2022-11-16

Где нельзя оставлять машины во дворах: в Днепре внесли изменения в правила парковки

Правила парковки транспортных средств на территории Днепра дополнили новыми подпунктами.

Так речь идет о запрете парковки и стоянки транспортных средств во дворах непосредственно и у входов в подъезды жилых домов, стадионов, детских и спортивных площадок, зон зеленых насаждений и в других местах, не предназначенных для движения и парковки транспортных средств. Соответствующие изменения приняли депутаты во время 29-й очередной сессии городского совета.

В департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры горсоветы отмечают: такие действия обусловлены тем, что в последнее время участились случаи, когда ненадлежаще припаркованные во дворах машины нарушают права жителей на свободное передвижение по тротуарам, пользование детскими, спортивными площадками, а также мешают проезду коммунальной техники для выполнения различных работ или экстренного транспорта (скорых, пожарных). За соблюдением правил парковки будут продолжать следить представители инспекции по парковке.

Пресс-служба Городского совета

##: парковки, паркування

Тема: Парковки, стоянки, гаражи

Gorod.dp.ua на Facebook.

В Днепре начнут штрафовать и эвакуировать машины во дворах?

64 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Наконец-то! (17.11.22 11:52): Это единственное правильное решение - запрет парковки авто во дворах многоэтажек. Европа живет именно так.
Там даже заехать во двор нельзя, оставляй авто на расстоянии, бери пакеты и шуруй пешком до двери. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Виталий (17.11.22 13:34): А сделать стоянки недоступными по цене для автомобилистов это нормально? У многих нет средств платить по 1200 ежемесячно (потеря бизнеса, потеря работы, беженцы, и т.д.). Вы не понимаете размеров проблемы. Когда стоянки принадлежали разным структурам, то была конкуренция по цене между ними. Сейчас есть один собственник (Филатов и компания), которые через десятки своих компаний создают видимость конкуренции, но фактически имеют единое централизованное ценообразование. Это называется МОНОПОЛИЯ с ее неадекватными ценами. Дополнительно замечу, что Филатов "отжал" под свои структуры кучу стоянок создав со стороны города невыносимые условия для их функционирования - налоговые проверки, которые блокировали весь наличный кэш за стоянки у собственников стоянок. После удаления конкурента кэш структуры Филатова принимают и никто Вам не даст чека за оплату услуг стоянки. Налоговики "вдруг" исчезли и никого не проверяют. Т.е. они в доле. Это называется коррупция. Ответить | С цитатой

. (17.11.22 15:25): вы когда придумываете сердобольные истории, то тщательнее продумывайте сюжет. Поскольку у вас безработный оказывается с огромной проблемой: где припарковать своё авто. Заправляет он его чем? А техобслуживание за счет чего проходит? Ну бред же

На аукционах полно предложений на получение права пользования местом для стоянки. И цены там 40-50тыс грн в год на стоянку до 15-20 авто. Разумеется, в центральном районе там очередь из желающих, но в спальных районах наоборот не могут найти того, чтобы взялся за организацию стоянки даже по минимальной стоимости.

А теперь считайте. Пусть даже 60 тыс за год на 15 паркомест - это 4 тыс грн в ГОД! Т.е. порядка 350 грн в месяц. Кто вам мешает организовать стоянку? Никто.

И не надо рассказов про "там только свои". На ваш спальный район палкой не загонишь "своих". Просто привыкли плевать на окружающих и парковаться так, чтобы удобно было только вам. Паркуйтесь с наружной стороны кварталов на дорогах. БЕСПЛАТНО и по правилам! Кто не дает?

Анатоль Єбобошко (19.11.22 09:17): Проблема конкретно Виталия что он один из хронических нищебродов не могущих и даже не пытающихся заработать деньги на содержание и обслуживание гнилого, ржавого корыта которое он называет гордым словом "автомобиль", врождённая патологическая лень не позволяющая даже до пивной пройтись пешком и злостное нежелание платить за что-либо в этой жизни что в купе с наплевательским отношением к социуму и делает его обиженным по жизни и глубоко несчастным.

Тот самый (19.11.22 11:20): Да а лучше вообще запретить автомобили в городе. Все передвижения по городу пешком, за продуктами скажем пешком километров за 50 от города. Тогда вообще проблем не будет. Ответить | С цитатой

99 (25.11.22 16:42): Клоуны которые пишут про Европу, в той самой Европе никогда не были. Всегда спрашиваю у этих ... в какой конкретно Европе такие или такие правила? Как правило затыкаются, поскольку мозгов не хватает понять, что Европа абсолютно разная и даже ПДД имеют отличия в Германии от скажем Испании. Все страны имеют свои различия. Так скажи в какой Европе такие правила парковки во дворах. В Швеции или Португалии, а может в Хорватии или Бельгии, а может в Польше или Албании(тоже кстати Европа), в Нидерландах или Норвегии, а может в Чехии или Словении. Этот перечень можно продолжать долго Ты даже стран Европы, столько не знаешь. Клоун писатель Ответить | С цитатой

99 (25.11.22 16:45): Это было для умника «Наконец-то»

житель (17.11.22 11:22): Местных швондеров нужно гнать грязной метлой! Тут и орков не надо... с такими своими! Ответить | С цитатой

Виталий (17.11.22 11:20): Вспоминаем ремонт моста возле (тот что возле цирка), вспоминаем строительство новых станций метро... Мер финансовый гений, умудрился даже Филатова кинуть. Ответить | С цитатой

Андрій (17.11.22 11:16): Сумна історія про те, як колись непоганий журналіст-праволюб перетворився на погань, яка спотворює в буквальному значенні місто. Ответить | С цитатой

Виталий (17.11.22 11:10): Почему я вообще не помню мера Днепра, который бы не воровал? Вы в Харькове были? Вы там дороги видели? Вы на Философской в Днепре были (чуть выше больницы)? И это центр города. Пока мы позволяем обворовывать себя, пока нас и будут грабить. Думайте за кого голосуете. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Виталий (17.11.22 11:04): Думаю, что стояночная афера г-на Филатова продолжает прогрессировать. Вначале обрисовали весь город синими линиями, потом отжали стоянки у других собственников (у нас цена парковки после "смены" собственника увеличилась вдвое лет 6 назад - с 450 до 900. Сейчас она 1200. Весь прикол в том, что предприятие Парк Сервис это частная лавочка, а не коммунальное предприятие, которое просто обирает горожан. Т.е. весь "гешефт" идет налево и лишь малая его часть в казну города. Сейчас решили еще заработать на обнищавших горожанах. Г-н Филатов, когда Вы удовлетворите свой аппетит? Нужно не голосовать за таких градоначальников , что бы они понимали что нужно знать меру. Ответить | С цитатой

чел (17.11.22 10:29): А помните как начинал Филатов борьбу с этими безобразными МАФами? Когда они были ещё не его? Ответить | С цитатой

Дмитрий (17.11.22 08:36): Ребята пора этого прокладочного мера гнать Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Андрій (17.11.22 10:26): «Ребята пора этого прокладочного мера гнать»
Не тільки гнати, а все накрадене в містян його ГОП командою повернути.
Мордяку сволота таку наїв, що в екран вже не поміщується. Дніпровський Фыня! Ганьба! Ответить | С цитатой

Житель Днепра (18.11.22 10:53): Все меры до Филатова ничего толком не делали , а он расшевелил всю работу в городе , а некоторым людям по любому всё плохо , всё ЗРАДА ... 😉🤣🤣🤣&#12 9315; Ответить | С цитатой

123 (19.11.22 07:37): «Все меры до Филатова ничего толком не делали , а он расшевелил всю работу в городе , а некоторым людям по любому всё плохо , всё ЗРАДА ... 😉🤣🤣🤣&#12 9315;»
У бывших мэров не было такого бюджета.

. (19.11.22 12:44): "123 (19.11.22 07:37): У бывших мэров не было такого бюджета."

В 2008 году размер бюджета был 1.35 млрд грн. При минимальной зарплате по стране порядка 530 грн. Почему меряем зарплатами, да ещё минимальными? Во-первых потому, что многое привязано к зарплатам. А к минимальной, поскольку про нее уже не расскажешь, что "в конвертах платят и это не реальныецифры".

Сейчас минималка 6800 грн. Т.е. в 12,8 раз больше. Банально если пропорционально увеличить бюджет, то 1.35 млрд грн в зарплатах 2008 года составляет 17,3 млрд в 2022 году. Реальный бюджет города - 17.8 млрд грн.

Где искать тот супер-бюджет, о котором вы говорите?

Михайло (17.11.22 08:12): Певна територія навколо багатоповерхового будинку, яку зазначено на плані забудови, називається прибудинковою, та є спільною власністю мешканців будинку... ви розумієте, тут ключове слово "спільною ВЛАСНІСТЮ мешканців"?... чого мені хтось буде вказувати, що мені робити на своїй власній території??? В ідеалі, якщо ця територія обнесена парканом, не є зеленою зоною (не клумба), не заважає проїзду машин екстренних служб... тоді точно там можна паркувати авто... це в ідеалі...
... а на практиці вангую, що пара-тройка індицентів з розбитими хлЄбальничками "інспекторів по паркуванні" зведе це сумлінне "рішення" на нівець... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Двор (17.11.22 00:29): У дворових терiторiях безпосередньо...этой вроде невинной фразой оказалось запрещено во всех дворах размещать автотранспорт. Поперло бабло!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

В Днепре за проезд можно будет платить онлайн через приложение

В первую очередь к системе подключат трамваи, затем троллейбусы, в третью очередь – автобусы, а затем и маршрутки.

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.

На Соборной площади в Днепре водители оставляют автомобили на полосе для автобусов и велосипедистов: машины забирают эвакуатор

На площади появилась выделенная полоса.

В Днепре на транспортных тяговых подстанциях устанавливают шкафы собственных нужд, оборудованные источниками бесперебойного питания

В Днепре электротранспорт активно двигается к энергонезависимости.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей