запрет пользоваться трамвайными остановками, производить посадку-высадку у перекрёстков, а также стоять у тротуаров в ожидании пассажиров. В некоторых местах был введён бесплатный проезд для работников городских органов, скорость движения ограничивалась десятью милями в час, перекрёстки разрешалось проезжать только после полной остановки, устанавливались ограничения на работу по чётным и нечётным дням автомобилям с чётными или нечётными номерами и т. д. В результате этих мер число «маршруток» за один год сократилось в десять раз, оставшиеся постепеннно вытеснялись автобусами и вскоре окончательно исчезли. Ответить | С цитатой

я (13.04.10 13:04): 1915 год. а какой у нас...?
и что такое коррупция..
Пассажиры маршруток не были застрахованы, водители выбирали выгодные им часы работы и прибыльные направления, не гарантируя качество услуг по сравнению с трамваями. Несмотря на то, что маршрутки ходили чаще и быстрее трамваев, их хаотические передвижения резко ухудшали общие условия езды, особенно в центрах городов. Поэтому многие муниципалитеты и штаты, начиная с 1915 года, стали либо запрещать подобную деятельность законодательно, либо подвергать её строгому регламентированию. Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей