Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
14:58

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Метро в Днепре продолжают активно строить

Метро в Днепре продолжают активно строить

Обнародованы свежайшие данные о строительстве подземки в Днепре – оно идет на всех стволах.

Так утверждает на официальном сайте Днепровского метрополитена журналист и блогер Артём Костюк. На основании данных подрядчика он отмечает следующее:

«До вашої уваги нові дані про будівництво метрополітену за станом на 25 листопада 2019 року, надані генеральним підрядником компанією «limak». Активні роботи ведуться практично на всіх нових будмайданчиках.

Звіт про роботи традиційно почну з будмайданчика ст. «Театральна».

Стовбур №1 (12-біс) поряд з майбутнім вестибюлем ст. «Театральна»: триває проходка правого перегінного тунелю в обидва боки, а також почалася розробка лівого перегінного тунелю у бік вокзалу»:


Как отмечают на сайте, левый перегонный тоннель уже пройден на три метра от оси ствола:


А правый тоннель уже углубился на 30 метров в каждую сторону от ствола:



На сайте подчеркивают, что на этом стволе ход работ целиком соответствует плану! Вид на ствол –


На этой же площадке продолжается цементирование грунтов под будущий наклонных эскалаторный вход. Уже установлено 60% колонн этого входа – 1712 из 2812 запланированных.


На строительную площадку будущей станции «Центральная» продолжают завозить новое оборудование для создания стены в грунте. Стена будет построена таким образом:


Также на этой площадке продолжаются земляные работы.



На стволе 15-бис уже завершили бетонирование оголовка контура ствола. Начинается разработка вертикальной шахты глубиной 65 метров.


А на будущей станции «Музейная» полным ходом идут работы по струйной цементации грунта. Уже выполнено 100 колонн.



На новом стволе 16-бис начались свайные работы. Уже выполнено 5% их общего объема.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Шеф  (02.12.19 08:50): Очень рад, что дело сдвинулось с мёртвой точки, пусть хоть и понемногу, но что-то делается...
Есть предложение к строителям: открывать станции по мере их прохождения, дошли к Центру, к примеру, и открыли, чтобы люди могли ездить. А вообще за такие деньги пригласили бы бригаду проходчиков с Павлоградугля и они все необходимые "метры" проходки вам за месяц пройдут!!!
Відповісти | З цитатою
Тор  (02.12.19 07:29): какие все умные. Большинство как жило в сраче так и хотят в нем жить. Лиш бы их не трогали и не мешали существовать. Заметьте не жить, а существовать, что Вы сейчас и делаете. А если ктото и пытается чтото сделать то сразу надо его раскритиковать. Да долго, да все перекрыто, но зато хоть чтото делается. Некто и не говорил, что достроят за 2 месяца. А насчет Австрии - так там нет такого грунта как в Днепре (здесь он скалиный и рыть нужно не в земле как там, а в граните). А насчет Филатова, так он за два года сделал столько сколько Куличенко не сделал за 15 лет. А если бы Филатову не мешали и не ставили палки в колеса депутаты горсовета в период 15-16 годов то уже бы давно половину недоделок типа моста, Набережной, Курчатова и так далее доделали. А кто хочет и дальше существовать и жить в сраче котором Вы жили до этого - так живите и не пикайте чтобы не воняло. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Иван  (01.12.19 18:37): А почему машин с гранитом нет? Когда строили действующие станции, постоянно ходили грузовики с гранитом.
Значит проходка идёт очень медленно и строят совсем не "активно". 60 метров одного тоннеля за 2 месяца? А нужно 2 тоннеля по 3000 метров. 100 месяцев такими темпами, это "активно"?
Відповісти | З цитатою
Наташа  (01.12.19 18:14): Заройте это безобразие и не позорьтесь, заканчивайте пилить бюджет. Відповісти | З цитатою
Лидер  (01.12.19 12:53): скорей бы закончили строительство метро в центре! Приводить город в порядок нужно Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Житель  (30.11.19 08:33): Это всё хорошо, но метро необходимо на левом берегу. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Йцукен  (29.11.19 20:59): Интересно, кто то видел как вывозили гранит с подземных выработок? Відповісти | З цитатою
Док  (29.11.19 17:47): 2029 как минимум))) Відповісти | З цитатою
Зайцева  (29.11.19 17:36): Они там зубилом и киркой работают? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Ирина  (29.11.19 13:45): Хорошо, что Фил турков нанял, а не киевметрострой. Есть надежда что лет через 10 достроят эти три станции, а не тупо бабки разворуют. Хотя, то что они от чугунных тюбингов отказались немного напрягает. Может лучше не жадничать и сделать надежно? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (8)

•  «Укрпошта» торгуватиме ковбасою: у держкомпанії анонсували «революційну» послугу (7)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (6)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років будинку Дніпровського цирку

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті