2023-04-26

Оправдывался войной: как в Днепре наказали водителя, выгнавшего льготников из маршрутки

В Днепре общественность помогает городским службам оперативно реагировать на проблемы горожан. Так, например, жительница Чечеловского района обратилась в телеграмм канал Главы Громадской Рады Геннадия Корбана, чтобы решить вопрос с наглым водителем маршрутки.

Заявку глава Громрады оперативно направил в соответствующие коммунальные городские службы для дальнейшего урегулирования. Совместная работа позволяет быстрее реагировать на безотлагательные проблемы днепрян, сообщает ДніпроТВ.

Кадры, как водитель выгоняет льготников, сняла Маргарита. Говорит, была шокировано таким поведением. Женщина сразу же обратилась с жалобой в Громадскую Раду.

“Еще не доехала домой, а мне уже звонили из разных организаций, извинялись из Автобаса. Сказали, что накажут водителя, это было очень неожиданно. Мы пенсионеры Украины к такому не привыкли”, — рассказывает Маргарита.

Детальнее смотрите в видео:

Автор: Аліна Рудич

Наше Місто

##: маршрутки, водії, водители

Gorod.dp.ua на Facebook.

19 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Сосед (29.04.23 06:58): Хватит трандеть о несчастных водителях. Кто, из вас всех, получает билет при расчете за проезд ? Нет учета ни перевезенных , ни оплаченных и этим все сказанно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

!! (27.04.23 16:52): Та когда ж эти пенсы уже накаются?!! На работу невозможно уехать из-за них Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

user (27.04.23 13:10): а вы блять думаете оно ему нада или хочется? да то же начальство от него и требует бабло а не льготников Ответить | С цитатой

Лео (27.04.23 10:28): Есть правило перевоза льготных пассажиров. Если оно вам не нравится - добивайтесь его отмены или изменения. Но пока оно есть его надо выполнять. А не отвязываться и унижать пожилых людей. Особенно 121 маршруту надо на этот вопрос обратить внимание Ответить | С цитатой

А (27.04.23 09:27): Пора заканчивать с наличной оплатой за проезд. Хотим в Европу... В США например водители не притрагиваются к деньгам- там есть устройство оплаты любым способом. А у нас скотовозки с такими же водителями. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Светлана (27.04.23 09:26): Это нелогично,льготники не мешают входить платным пассажирам,водитель ничего не теряет,все,кому надо ,едут,на остановке никто не остается Ответить | С цитатой

Джек (26.04.23 21:53): Кто был в Германии тот знает , что там водитель получает от минимальной зарплаты только премиальные, и там культура на три головы выше нашей , а у нас все ,, предприимчивые,, до ушей. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Корбан (26.04.23 17:53): Он такой...суровый но справедливый..РобинГуд наших дней Ответить | С цитатой

. (26.04.23 16:06): Пора заканчивать с этим идиотизмом со льготами.
Льготник имеет право проезда - почему он должен страдать, что его не пускают?
Водитель имеет план - почему он должен страдать из-за льготника, который занимает место в салоне?
Перевозчик не получает компенсацию за провоз льготников и потому тупит водителя за выполнение плана и закладывает недополучение компенсаций в стоимость проезда. А значит растет стоимость проезда.
И вверху всей этой пирамиды сидят те, кто рассказывает о том, что "мы заботимся о льготниках, а вот они... (перевозчики и водители) - негодяи"

Монетизируйте льготы. Дайте каждому пенсионеру прибавку к пенсии и пусть этот пенсионер сам решает на чем ехать и когда, просто платя за проезд.
И водитель будет выполнять план, поскольку теперь все будут платить.
И у перевозчика вопросов не будет, поскольку всё будет честно и прозрачно.

А то, что пострадают нечестные на руку политики, которые спекулируют на вопросе льгот, - так это простые люди переживут Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

уточнение (27.04.23 05:10): Водителя становиться водителем никто не заставляет, а вот заставить человека не стареть намного сложнее. Ответить | С цитатой

. (27.04.23 19:34): Если вы говорите с позиции "водителя становиться водителем никто не заставляет", тогда и продолжайте логическую цепoчку, - что
и "пенсионера никто не заставляет пользоваться маршруткой". И что, вопрос исчерпан? Так просто?

Denis (28.04.23 10:20): А то , що водій маршрутки набиває битком 30+ пасажирів та кричіть заднім продвинутися, нікого не турбує . Контролю немає, причепилися до пенсіонерів Ответить | С цитатой

Партизашка (28.04.23 10:51): Это самое рациональное предложение - монетизировать льготы. Причём исходя из определённого числа поездок в месяц. Чтобы те кто на работу ездит платили как все работающие за проезд. а не катались по льготе. Да и на Озёрку пенсионерам тоже каждый день ездить ни к чему. А продуктовые магазины сейчас у всех в шаговой доступности - туда ездить не надо. А те, кто редко пользуются транспортом монетизированные льготы потратят на что-нибудь другое Ответить | С цитатой

. (28.04.23 14:46): После того как отработали механизм монетизации по субсидиям, в 2018 году начали процесс по переносу опыта и на монетизацию проезда. Предполагалось, что монетизация будет происходить из расчета 30 поездок в месяц. Немного, но вполне достаточно. И именно с той позиции, что вы пишете - чтобы работающий пенсионер платил (30 поездок не хватит на месяц), а не работающий получил плюсы.

Но потом под выборы была развернута пиар кампания против предыдущей власти. Под раздачу попало и решение по монетизации, которое было оспорено в суде в марте 2019 года. Пошло ли это кому-то на пользу? - пошло, но совсем не льготникам, а тем, кто пытался дорваться до власти и кому нужно было просто дискредитировать предыдущую власть, забравшись по головам и спинам людей до кормушки.

Чтобы показать, что "мы с народом", "слуги" после выборов подготовили свой законопроект, с помпой его добрили в Кабмине в июне 2021 года и... и дальше "не на часi"

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей