В ДТП с маршрутками виноваты… пассажиры?

Год назад я как-то ехала по улицам родного Днепропетровска в маршрутке, водитель которой уж слишком разговорился по мобильному телефону, руля одной свободной рукой. С каждой минутой моя тревога росла, и, наконец, увидев, что он не собирается быстро заканчивать разговор, а маршрутка подъезжает к одному из самых загруженных участков дороги в центральной части города, я вынуждена была сделать ему замечание. К моему удивлению, водитель быстро отключился. Но в салоне маршрутного такси началось невероятное.

ПАССАЖИРЫ НАЧАЛИ МЕНЯ УПРЕКАТЬ В ЧЕРСТВОСТИ. «Может, у него что-то случилось!», «А что ему делать, если звонят?», «Что, водитель – не человек?», «А ну-ка, посиди целый день за рулем!» и т.д. и т.п.

Водитель довольно заухмылялся. А я стала рассказывать соседям, как опасно разговаривать за рулем по мобильному, что это запрещено Правилами дорожного движения и т.д. Устав от бесполезных пререканий, я «пригрозила» вызвать по мобильнику патрульную службу, чтобы они разъяснили, кто виноват и что делать. Только тогда страсти поутихли. Но произошедшее долго не давало мне покоя. Размышляла о пассажирах. Неужели они совершенно не понимают всей опасности ситуации? Ведь им не по три года – большую часть пассажиров составляли люди 40-50 лет. Неужели они не знают, что люди многих профессий отключают на работе мобильные? Может, они не слышали предупреждений гаишников, что, если звонит мобильный, а человек ведет машину, то нужно припарковаться, и только потом отвечать на звонок? Может они не знают, что если у человека «может что-то случилось», он вообще может оказаться не в состоянии контролировать себя? Может, они не знают, что работа водителя маршрутки не самая трудная в мире, и в каждой профессии есть свои сложности? В конце концов я пришла к выводу, что здесь действует пресловутый славянский принцип сердобольности, доведенный у нас до тупости.

Именно всеобщая сердобольная жалость к пьющим и курящим вывела Украину на стыдные первые места в мире по количеству алкоголиков и заболеваемости туберкулезом, и каждый день (!) наша страна теряет по десятку человек, погибших от пожара, возникшего из-за курения в постели в нетрезвом виде. Именно эта сердобольная жалость привела к тому, что водители наших маршруток чувствуют себя за рулем не в качестве человека, наделенного государством ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ за жизнь пассажиров, а в качестве Наполеона наутро перед Ватерлоо.

С тех пор я не устраиваю дебатов в маршрутках, если водитель во время движения разговаривает по телефону. Я просто выхожу, звоню дежурному ГАИ и сообщаю номер маршрутки. Не хочу быть в стаде, которое благодушно взирает на то, как его везут на бойню.

Но вот один из случаев, когда я очень торопилась и не смогла сразу сообщить о нарушении. На фото – водитель маршрутного такси, двигавшегося по маршруту №40 «Ж/м Парус – ж/м Тополь», 24 июля 2009 г., который всю дорогу от Кайдакского моста до пр. Пушкина, где я вышла, консультировал своих коллег по рации, управляя автомашиной одной рукой даже при проезде сложных перекрестков в районе Озерки. Должна же страна знать своих «героев», а также тех, кто выпускает их нас убивать.

Факты.

02.12.2008 в Днепропетровска маршрутка сбила насмерть женщину-пешехода, стоявшую на трамвайной остановке возле центрального рынка. 38-летний водитель так и не смог объяснить, почему произошел наезд. 26 июля 2009 г. в Донецке пассажирский микроавтобус врезался в столб, пострадали 13 пассажиров.

13 августа 2009 г. на трассе Кировоград-Запорожье в Апостоловском районе Днепропетровской области автомобиль «Ситроен» выехал на встречную полосу, где столкнулся с маршрутным такси «Форд Транзит», который двигался из Днепропетровска в Кривой Рог. В результате ДТП пострадали 10 человек, в том числе 8 пассажиров маршрутки. 12-летнюю девочку, пассажирку микроавтобуса госпитализировали в реанимацию в тяжелом состоянии.

В ночь с 13 на 14 августа 2009 г. сотрудники ГАИ задержали водителя маршрутки которая странно вела себя на дороге. Водитель, 1984 года рождения, оказался в состоянии наркотического опьянения. По данным ГАИ, задержанного уже лишали водительского удостоверения в 2006 году, которое вернули лишь неделю тому назад.

12.09.09 на углу улиц Столярова и Набережной им. В.И.Ленина в Днепропетровске, 24-летний водитель автомобиля «Митсубиси-лансер» пытался обогнать маршрутное такси «Эталон», но не смог управиться с управлением и допустил столкновение с маршруткой, которая двигалась в направлении «Синельниково-Днепропетровск».