2021-05-27

В Днепре на Грушевского Hyundai столкнулся с Lexus и перевернулся: погиб мужчина

|««

««

»»

»»|

В четверг, 27 мая, произошло смертельное ДТП на перекрестке Драгоманова и Грушевского. Столкнулись Lexus и Hyundai. Водитель последнего погиб.

На место приехали спасатели, полиция и скорая. Предварительно, водитель Lexus двигался по Грушевского в сторону тупика четвертого трамвая. Водитель Hundai выезжал с Драгоманова, вероятно, не пропустил Lexus, вследствие чего и произошло ДТП.

Водитель Lexus отделался травмами, смог выбраться из машины. Все детали выясняются.

В Сети появилось видео момента ДТП:

Десятки людей пытались поставить перевернутый автомобиль на колеса:

Автор: Стас Борисенко\Фото: Глеб Пархомец

Информатор

##: ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

106 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Г. (28.05.21 07:14): Лексус ехал по встречной линии трамвайных путей. Это запрещено правилами пдд. Вина лексуса 100%. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Житель (28.05.21 01:35): Техника безопасности - написана кровью. Да и никто от невнимательности не застрахован. Жаль водителя Хюндая. на ровном месте.

Но, трагедии можно было бы еще избежать, если бы у нас не было "Хитроделанных" жителей, которые считают себя умнее всех. Я таких видел неделю назад в Каменском. По встречке несся от Прометея до бильярдной у ДМарта, что бы площадь не объезжать. Тоже весь такой умный и уверенный.

Задолбали эти самые "умные". В цивилизованной стране уже было б лишение прав за такие выкрутасы Ответить | С цитатой

Заметки на полях (27.05.21 23:47): Как-то обсуждения плавно перетекло в был пристёгнут/не был пристёгнут погибший водитель.
При этом умудряются не только обвинять погибшего за непристёгнутый ремень, но и намекать, а то и прямо писать, что погибший пострадавший своей смертью создал дополнительные проблемы виновнику ДТП - последнее уже становится тенденцией последнее время.
Моё мнение - наказание нарушителю в таких случаях должно быть одинаковым и не зависеть от степени травм/смерти пострадавшего участника ДТП, при этом быть максимально строгим и суровым.
По мне, так обвинять непристёгнутого пострадавшего в смерти и тем самым усложнении проблем для виновника - мягко говоря, бессовестно и кощунственно. Самый что ни на есть "виктимблейминг", хоть и терпеть не могу это слово.
Если что, сам абсолютно не понимаю непристёгивающихся водителей/пассажиров - сам всегда пользуюсь ремнём почти весь свой стаж, ещё с начала 2000-х. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

жесть (27.05.21 23:14): Да не помог бы тут ремень, погибший водитель явно голову о крышу разбил и шею наверняка сломал, на одном из роликов видно... (((
И из машины он не выпадал, видно же, что изначально он был внутри салона, и уже после переворота из-за положения машины немного в окно выдвинулся... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Водитель (27.05.21 22:58): И кстати снова-
госномер Лексуса КЕ 0102 ТТ
- опять нет страховки в базе МТСБУ - кто-то "сьэкономил" 70 долларов в год?
Напомню, что сумма страховки (а тут увы "максималка" - с жертвами - до 260,000грн) Ответить | С цитатой

Док (27.05.21 22:54): в хундае был не пристегнут? иначе чего его выкинуло? Ответить | С цитатой

ddd (27.05.21 22:44): на предпоследнем видео 10 вареничных оболтуса перевернуть машину не могут, ещё больше докачивая крышей водителя хюндая. жуть какая-то Ответить | С цитатой

Хундаю (27.05.21 22:37): закрыло обзор корыто что выезжало налево. Ответить | С цитатой

Механик (27.05.21 22:26): Гниду с лексуса расстрелять, на видео все как на ладоне, топило х*ло как не всебе диарея наверное была. А драгер еще типа не пьяный был, может и не пьяный но без мозгов. Жаль мужика , а этого на кол. Ответить | С цитатой

Водитель (27.05.21 22:22): Удар несильный, кстати, довольно мягкая морда Лексуса пострадала конечно но не "в тотал". 120 км/ч явно не было, впрочем как и 50 конечно- покрытие на этих рельсах- бетон, он более "скользкий" чем асфальт. Полагаю Лексус 80-85 шёл, начал тормозить и на 60 ударил Хюндай. Главная ошибка - удар на "встречных трамв.путях" - Лексуса там быть не должно было- он, "максимум", имел право быть на попутных рельсы, т.е. на момент столкновения Хюндай уже закончил проезд. Жаль погибшего, но ремень вероятно смог-бы его защитить от перелома шейных позвонков, а сбоку должны были выстрелить подушка сиденья и штора (если это не восстановленный в "минималку" гаражами "американец" когда вместо замены подушек впаивают резисторы). Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

нутакое (27.05.21 22:32): "ремень вероятно смог-бы его защитить от перелома шейных позвонков" - от перелома шейных позвонков при боковом ударе ремень никак не помог бы.
Да и подушки тоже при сильном боковом ударе могут не спасти, тем более если машины почти в 2 раза по массе отличаются и с разным центром тяжести.
К слову, у неамериканцев = у местных авто после ДТП тоже мало кто подушки снова ставит, по крайней мере сужу на примере нескольких знакомых, хоть и не одобряю такого, конечно. Ответить | С цитатой

Водитель (27.05.21 22:47): Я писал, что ремень помог-бы от перелома шеи, при перевороте машины на крышу (водитель вылетел через пассажирское окно (на видео это видно). Масса Соула масса Лесксуа различаются не в разы (1,2тонны против 1,7тонн). оба кроссоверы и Ц.Т. у них примерно одинаков (хотя это тут не причём) . Боковой удар действительно хуже чем лобовой для пассажиров внутри, но для того в машине и должны быть, повтороюсь, исправные подушки и ремни (которыми ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно пользоваться...

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей