В Днепре перевозчики требуют повышения стоимости проезда.
Нынешняя стоимость проезда в маршрутных такси, по их словам, даже не позволяет держаться на плаву, не говоря уже прибыли. Пандемия коронавируса, повышение стоимости топлива и минимальной заработной платы привели к тому, что предприятия набрались многомиллионных долгов.
Минимальная цена, которая была бы приемлема и перевозчикам, и пассажирам — 10 гривен. Однако, чтобы выйти на рентабельность, автотранспортным предприятиям необходима стоимость хотя бы 15 гривен. Об этом в эфире программы «Грани» заявил директор компании перевозчика Виктор Бевзюк.
«На сегодняшний день перевозчики зависят уже не от доллара, а от евро. Чем выше евро, тем дороже у нас запчасти, топливо, энергоносители. По состоянию на сегодня мы все работаем в долг. Также мы обновляем подвижной состав. Можете заметить, сколько с 2019 года появилось автобусов 1-го класса. Это тоже влияет, ведь это уже совсем другая расходная часть по ремонту — не сравнить с «Эталонами» и «МАНами». В обслуживании такие автобусы дороже примерно на 70%».
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И коммуналку как в ЕС. Может тогда быстрее, что то в стране изменится, а то люди выживают уже 30 лет в режиме ожидания " Счастья", и не видят реалий. Так дают им чтоб не "вымерли" но и не посочувствовали безисходность своего существования. Ответить | С цитатой
Считаем: на одну маршрутку в две стороны (возвращаться домой ведь тоже надо)
15 грн*2=30 грн. в день. 30 грн * 30дней = 900 грн. И это только одна маршрутка.А если еще с пересадкой. Так это почти пол зарплаты выходит (если минималка). А мы еще за комуналку на платили. Что останется? Ответить | С цитатой