2020-12-07

Укравтодор проведет аудит безопасности развязок на Решитиловской трассе

Наработано решение по усовершенствованию развязок на новой дороге в Днепропетровской области.

В 2020 году построено почти 100 км новой дороги, которая соединяет Киев и Днепр. Около 30 км дороги Н-31 были построены в период с 2017 года. В некоторых из проектных решений, которые были разработаны в предыдущие годы в приоритете была экономия, а не безопасность, поэтому сейчас они требуются доработки. Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области определила две проблемные развязки на дороге в Петриковском районе:
▪️ Н-31, км 7 560 - км 9 + 460 - пересечение с улицей Медовой между пгт Петриковка и с. Клешеневка
▪️ Н-31, км 11 400 - км 12 + 400 - пересечение с дорогой местного значения, участок соединяет села Ивановка и Радостное.

Одноуровневые транспортные развязки были спроектированы в 2017 году. Основные работы выполнены в 2018 году. Сейчас движение открыто. Формально проекты участков соответствуют действующим нормам ДБН. Однако, после завершения работ на основном проезде трассы Днепр - Решетиловка эти решения могут создать аварийную опасность.

Сейчас Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области заключила договор с ООО «Дорожно-строительный консалтинг» по проведению аудита безопасности развязок. Аудит включает:
▪️ проверку обеспечения безопасности дорожного движения
▪️ анализ проектных решений, схем дорожного движения, данных учета ДТП
▪️ разработку выводов и рекомендаций относительно мер, которые необходимо предусмотреть для улучшения безопасности дорожного движения на участках дороги
▪️ подготовку отчета по аудиторской проверки по вопросам состояния и обеспечения безопасности дорожного движения на дороге Н-31.

Результаты аудита станут основой для разработки и внедрения новых проектных решений.

Служба восстановления и развития инфраструктуры в Днепропетровской области

##: аудит, безопасность, строительство, дороги, трассы

Тема: Ремонт и реконструкция дорог

Gorod.dp.ua на Facebook.

На Решетиловской трассе построили самую опасную развязку в Украине

26 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Погонщик красного КТМ_а (08.12.20 08:34): Укратодор... Этим все сказано. Или угадай страну по фото)))
**********
Элементарный мост был бы в сумме дешевле, чем то одоробло, бабло на псевдоэкспертизу и последствия ДТП Ответить | С цитатой

Борис (08.12.20 06:42): Зеленский с мая 2019 года президент. Чудо развязка открыта в 2018, при Порошенко. Но виноват Зеленский, в принципе все логично. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

! (08.12.20 07:35): У продажного порохобота во всем, что происходит или не происходит, негативного в Украине и иногда даже в мире всегда виноват Зеленский и текущая власть.
И на этом фоне, его хозяин вороватый барыга Порох, весь в белом прямо таки герой Украины, не меньше! ))) Ответить | С цитатой

в статье написано (08.12.20 18:22): "Основные работы выполнены в 2018 году. Сейчас движение открыто."
Где информация, что открыли в 2018 году? Тем более что раньше отчитывались, что это всё благодаря большой стройке. Вранье на вранье. Вопрос лишь в том, где они соврали в этот раз
А если хотите поискать "логичность", то задумайтесь как можно кричать, что виноват Порошенко, когда уже 1.5 года при власти Зеленский и его ставленики везде, включая Укравтодор Ответить | С цитатой

в статье написано (08.12.20 18:41): Ой, хватит этого бреда. Любой график достаточно посмотреть, чтобы увидеть как с приходом зеленского началось резкое падение. Даже падение рейтинга самого Зеленского, что показали местные выборы

а почему? (08.12.20 18:56): почему при Зеленском цена газа, в мире упала, а мы платим больше, чем при Порошенко?

почему при Зеленском решили, что мы будем платить даже за местный за газ как если бы он был доставлен из Амстердама? - летом приняли решение, так называемая схема Амстердам+

почему при Зеленском стоимость строительства дорог выросла на 92% при том, что битум, - основная статья расхода при строительстве, - подешевел в мире на 40%?

почему при Зеленском стоимость воды подняли уже несколько раз за год?

почему при Зеленском коронавирусный фонд дерибанят на что угодно?

почему при Зеленском за 10 месяцев этого года не подготовлены больницы ко второй волне коронавируса?

почему при Зеленском за 10 месяцев этого года не закуплено ни одного аппарата ИВЛ, что подтвердил недавний отчет госказначейства?

почему при Зеленском решили взять кредитов на более чем 100 млрд за год при том, что ЗВР есть?

почему при Зеленском мы получили рекордный дефизит бюджета?

Порошенко виноват?

Борис (08.12.20 19:51): Цены в Украине всегда растут чему тут удивляться. Если сравнивать по процентно то при Парашенко они выросли на порядок больше. Амстердам+ это схема Парашенко, дороги сейчас строят заново, а не латают одну яму по цене 100 км дорог, короновирусный фонд я двумя руками за что бы его пускать в другие сферы, кредитов, займов, фин помощи Украина при Парашенко получала за год больше чем за всю прошлую независимость.

а почему? (09.12.20 11:03): заступил на смену любитель Зеленского, котоый так умело и манипулятивно убирает комментарии? Учи историю второй мировой войны и наказания пропагандистов

а потому! (10.12.20 08:41): Порохобот - есть порохобот!

в статье написано (08.12.20 18:22):
а почему? (08.12.20 18:56):
- это местный порохобот, у него всегда так пароли, явки, доказательства и т.д. и т.п.
Его информация в основном откровенные манипуляции и часто просто ложь.
Он за свою писанину получает ворованные деньги, от своего хозяина вороватого барыги Пороха и может писать здесь сколько угодно по времени, за все заплачено, его не переспоришь...
По тебе, лживый продажный порохобот и твоей ОПГ Порошенко и Ко, одного трибунала мало, вас надо, после полной конфискации всего награбленного у государства Украина, сразу к стенке, чтобы другим неповадно было!!!

Dn (08.12.20 00:58): Развязка на Ивановну при интенсивном движении будет просто смерть Ответить | С цитатой

вообще-то (07.12.20 22:25): Главу Укравтодора , - Кубракова, - назначили в 15 ноября 2019 года. Назначили кабмином Гончарука-Зеленского. В Раду этот деятель шел по списку "Слуги народа"-Зеленского
Т.е. более года этот человек что-то там делал и получал по его же словам зарплату 80 тыс грн. Как-то поздно кивать на папередников спустя год после прихода на должность Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Борис (07.12.20 21:37): Все за что брался Порошенко сделано через одно место. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

:) (07.12.20 22:00): так это оказывается Порошенко сделал? :) А как же рассказы, что это всё благодаря "великому крадiвництву"? Ответить | С цитатой

(: (08.12.20 07:14): "Велике крадiвництво" - равно Порошенко, слова синонимы, причем запущенное в "массы" его пиарщиками и при этом, с помощью своих говорящих голов и продажных порохоботов, пытаются всячески привязать к Зеленскому.
Хотя бы людей не смешили, "умники"! )

Добрый (08.12.20 07:27): По сравнению с Порошенко, как сейчас строят дороги это реально великое строительство. А вот при Порошенко в укроборонпром, укрзализница, Укрпочта было великое крадивництво.

:) (08.12.20 18:25): Укроборонпром? это у вас сорванный оборонзаказ считается хорошей работой? И распродажа стратегических предприятий - это у вас достижение? И убыточность Энергоатома и Нафтогаз - это тоже достижение?
Ну не нужно так уж на черное белое говорить

(: (10.12.20 08:52): Это все последствия правления ОПГ Пороха и Ко.

(: (10.12.20 08:55): И не известно, сколько еще лет Украина будет в_ ы г р е б а_ т ь его д е р ь м о...!

Місцевий (07.12.20 20:33): 100 км нової дороги?!Хіба по всій Україні. Ответить | С цитатой

ну да, ну да... (07.12.20 17:29): Когда кричали про открытие дороги, рассказывали что построили по программе большая стройка Зеленского. А как дошло дело до разбора полетов кто накосячил, так оказывается, что работы были выполнены до большой стройки, а сейчас просто открыли движение. Но гугл всё помнит. В том числе и спутниковые снимки показывают кто, где и что строил.
Но если вы рассказываете, что строили не вы, - так вот вам вопрос: куда тогда ВЫ деньги дели?
И когда как-то согласовывайте свои сказки. Сначала рассказываете, что всё по выполнено по существующим стандартам, а потом пытаетесь свалить на "в предыдущие годы в приоритете была экономия, а не безопасность". То, что вы подняли цену почти в два раза на строительстве это уже даже международные аудиторы признают, но сделанное вами уже разваливается и стандарты те же, так что более безопасным оно быть не может Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

местный (07.12.20 16:23): Замечательная схема!
За строительство этого смертельно опасного "круга" уже заплатили с наших вами карманов. Теперь заплатят непонятно кому за какой-то аудит.
Если он признает развязку опасной, то и еще раз заплатим за переделку той тупорылой развязки!
И как я нонимаю ни уголовных дел и ничего подобного не будет в резкльтате? Ответить | С цитатой

Во (07.12.20 15:12): Во осознанный и продуманный план по отмыву денег. Можно подумать это проект 1920 года, когда авто было раздва и обчелся. Знали, знали,что придется переделывать. двойной навар мошенникам. Им же- тем же"строителям"- поручат исправить собственные "ошибки. И за это получить ДОПденьги. Это не считая фирме которая тоже получит миллиона, за подтверждение: а вода то мокрая, трава все таки зеленая, а земля круглая. Короче 0 махровая коррупция в нэньке. Ответить | С цитатой

Водитель. (07.12.20 15:01): Что главное в строительстве. Это безопасность. Вот вот панове. Ответить | С цитатой

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Команда ОВА встретилась с представителями Генерального директората Еврокомиссии по гражданской защите и гуманитарной помощи

Днепропетровщина активно сотрудничает с международными партнерами.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей