«Мусорным» чиновникам отвечать не хочется

По информации, озвученной не так давно вице-мэром по коммуналке Владимиром Медведчуком, треть днепропетровцев не платит за вывоз твердых бытовых отходов. По идее, всеми вопросами, связанными с заключением договоров, вывозом и утилизацией ТБО, должно заниматься профильное управление городского совета. Но городским властям на мусорную проблему, похоже, наплевать

Управления задача – «поджопников раздача»

Начальник управления Игорь Шкуренко категорически отказался общаться и по телефону, и лично с корреспондентом «Левого берега», объяснив это своей давней обидой на пишущую братию. А на невинный, «детский» вопрос корреспондента «Чем, собственно, занимаются 18 сотрудников управления?» Игорь Шкуренко ответил гневно: «Мы, извините, если надо, поджопники раздаем!»

«Поджопники» предназначаются, надо полагать, перевозчикам мусора, на которых городские власти переложили и хлопоты с заключением договоров и ведением бухгалтерии, и убытки. С ними и пообщался «Леый берег». Даже в условиях экономического кризиса «мусорщики» не унывают: ищут новые подходы, порой очень даже креативные, нестандартные.

Даешь квартальных на подхват

Например, коммунальное предприятие «Днепркоммунтранс» приняло на службу квартальных. Те обходят частные домовладения, составляют с хозяевами домов договоры на вывоз ТБО, а затем и собирают плату за услугу коммунальщиков. Поскольку сотрудничают квартальные с КП «Днепркоммунтранс» по трудовому соглашению, за работу они получают свой процент от суммы собранных с жильцов средств. Как рассказал «Левому берегу» директор КП Валерий Лубинский, такой подход уже оправдал себя: коммунальщикам удалось охватить договорами практически весь частный сектор Индустриального района, который они обслуживают. В частном секторе люди, как правило, хитрят. Платить не хотят, а свои отходы подбрасывают под заборы соседей. Получается, кто-то платит за себя и за того парня. К сожалению, рычагов влияния на тех, кто отказывается юридически оформлять взаимоотношения с поставщиком услуг, у самого поставщика нет. А взыскивать задолженность с неплательщиков «Днепркоммунтрансу» попросту невыгодно. За год с абонента набегает порядка 400 грн. А у предприятия около 40 тыс. абонентов. Кто сочтет мудрым «воевать» ради 400 грн?

По мнению Валерия Лубинского, необходимо, во-первых, менять законодательную базу, чтобы «отказники» платили большие штрафы, а во-вторых, приводить тариф на вывоз ТБО к экономически обоснованному уровню.

«Судите сами: сегодня население платит 32 грн за вывоз одного куба мусора. Из них 13,08 грн предприятие отдает за утилизацию отходов на полигоне в Кулебовке (Новомосковск) или на мусоросжигательном заводе на выезде из Днепропетровска в сторону Кривого Рога», – уточняет Валерий Лубинский. По его словам, рассчитываться за утилизацию «Днепркоммунтранс» должен на 100%, иначе мусор попросту не примут. Все, что остается, идет в копилку КП. Хотя при нынешних тарифах и уровне проплат населения копилка, увы, пуста. И это притом, что мусороперевозчики работают семь дней в неделю, по 12 часов в сутки, закупили новые оцинкованные контейнеры, современную технику, которая заменит устаревшие автомобили.

Разумный подход – копейка в кармане

Свой метод работы с потребителями изобрел частный предприниматель Валерий Гайдаш, обслуживающий микрорайон Таромское: здесь не увеличивают тариф, а даже снижают. В итоге, в других районах Днепропетровска семья из пяти человек платит за вывоз и утилизацию ТБО порядка 40–50 грн в месяц. Жители Таромского – в пределах 10–15 грн с подворья.

«Все происходит достаточно просто. Исходя из утвержденных норм мусора на одного человека и количества жителей на улице, мы выставляем контейнеры, смотрим, сколько скапливается отходов. Потом считаем. И получаем общую сумму с улицы к оплате. Эта сумма распределяется между всеми жителями, – рассказывает предприниматель. – Более того, очень часто люди сами решают: вот, одинокая бабушка живет, не может заплатить за вывоз мусора 2 грн. С нее берут 50 коп. А с того, кто в состоянии – на 50 коп. больше». В итоге частный предприниматель получает ту сумму, которую должен получить за свои услуги. И никто не в обиде.

За полтора-два месяца работы ЧП в Таромском Валерию удалось заключить договоры с 20% потребителей – физических лиц. С предпринимателями проще: чтобы получить лицензию на ведение бизнеса, надо предъявить договор на вывоз и утилизацию ТБО. Именно за счет таких же, как он, частных предпринимателей Валерий Гайдаш и выживает.

Кто убрал, а кто – подгадил…

Государство в целом и городские власти в частности могли бы облегчить перевозчикам жизнь, оставив им только функции по сбору, вывозу и утилизации мусора.

Пока же все наоборот. Профильное управление только и делает, что «управляет». Все остальное – на самих перевозчиках. Но за всем уследить им, увы, не под силу. На выручку приходит горкоммунхоз, который убирает сор, к примеру, за таксистами. Всем известно, что центр Днепропетровска – площадь Ленина – их любимое, «прикормленное» место. Но, к сожалению, урн и контейнеров для ТБО здесь нет. Такая же ситуация на тупиковых остановках маршруток. Яркий пример: Привокзальная площадь. Здесь почти всегда – горы мусора.

Не проще было бы: а) поставить на остановках побольше урн или компактных, современных контейнеров; б) штрафовать нарушителей порядка? Средства, полученные в виде штрафов, можно было бы пустить, например, на закупку новых мусорных баков. Вопрос в том, кому все это поручить? Наверняка управлению по отходам. Только чиновникам не до того. Им бы «поджопники» успеть раздать. Все упирается в нежелание чиновников отвечать. И не на вопросы надоедливых акул пера, а просто отвечать – за свою работу или бездеятельность.

Своевременно ли в вашем микрорайоне вывозят мусор?
Вывозят своевременно – 58,7%
Вывозят несвоевременно – 32,5%
Вообще не вывозят – 8,8%

Считаете или вы, что на улицах Днепропетровска много мусора?
Да, очень много мусора – 90,4%
Есть мусор, но его немного – 8,1%
Нет, мусора вообще нет – 1,5%

Как вы считаете, следует ли ввести штрафы за нарушение чистоты улиц жителями Днепропетровска?
Да – 80,2%
Нет – 19,8%

Опрос проведен Институтом Горшенина. Всего, согласно стихийной выборке, было опрошено 708 жителей Днепропетровска в возрасте от 18 лет.