2021-02-18

Гигант умер: что осталось от легендарного шинного завода в Днепре

Советский Днепропетровск был настоящим сердцем промышленности Украинской ССР. Экономика огромной страны в то время держалась на заводах-гигантах, больше походивших на города. Огромные промзоны, тысячи рабочих и, казалось бы, невыполнимые планы.

Впрочем, мало кто из днепрян задумывался, что те самые гиганты давно мертвы. Мертвы, или делают свои последние вздохи. О том, как выглядит, а вернее, — во что превратился легендарный шинный завод в Днепре на своей странице в Facebook рассказал Юлиан Кургузов.

Легендарный шинный завод в советском Днепропетровске был настоящим промышленным гигантом. В 1962 году с конвейеров завода сошли первые партии резиновых шин для тяжелой сельскохоз-техники. После развала Союза, на тот момент акционерное общество «Днепрошина» стало монополистом на рынке шин в Украине. Увы, с приходом кризиса в 2008-м, предприятие начало приходить в упадок. После банкротства, часть завода выкупила компания «ROSAVA».

На сегодняшний день, большая часть шинного завода заброшена. На территории гигантской промзоны расположены десятки ангаров и прочих складских помещений. Увы, они давно пустуют. Оборудование вырезали и вывезли на металлолом, а специалисты, трудившиеся тут десятки лет, со слезами на глазах наблюдают, во что превратилось прежнее величие гиганта.

"ДНЕПРОШИНА... рассказать про это зарубежным партнерам - не поверят, хоть и вздохнут с облегчением, одним конкурентом меньше! Союзников - специалистов англичан, построивших завод после ВМВ, нет на белом свете, как теперь и самого предприятия, так нужного стране. Всем работникам, акционерам давно помахали "ВСЬО" - уже много лет некто демонтировал все металлическое: трубопроводы, станки, оборудование, полы, кабели, ливневки... с позволения государственного УкрЭксимбанка и целых нескольких Кабинетов Министров Украины.
Индустриальная Украина давно в прошлом.
Дворцы культуры, спорта, турбазы, пансионаты, инфраструктура жилого фонда, детские сады, сама жизнь десятков тысяч людей, целый район города в утиль и на торги...
Так бывает. Почему? 2$ за метр квадратный на аукционе здания в десятки гектар, кому? зачем?", - написал Юлиан Кургузов.

Днепровская панорама

##: заводы

Gorod.dp.ua на Facebook.

234 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7

555 (28.02.21 00:17): говорят курс доллара сделал завод банкротом -убыточным ... были обязательства в долларе которые завод не пережил - не подъемная курсовая разница ! и следовательно долги которые с курса в 8 грн. "медленно перешли " в 28- 29грн. которые никакая наценка перекрыть не может ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Савва (27.02.21 21:24): Нет ничего вечного. Даже Днепрошина не вечна, даже Южмаш. Особенно не вечны интернет тролли на зарплате от путина. Ответить | С цитатой

333 (27.02.21 16:12): ЮЖМАШ на очереди. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Вася (25.02.21 07:26): "2$ за метр квадратный на аукционе здания в десятки гектар, кому? зачем?"
2$ это слишком дорого. Нужно бесплатно отдавать с условием восстановления производства тогда будет толк. В Китае так и делают, целые промышленные районы государство строит с дорогами, электрическими подстанциями и маршрутами общественного транспорта лишь бы пришли инвесторы. А наши все носом крутят и за старое барахло как дед старьевшик на блошином рынке просят денег будто это барахло стоит столько же, как и 50 лет назад. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Горожанин (24.02.21 19:50): А рядом с этими снимками надо расположить магазины Рошен в Днепре. Будет интересно сравнить. :-( Ответить | С цитатой

gross1710 (24.02.21 15:25): Так это планово-убыточное предприятие было при Совке..только чтоб народ занять.. Вы только подумайте сколько это Детище жрало газа..сколько электро энергии, там одних админ корпусов тысяч на 5 дормоедов...а главный цех 100 000кв.м.- мать моя ..куда столько? сейчас все по другому...все локально, дешево, продуманные технологии..а эта хрень чадила на все Тополя...пусть малые предприниматели, такие как Ермолаев))) осваивают...дай Бог здоровья им, за то, что кто то у нас еще о производстве думает Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Игорь (23.02.21 11:10): Вообще удивительно как они жили лет 15, производя не шины, а реально мусор. Ну не нужны сегодня такие. Даже за бесценок.. А переделать совковое производство в современное попросту нецелесообразно. Даже здания цехов не соответствуют (холодные и дурные). Результат закономерен Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

234345 (23.02.21 14:44): мамкиных экспертов по шинам и советской экономике подвезли Ответить | С цитатой

Полина (23.02.21 15:54): Не мусор производили, а вполне нормальные тракторные покрышки, например.
Всё разрушим и сломаем, да?

За счёт чего у Украины будущее? Только не надо про аграриев - возить даже сырьё скоро будет невозможно, т.к. мосты и путепроводы скоро отслужат свои сроки эксплуатации, а контрольным выстрелом будет износ электростанций и высоковольтных ЛЭП с ТП, даже импортировать электроэнергию не выйдет))). Ответить | С цитатой

Пфф... (23.02.21 19:18): Если у нас скоро ничего работать не будет, смысл тебе в школу ходить? Может тебе поехать в Рашу учиться? Там то, судя по твоей статистике все новое, с иголочки. Капитальные ремонты всего и вся ведутся круглосуточно. Избавишься от эмоционального диссонанса (накручивать себя, генерируя грустные вещи, а в конце ставить смайлики). На мавзолей посмотришь, отдохнешь от Днепра. Друзей-сталинистов заведешь... глядишь и жизнь наладится, спокойней будешь. И спрашивать что-то с людей рожденных в 70-х не придётся.
А мы тут потихонечку ЛЭПы скотчем и суперклеем подремонтируем, доставочку с ракеты закажем и будем квартал смотреть 95.

Енот (22.02.21 07:27): Снова откуда-то повыползали пророссийские mвари.
Когда вы уже все cдохнете? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5

Полина (22.02.21 07:38): Причём тут "пророссийские" к преступлению : уничтожению промышленности, сельского хозяйства и инфраструктуры Украины, именно УКРАИНЫ!

Я родилась через 15 лет после распада СССР! Не дождёшься!
Кстати, я не сторонница Путина. Но и он в квадриллион раз лучше наших управленцев, в сотни раз лучше чем Навальный или Е Б Н.
Но в той же РФ не менее 25% моих ровесников любят товарища Сталина))). И вообще, поддержка Сталина среди молодёжи 18-24 в РФ в 1,5 раза выше чем у людей старше 60 лет.
Так что и там путинцам надо потихонечку готовить вазелин)))... Ответить | С цитатой

Пфф... (22.02.21 09:38): Заметь, Енот не называл, кто конкретно пророссийский. Но первая оправдываться начала ты.
Так ты сама говорила, что типо единственный выход из этого темного туннеля - это идти на свет рашки и т.д. и т.п.
Если бы ты при Сталине речи на такие темы толкала, то уже б всей семьей была б в пророссийском Магадане.

Полина (23.02.21 07:27): Я не оправдываюсь тут нисколько.

За что ж я при Сталине была б в Магадане?
И вообще, Сталин был опасен в основном для номенклатуры, которая уже в 1970-е зажралась, а потом вовсе всё у людей забрала. Вот они и запустили эту пропаганду. Большинство простых людей при Сталине почти ничего не знали про репрессии, зато сейчас все прям знают, что они были))).
Не забывай: именно при Сталине был самый большой рывок страны вперёд, сотрудничали с Западом по более чем сейчас Украина.

3423432 (22.02.21 09:52): знаете чем отличаются "пророссийские mвари", как вы их назвали, от украинских паtriотов, назовем их так? Первые расстраиваются. что их страну последовательно превращают в бананостан, а вторые этому радуются Ответить | С цитатой

1212 (22.02.21 11:22): Ждем пока издохнешь ты и твоя семья... Ответить | С цитатой

1 плюс 1 (22.02.21 19:24): не откуда-то... адрес их богадельни известен.ю.. Ответить | С цитатой

433434 (22.02.21 23:03): главное что адрес вашей помойки понятен

Савва (21.02.21 19:05): это правда - в СССР не было импортной резины и не с чем был сравнивать продукцию Днепрошины. Как только появилась импортная резина, то Днепрошина почила. Возможно с промплощадкой что-то получится придумать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5

Евгений (21.02.21 22:37): Перефразируя ваши слова - в СССР не было ничего импортного и не с чем было сравнивать. Как только появилась импортная продукция - совдеповская промышленность почила с миром по причине своей отсталости и убогости. Ответить | С цитатой

34343 (21.02.21 22:47): "это правда - в СССР не было импортной резины и не с чем был сравнивать продукцию Днепрошины", - ага для тракторов кировец и карьерных самосвалов Ответить | С цитатой

353434 (21.02.21 22:48): "Возможно с промплощадкой что-то получится придумать.", - буряком можете засеять. Это теперь потолок ваших способностей. Ответить | С цитатой

Полина (22.02.21 07:32): Не было с чем сравнивать)))? А как же экспорт? В 1980-е продукция Днепрошины экспортировалась в более чем 70 стран мира, это не только покрышки, но и другие РТИ. Уже те страны имели возможность сравнивать и делать выбор.

А лично для меня личности, утверждающие, что смерть Днепрошины и подобных заводов это правильно и всё хорошо - почти такие же преступники, как и уничтожившие завод владельцы! Да, они недалёкие люди, не понимают ни черта, но незнание не освобождает от ответственности. Ответить | С цитатой

Пфф... (22.02.21 09:24): Да, кстати, мне тоже рассказывали. Даже в 1984г. на Ф1 Гран-при Италии заказали шины с нашей Днепрошины (извиняюсь за такой каламбур). Чтобы их по периметру трассы поставить. На большее они не годились.

1323342 (22.02.21 09:53): "Даже в 1984г. на Ф1 Гран-при Италии заказали шины с нашей Днепрошины (извиняюсь за такой каламбур). Чтобы их по периметру трассы поставить. На большее они не годились.", да? в ассортименте днепрошины была продукция для ф-1 или вы это так мечтаете?

Полина (23.02.21 07:29): Факты вещь упрямая, а резина для тракторов и грузовиков у Днепрошины в 1980-е была вполне . И некоторые РТИ тоже.

Мыздобул (22.02.21 16:33): Этих промплощадок по всему городу - пруд пруди, есть и в более лучшем состоянии и расположении. Так что ничего там не будет, будет стоять и разрушаться дальше. Ответить | С цитатой

234534543 (21.02.21 13:42): Как там в занивающей: "В декабре 2007 года руководство компании ОАО «Днепрошина» выпустило облигации на сумму 25 млн. гривен с целью привлечь инвестиции, осуществить рефинансирование задолженности и закупить оборудование, необходимое для обновления производственных фондов, однако начавшийся в 2008 году экономический кризис и вступление Украины в ВТО в мае 2008 года осложнили положение завода".
Внезапно, да?

Гляди как И оборудование хотели обновить. Только ж наша постоянная тяга куда-то вступить, по итогу обычно выходит боком Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4 5 6 7

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

После общественных слушаний и с исторической привязкой. В Днепре вернули названия еще 20 топонимов

В Днепре во время 60-й очередной сессии городского совета депутаты проголосовали за возвращение названий еще 20 топонимов.

Снова АНД район, улицы Короленко и 20-летия Победы: в Днепре хотят вернуть предыдущие названия топонимам

Если вы думали, что когда враг ежедневно приближается к границам Днепропетровской области - не лучшее время для переименований, то вы «ошибаетесь». Так, например, в среду, 18 декабря, в Днепре пройдет 60-я очередная сессия Днепровского городского совета VIII созыва. В повестке дня пунктом 4.3 значится проект решения «О переименовании топонимов города Днепра», обнародованный 16 октября 2024 года. Это - вопрос обратных переименований в Днепре.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей