Водители массово игнорируют нерегулируемые пешеходные переходы на улице Калиновой и Слобожанском проспекте - на это жалуются жители левого берега. Только за последнюю неделю там чуть не погибли два человека.
Как помочь проблеме? Журналист Владислав Авдеенко пообщался с полицейскими, чиновниками и водителями.
Вторник 20 апреля, улица Калинова. В тяжелом состоянии скорая забирает сбитого мужчины.
Калиновая, 45. Авария произошла на этом пешеходном переходе вечером. Пенсионер попал под колеса автомобилиста, который даже не притормаживал, утверждают очевидцы.
Нерегулируемый переход хорошо освещен, есть яркие знаки и разметка. Однако он расположен просто между двумя светофорами. Водители зебру фактически игнорируют, жалуются местные.
Такая же ситуация и в нескольких кварталах - ближе к Слобожанскому проспекту.
К тому же фонари здесь расположены не так близко к зебре. Пешеходов можно вовремя не заметить, жалуются водители.
А это уже пешеходный переход на Слобожанском проспекте. Неделю назад под колеса элитного внедорожника здесь попала молодая девушка. По словам очевидцев, джип двигался на большой скорости. Местные говорят: такие ДТП здесь не редкость!
Машины сильно разгоняются. Людей пропускают неохотно. Чтобы не попасть под колеса, пешеходы вынуждены перебегать дорогу. И ждать на островке безопасности.
Есть и отчаянные, которые не боятся ничего. Вот эта женщина уверенно шагает по переходу, разговаривая по мобильному, а дальше - вообще по проезжей части навстречу потоку машин.
Проблему этого перехода в патрульной полиции знают. Поэтому уже готовят обращение в горсовет, чтобы ликвидировать его.
А вот два нерегулируемые переходы на Калиновой, утверждают полицейские, - безопасны.
В Европе активно используют широкий арсенал урбанистических приемов, чтобы уменьшить скорость машин на нерегулируемых пешеходных переходах.
Часть переходов действительно можно модернизировать, утверждают эксперты. Однако на Слобожанской проспекте это будет способствовать пробкам, говорят в КП "Днипродорсервис".
Скорее всего переход на Слобожанской таки перенесут к светофору. А вот появятся повышенные переходы на Калиновой - зависит от финансирования. Обустроить один такой стоит до четверти миллиона гривен.
Всего в городе 1500 пешеходных переходов. 900 из них - нерегулируемые. В этом году городские власти профинансировала обустройства 2-х повышенных переходов на перекрестке улиц Надежды Алексеенко и Владимира Антоновича.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Люди обратились в полицию с просьбой о наведении порядка на переходах, вместо этого (на 2:20) полиция рассказывает, что решение проблемы - это ликвидация перехода. Это и есть наведение порядка на дорогах?
Вы тогда все переходы ликвидируйте, чтобы не нужно было пропускать пешеходов. Для водителей, которые на красный проезжают, - отмените светофоры. Для превышающих скоростной режим - отмените радары. Для нарушающих рядность движения - разрешите двигаться как в чистом поле.
Но какие-то правила всё равно нужно будет выработать. Например, прав тот, у кого авто круче. Или номер авто козырнее. Или веса больше. Или морда шире. Или бита под сидением есть. Не важно в общем, - но какие-то правила должны же быть. А так сама полиция вместо решения проблем, просто закрывает на нарушения глаза Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2