Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
06:27

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Иван Куличенко: «Я не понимаю, почему дотационному Львову государство финансирует аэропорт, а донору-Днепропетровску — нет»

Иван Куличенко: «Я не понимаю, почему дотационному Львову государство финансирует аэропорт, а донору-Днепропетровску — нет»
14 мая мэр Днепропетровска Иван Куличенко заявил, что город остался без Евро, потому что украинские власти не дали УЕФА гарантий, что проблема с днепропетровским аэропортом будет решена. При этом Львов, бюджет которого является дотационным, получил поддержку государства в вопросах реконструкции аэропорта и строительства стадиона.

Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» стало известно на брифинге с мэром.

«Ко всем аэропортам в УЕФА есть претензии, поэтому здесь уже был вопрос гарантий. Какие гарантии может дать соответствующая сторона, что этот вопрос решится. Я беру для сравнения Днепропетровск и Львов. В официальных выводах УЕФА говорится, что в этих городах встал вопрос о строительстве новых аэропортов, что невозможно. Но вот по Львову государство дало гарантии, что в ближайшие 3 месяца найдет инвестора для реконструкции аэропорта, в ином случае оно берет на себя финансирование этого проекта. Почему Львову гарантируется финансирование не только государственных объектов, но и коммерческих, а Днепропетровску нет?», - заявил Иван Куличенко.

Также мэр отметил, что в Днепропетровске стадион построен за счет инвестора, а во Львове уже есть один муниципальный стадион, и собираются строить другой, притом своих собственных средств у города нет, так как их бюджет дотационный. При этом наш город является наибольшим «донором» госбюджета, из которого уже и дотируются такие города как Львов.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», стоимость строительства взлето-посадочной полосы днепропетровского аэропорта - 36 млн. грн., а предварительная стоимость реконструкции терминала составляет 160 млн. грн. Группа «Приват» в 2008 году заявила о готовности приватизировать компанию «Днепроавиа» за 1,29 млрд. грн.

Тема: Євро-2012
Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


Угу  (14.05.09 23:06): Украина не достойна евро, это 100%.
Но давать гарантии Львову на постройку аэропорта вместо Днепра - вообще бред.
Типа там более культурный и старый город и туристам больше понравится. Ну а про то, что он не в состоянии будет принять большой поток людей они тоже подумали? Да, в Днепре отстойнейшие дороги, но неужели, нельзя один раз нормально положить асфальт по технологии, чтоб не ставить долбанные латки каждые 2 месяца и отмывать бабки? Положили плиты бы в конце-концов... и то лучше ездить было бы.
Евро12 это такой шанс был для Украины перестать быть посмешищем на мировой арене, но и тут ударили лицом в грязь, ибо тем, кто у верха все равно, что с людьми и страной в целом, в чем уже все успели не раз убедиться. Удачи, продолжайте в таком же духе!
Відповісти | З цитатою
RSA  (14.05.09 23:04): Мое мнение, мой родной город самый отстойный как место для жизни, зато, тут самые лучшие авто в мире! Відповісти | З цитатою
Ню  (14.05.09 22:54): И почему, собственно говоря, Львову выделяют 600 млн для постройки стадиона (из казны), а Днепру, что, нельзя выделить эти же деньги на реконструкцию аэропорта эту сумму, раз у Львова и так всё почти ок?
Правда, вспоминается, конечно, как "быстро" у нас коллектор на Правде ремонтировали, но может за 3 года и успели бы всё доделать.
Відповісти | З цитатою
N-Drew  (14.05.09 22:51): Заключение на ночь...
В Украине Евро 2012 не будет. Будут принимать 6 (шесть) городов Польши и 2 (два) города Германии.
Відповісти | З цитатою
Ню  (14.05.09 22:50): RandomWreck, да, но всё же Харьков и Донецк были отмечены как хуже. А что легче сделать за 3 года - проложить и отремонтировать дороги или построить новый аэропорт (такой, чтоб самолёты не падали)? Відповісти | З цитатою
ваня ваня  (14.05.09 22:48): Хлопцы у нас есть тока два выхода. №1 - это скинуться им на желётки, и хай собаки плачутся дальше. №2 - укатать их всех в их паганый асфальт, токма укатать несколько раз, это шоб уже наверняка. Если есть другие предложения делитесь с народом не стесняйтесь, уши у них блин казённые всё стерпят. Відповісти | З цитатою
RandomWreck  (14.05.09 22:45): Ню, таблички - это круто, конечно. Только в них не отмечено, что такой грязищи и зубодробильных стиральных досок, именуемых у нас по недоразумению дорогами нет ни в Донецке, ни в Харькове, ни в дотационном Львове. Да и вообще ещё поискать нужно, кто бы нам по свинарничеству конкуренцию мог составить Відповісти | З цитатою
N-Drew  (14.05.09 22:45): Не обязательно держаться за высокую должность, можно и на самой низкой сделать себе карьеру. Відповісти | З цитатою
Сранник  (14.05.09 22:45): Птичка какает на ветку. Баба ходит с-ть в овин.
Разрешите вас поздравить с ЕВРО-2012 года, гражданин.
Відповісти | З цитатою
17  (14.05.09 22:44): И правильно что Евро нам не досталось, мы его не достойны (во многом благодаря Ване-дураку ). Европа это вам не Украина где всё покупается и продаётся. Приехали, посмотрели, оценили: нет дорог, нет транспорта, аэропорта, гостинниц, на улицах грязь и мусор и перечичслять можно долго и нудно, да ещё и в правительстве чурбаны сидят. Может это украинцам хоть глаза откроет...Я не удивлюсь если Украину вообще лишат Евро... Відповісти | З цитатою
  «  31 32 33 34 35 36 37 38 39 40  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (10)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (9)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (8)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1 689 000
євро вартість одного сучасного трамвая

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті