Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 19 декабря 2024
14:00

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Для Днепра и Кривого Рога купят новые трамваи за 1,2 млрд гривен: какими они будут

Для Днепра и Кривого Рога купят новые трамваи за 1,2 млрд гривен: какими они будут

До конца 2022 года Днепр и Кривой Рог получат новые трехсекционные трамваи. О том, сколько трамваев приобретут и как они будут выглядеть, читайте далее в статье.

Кабинет министров направил 1,2 млрд. грн. субвенции Дорожного фонда госбюджета на закупку новых трамваев для городов Днепр и Кривой Рог. Об этом сообщает издание «Украинская правда» со ссылкой на постановление правительства.

Соответствующий тендер уже появился в системе государственных закупок «Prozorro». Заявки всех желающих поучаствовать в торгах принимаются до 17 сентября, а имя победителя станет известно на аукционе, который пройдет 25 октября. Подрядчик должен будет поставить новые трамваи до 31 декабря 2022 г.

По условиям техзадания, планируется купить 18 трехсекционных трамвайных вагонов с низким уровнем пола, оборудованных под пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Трамваи должны быть новыми, выпущенными не ранее 2021 г., а срок их службы должен быть не менее 30 лет. Исходя из вышеупомянутой суммы, средняя стоимость одного вагона составит почти 67 млн. грн.

Что касается размеров, то длина вагона по кузову должна быть не менее 27 м, ширина – 2,5 м, высота – 3,7 м. Поэтому вагоны будут отличаться большой вместительностью: в них будет не менее 50 мест для сидения, не менее одного места для пассажиров в инвалидном кресле, а общая пассажировместимость составит 200 человек.

По всей длине салона должны располагаться верхние поручни с навесными ремнями во избежание травмирования пассажиров. Для удобства пассажиров, стоящих в центральной части трамвая, установят дополнительные вертикальные стойки.

Вагон будет оснащен табло «бегущая строка» (4 шт.), передними и боковыми табло (6 шт.), дисплеями (4 шт.), автоинформаторами (2 шт.), Wi-Fi точкой доступа, бортовым компьютером, встроенной системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

Кроме этого, в трамваях установят систему видеонаблюдения, включая видеорегистратор, наружные и внутренние видеокамеры (не менее 16 шт.) для обеспечения безопасности водителя и пассажиров, а также для предотвращения вандализма.

В настоящее время основу трамвайного парка Днепра составляют модернизированные трамваи «Татра», также эксплуатируются вагоны производства «Татра-Юг» и около 30 трамваев КТМ выпущенных в 90-х годах прошлого века. Кривой Рог преимущественно эксплуатирует старые вагоны КТМ-5, а новые вагоны (7 штук модели К1 производства «Татра-Юг») последний раз закупались в 2007-2008 годах.

Gorod.dp.ua на Facebook.


cahbe  (20.08.21 11:36): 67лямов за вагон? А может если пару прокладок посадить на бутылочку, а потом харей все параши промокнуть так и цена упадёт разика в 3? Откуда такие цены? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
*  (19.08.21 19:22): Поддержу комментаторов. Новые трамваи - это плохо. Все в жизни плохо. Скоро все умрем. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Роман  (19.08.21 09:46): По старым рельсам на Шухевича они просто не выйдут из депо. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Днепр_2  (18.08.21 21:44): Странно.
Когда город покупал б/у все вопили "зачем".
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
На  (18.08.21 20:50): Донецком шоссе возле ясеня обещали переход отремонтировать за пару недель , пыль в глаза пустили , снаружи кирпичем присрали и бросили , бабло освоили и порядок , а показуха то какая в прессе была , сплошное ворье . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
нутакое  (18.08.21 17:39): КТМ-8м и Татра-Юг рулез! Кондеи бы туда добавить и было бы норм.
Эти новые визуально больно страшные, а раз низкопольники, то придётся как в новых троллейбусах ска_кать по подиумам в салоне, а на иные сиденья с их постаментами и вовсе не всякий пожилой человек взгромоздится, хотя и молодым удобства от этих ногодавочных манипуляций тоже немного. Проще 2-3 ступеньки на входе один раз пройти, но чтобы был ровный пол.
Ну и жизнь такова, что кондиционеры иногда имеют свойство не работать даже на новой технике, а такие новые трамваи без работающих кондеев превращаются просто в душегубки и совершенно не рассчитаны на нормальную вентиляцию через форточки/люки.
Ответить | С цитатой
Роман  (18.08.21 17:29): Самое не лучшее решение о покупке трамваев. Для тех которые ето придумали лучше самим сначала проехаться на наших трамвайных дорогах ... Ответить | С цитатой
Серёга  (18.08.21 17:19): Я так понял первыми заменяет на 9том маршруте))) Ответить | С цитатой
местный  (18.08.21 17:13): И проживут эти трамваи пару лет в лучшем случае, т.к. по крайней мере в Днепре ездить негде. Рельсовое полотно в таком ужастном состоянии, что и старушки по ним с трудом двигаются, а эти или застрянут или будут сходить с рельс каждый день по несколько раз.
Все равно что на пузотерке ездить по селу.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
trans  (18.08.21 16:11): Интересно в какой пропорции трамваи разделят между городами Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте