Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 04 квітня 2025
13:44

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр Днепра изменится до неузнаваемости, машины пустят под землю

Центр города станет пешеходным. Некоторые дороги, которые раньше использовались для проезда автотранспорта, превратят в пешеходные зоны, которые будут перетекать друг в друга.

Глава Общественного совета при горсовете Днепра Геннадий Корбан рассказал о концепции центра Днепра.

Частью новой пешеходной зоны станет уже отремонтированная улица Короленко. Следующий отрезок, который капитально реконструируют в будущем году, станет участок улицы Московской между улицей Глинки и пр. Яворницкого. Из транспорта здесь останется только трамвай.

В этом месте реализовывается задумка так называемого «золотого квадрата» — пешеходной зоны, где будут сосредоточены основные ТЦ, рестораны, площади, фонтаны, зоны развлечений, инсталляции. Это будет пространство исключительно для пешеходов.

Планируется опустить транспорт в этом месте под пр. Яворницкого в тоннель под землю, который будет начинаться между ул. Баррикадной и бывшей Артема и заканчиваться в районе бывшего Лотоса. Вся эта часть и будет реализована как «золотой квадрат».

"Это большие планы на ближайшие 5 лет, которые завязаны в том числе, на окончании строительства метро. Потому что полноценно можно реализовать этот замысел только после того, как будет окончено строительство метро, будут построены станции" — рассказывает Геннадий Корбан.
Вид центральной и Европейской площади изменится до неузнаваемости. Станции, которые будут расположены в центре площади, будут реализовываться по задумке дизайнерского бюро из Лондона Заха Хадид.

Есть сложности в исполнении дизайна этих станций, потому что подобные работы не выполнялись в Украине. Сегодня наши инженеры уже нашли способы для того, чтобы реализовать эту задумку.
Также на участке ул. Короленко, которая уже сделана, будет проведена реконструкция всех зданий. Будет возвращен исторический вид зданию гостиницы Украины и зданию напротив – бывшему доходному Дому Бабушкина, построенному в стиле модернизма. В этих зданиях будут находиться, в том числе, городские театры.

Мы хотим реализовать задумку маленького Сохо, где будут на одной улице много театров.
От ресторана Репортер будет реализована также пешеходная зона, которая дойдет до поворота на улица Шолом-Алейхема, где находится Менора. С возможностью проезда для автомобилей тех граждан, которые живут в этом месте, либо для проезда автомобилей критической инфраструктуры – пожарных, скорых и т.д.

И весь этот участок потихоньку переходит в Успенскую площадь , которая будет реализована уже до конца этого года. Мы надеемся, что найдутся спонсоры, для того, чтобы построить Успенский собор, так где он исторически существовал. И тогда этот районе заиграет, потому что с одной стороны будет Минора, с другой по задумке в ее же высоту будет построен Успенский собор. На этой же площади находится центр современного искусства.
Площадь также перетекает в бульвар, который находится по улице Демьяна Бедного. И, таким образом, можно будет с Екатеринославского бульвара по пешеходным зонам дойти до Набрежной по очень красивым благоустроенным территориям.


Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


Пешком  (16.09.21 12:52): Наш город, местные рекетиры Корбан и Филатов, хотят занести в книгу рекордов, по пробкам и откатам от строек.
СпасибА, благодетели! до вас было лучше.
Відповісти | З цитатою
ой  (16.09.21 10:20): А шо такое? Таки хочется таки свежим воздухом дышать? Тогда куполом центр закройте, а то на "золотой квадрат" ветром принесет. Відповісти | З цитатою
Анастасия  (16.09.21 09:46): После перекрытия ул.Короленко и так пробок в центре стало больше. Теперь возле 100го лицея перекрыли и с утра это просто коллапс на дорогах,чтобы добраться с левого на правый берег просто жесть наступила. Подъем вверх только по Рогалева (зимой там вообще треш будет) или по Грушевского,но там и есть вечная пробка.
Так давайте перекрывайте центр,ага,теперь полная ж*па наступит на дорогах.
А что вы сделали или планируете для водителей??? Эвакуаторы новые закупили?…
Відповісти | З цитатою
ViOl  (16.09.21 07:26): И космодром, для посадки и взлета межгалактических летательных аппаратов не забудьте... Відповісти | З цитатою
sdfsdfdsf  (14.09.21 17:45): Строительство и эксплуатация этого сооружения- а это вентиляция и водоотвод стоят бешеных денег, а польза для города, по сравнению с затратами, весьма сомнительны. В общем, если за деньги налогоплательщиков, то метро на левый куда важнее. Если строить и содержать будут бизнесмены- хозяин-барин. Відповісти | З цитатою
Дмитрий  (14.09.21 09:46): Идея действительно неплохая. В результате трафики по пр.Яворницкого и перпендикулярно ему не будут пересекаться в 1 уровне. Но всё же метро на левый берег на порядок важнее. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
дн  (14.09.21 09:23): кто то летает в облаках... Відповісти | З цитатою
Sergasius  (14.09.21 08:40): Угу, гиперлуп уже запустили , теперь автомобили в метро запускают:) а если серьезно то как раз в этом месте подземная река, диггеры знают, поэтому там лодки будут запускать а не автомобили Відповісти | З цитатою
Афина  (14.09.21 06:23): Сначала надо делать всё необходимое!
Так вот : в Днипре 7 путепроводов через железную аварийные ))), на Набережной Заводской возле разливки шлака тоже уже становится аварийным ))), возле Мост-Сити и Вавилона также требуют ремонта ))), да и Центральный мост прошёл всего лишь косметический ремонт ))).
Сначала надо бы срочно выше перечисленные мной путепроводы заменить на новые, а также сделать виадук вместо переезда с Молодогвардейской на Илларионовскую, и уже потом рассказывать о таком. Да и как быть с двумя перекрёстками? Светофор в тоннеле???
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4
За чей счёт?  (14.09.21 02:22): вот в чём вопрос? Если за деньги инвесторов или они профинансируют значительную часть смены то милости просим. А если за деньги городского/областного/государственного бюджета, то новые станции метро гораздо нужнее. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Дніпро переходить на єдину систему безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті (15)

•  У ЖК «Бартоломео» відкрили картинну галерею, яка допоможе відродити розважальний комплекс, що згорів (12)

•  Їздить на старому BMW та має понад мільйон «під подушкою»: очільник ТЦК Дніпра подав декларацію про доходи (11)

•  Не забудьте перевести годинник! (11)

•  У Дніпрі завершили опалювальний сезон: борг городян 1,6 млрд грн (10)

•  Жителів Дніпра атакують кліщі: Як уберегтися від кровососів? (6)

•  Шведи допомагають Дніпру впоратися з гілками та пнями (6)

•  «МОН - «собака на сіні»: саме не робить і іншим не дає», - мер Дніпра про відновлення Палацу студентів (6)

•  У Дніпрі воскрес легендарний Пічник (6)

•  Дніпровська міська рада виграла суд щодо повернення у комунальну власність територіальної громади підземного пішохідного переходу по вул. Любарського (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
років Історичному музею

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті