2021-02-19

В Днепре могут появиться необычные входы в метро

В Днепре полным ходом идет строительство метрополитена. Стало известно, как в будущем могут выглядеть входы и выходы из новых станций метро.

Появились фотографии проекта, как должны выглядеть в будущем выходы из метрополитена, который сейчас строят в Днепре, пишет vgorode. Их проектированием занимается архитектурное бюро Захи Хадид (британская архитектурная и дизайнерская фирма), сообщает Progressive Dnipro.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Progressive Dnipro (@prodniproo)

Конструкция выглядит очень современно. Она является образцом параметрической или алгоритмической архитектуры. К слову, дизайнеры из бюро Захи Хадид считаются одними из ведущих идеологов параметризма. Такой вход-выход очень отличается от тех, которые есть в городе. Они выглядят очень открыто и просторно. Будет ли здесь подъемник для маломобильных людей – пока неизвестно.

Достроить метрополитен планируют в 2024 году. Сейчас работы продолжаются и благодаря тому, что генподрядчику разрешили снова взрывать в туннелях, они продвигаются намного быстрее.

В городе

##: метро

Тема: Строительство Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

32 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Пенсионер (20.02.21 21:20): Вот какая полемика развернулась! Люди высказывают мудрые мысли и неплохо бы было советоваться с ними, как это предлагает один из читателей. Почему-то молчит архитектурно- градостроительный совет. Повидимому, молчание дорогого стоит. Хочу ответить Оксане насчет Эйфелевой башни. Действительно, её появление в Париже было встречено в штыки. Однако это сооружение чисто декоративное, не предназначенное для обслуживания повседневной жизни миллионов людей. Такие вычурные сооружения часто приживаются, например. колесо обозрения в Лондоне. Интересно, что в исторической части Парижа нет ни одного !!! железобетонного модерн - монстра. Такие здания вынесены там в отдельный район. Почему бы нам не перенять этот опыт и построить новый район под названием, скажем, Зелёный камень ( модный цвет сейчас). Ответить | С цитатой

Шастаюздесь (20.02.21 16:03): Очередная бредятина! Во всем мире входы-выходы метро делают в подземных переходах или в небольших постройках. Пускай этот Захи Хадид ставит это одоробло в своей родной пустыне. Ответить | С цитатой

Юрий (20.02.21 15:48): Ну ладно, уже танк на другое место перетянули. Но зачем у школы четвертый этаж сносить? Ответить | С цитатой

NFS (20.02.21 13:42): Отличное решение) Смотрится оригинально и не особо дорого в строительстве-судя по всему, эти ракушки предполагается сделать из монолитного бетона Ответить | С цитатой

:) (20.02.21 13:14): Это архитектура для акквапарка или парка отдыха, а не центра строгого города. Как на человека в костюме с галстуком обуть резиновые вьетнамки. Ответить | С цитатой

Василий Днепровский (20.02.21 07:52): Это просто ужас, если такое поставят. Ну сами козырьки-ракушки ничего, лично мне не нравится, но имеет место быть, но где-то среди новостроек, на массивах, но не в центре города. Это однозначно. И с практической точки зрения, очень спорное строение. В центре должна быть классика. Ответить | С цитатой

jazzmen44 (19.02.21 22:53): Просто лажа не в том что не красиво.Симпотично.Но.Если так сказать это всенародная стройка за которую город расчитывается с *** за наш счёт и делается это всё для нас,то почему решаются вопросы в одностороннем порядке? неужеле нет несколько вариантов решений для рассмотрения общественности? нужно учитывать что новые красивые входы будут очень контрастировать на фоне остальных входов.неужеле настолько богатый бюджет что город может себе позволить такие проэкты и заказывать их за рубежом? почему в Берлине и Париже вход в метро не чем не отличается от перехода,а тут такая роскошь на фоне разрухи... очень много вопросов.но нет реальных разумных ответов. этот проэкт мёртвый в наших суровых реалиях.эта ракушка не спасёт не от косого ливня,не от обильного снегопада,эта скользкая плитка будет убийцей для всех возрастов от маленьких до пожилых людей. видимо расчёт идёт на то что не они будут там ходить и ездить. очень неразумные подходы к вопросу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

jazzmen44 (19.02.21 22:34): Интересно а заморские архитекторы за основу нашу РАКУШКУ из парка взяли?так сказать уменьшили масштаб и выдали за своё... чёто впаривают чувствуется вот лажа какаято Ответить | С цитатой

Илья (19.02.21 18:34): Ребеночка нету,а костюмчик шьем. Ответить | С цитатой

Пенсинер (19.02.21 18:06): Продолжают поражать своей безвкусицей и нелепостью новые архитектурные проекты. Предложеные вычурные навесы хороши разве что где-нибудь в экваториальной Африке , где спасу нет
от зноя. В условиях строгой патриархальной застройки подобные экзотические конструкции выглядят особенно нелепо .
А как будет выглядеть среди этих чертогов современный транспорт , троллейбусные провода и т.д. Недаром на картинке показаны только пешеходы, а скромный автомобильчик затерялся где-то в тени. Тут просятся верблюды в качестве средства передвижения. Кроме того это дополнительные затраты
(когда мы всё время говорим об экономии). Во всём мире распространены скромные входы в метро из подземных переходов. Это экономно и не нарушает сложившееся архитектурное восприятие города.
Сила Метро в его внешней невидимости, но внутренней комфортности. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей