2019-01-04

На отремонтированной части Центрального моста планируют «подлатать» стыки

Автомобилисты жалуются, что на уже отремонтированной части главного моста Днепра автомобили «прыгают» на стыках деформационных швов.

Городской сайт уже сообщал, когда планируют продолжить и закончить ремонт моста.

Мы также поинтересовались у заместителя мэра Днепра Михаила Лысенко: знает ли он об этой проблеме со стыками? Что-то весной с этим планируют сделать?

- Все работы на стыках деформационных швов выполнены согласно европейским нормативам, - заверил он. – Но подобные жалобы действительно есть. В планах на весну есть и такой вопрос. Обязательно на это обратим внимание, все обследуем и ситуацию исправим!

Каким образом будет исправлена ситуация (укладкой слоя нового асфальта над стыками или другим способом), Михаил Александрович пока не уточнил. Мол, сначала надо обследовать тревожащие места.

Автор: Константин Шруб

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: ремонт моста

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

В мэрии Днепра рассказали, что уже сделано на Центральном мосту и когда закончат его ремонт

20 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

John (06.01.19 09:01): Все правильно, что так сделали со стыками, меньше разгоняться будут и гасать как по слабожанскому. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Василий (06.01.19 08:58): Если судить по словам чиновника, ни он, ни кто другой из его "коллег" по Центральному мосту ещё не ездил))). Интересно вот что: я бывал в странах Европы. Только вот деформационных швов на мостах в Будапеште и Праге не заметил - то ли их там нет, то ли стандарты ЕС всё-таки отличаются от наших. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Интересующийся (04.01.19 22:19): Проблема не только в том что машины немного подпрыгивают на стыках, а в качестве асфальтового покрытия примыкающего к стыкам, которое в некоторых местах уже покрылось трещинами и начало распадаться! И это только первая зима и всего несколько месяцев после укладки асфальтового покрытия на мосту, а что будет дальше!? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Вова (04.01.19 18:44): "Жрец" ты думаешь не кто на авто по мостам Европы не ездил и не дури людей.Знаешь сколько сейчас на авто водителей Днепра работает в Европе они тебе про швы и про ремонт мостов расскажут Ответить | С цитатой

Жрец (04.01.19 17:59): По мостам нечего гонять, стыки служат лежачими полицейскими. Это европейское правило для городских мостов... Не очень приятно их пересекать. но при слабой скорости. они мягко преодолеваются. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

не могу понять (04.01.19 18:28): где то 20-30 км в час или меньше? минут за 30 при такой скорости мост можно проехать. это не долго. водители одобрят. Ответить | С цитатой

гость (04.01.19 19:04): да ладно... ехал этим мостом. Было не особо нужно. но просто решил увидеть все ужасы моста. Ехал маршруткой. Без понятия какой - из центра с Глинки идет, большине автобусы.

И вот едем-едем, а никакие стыки особо и не ощущаются. Это то, как и должна работать хорошая ходовая автобуса. На телеге без рессор - да, ехать, наверное, будет неприятно.

Так что:
- либо всё не так плохо на мосту
- либо это свидетельствует о том, что народ возят на хламе
- либо на мосту плохо, но тогда нужно говорить о том, что тот же хлам нормально ездит по другим дорогам и, значит, с другими дорогами всё хорошо

Для непонятливых (05.01.19 21:33): При скорости 30км/ч время за которое транспортное средство проедет через мост составит 3 мин. Потому как протяженность моста около 1,5км, а не такая как у вас в расчетах - 60 км.

гость (04.01.19 14:55): Когда только затевался ремонт моста, речь шла о том, что сначала создается временное покрытие и временна разметка, а после зимы это всё заменяется на постоянное.

Так что не совсем понятно что там вообще этот товарищ рассказывает. Если сверху будет ещё одно покрытие, то будет именно то, как это обсуждалось изначально: текущее временное покрытие покроют весной дополнительным "чистовым" слоем асфальта Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

не могу понять (04.01.19 15:28): тут весь вопрос после какой именно зимы? это у же вторая зима идёт..после этой? или следующей 2019-2020? и что то он (лысенко) не определился будет ли ещё один слой асфальта ...судя по его словам все работы уже сделаны..и больше никаких слоёв асфальта не задумано .. Ответить | С цитатой

гость (04.01.19 16:16): Вот как раз эта часть рассказа и удивляет. Изначально планировали два покрытия: до зимы временное + открытие для движения + после зимы - постоянное. Почему так? - может как раз чтобы оценить изностойкость - без понятия.

С учетом того, что это было первое покрытие, разметка и открытие движения, то можно ожидать второго покрытия, как и обещали. А если и планировали два покрытия, и будут делать два - в чем тогда сенсация?

не могу понять (04.01.19 18:34): сенсация в том что не будет никакого уже "чистового" слоя асфальта .. цитирую "..Каким образом будет исправлена ситуация (укладкой слоя нового асфальта над стыками или другим способом), Михаил Александрович пока не уточнил."
если было задумано и утверждено что весной будет ещё один слой асфальта то чего тогда Лысенко не может вразумительно и чётко ответить? а мнётся типа ".. да ну не знаю. посмотрим чё там со швами чё то подумаем может чё то сделаем может и ничего не сделаем я короче хз ..." ну в таком ключе ..такой смысловой посыл ..как я понял его слова...

Филатов (04.01.19 14:36): Я же извинился..и это подрядчик! Ответить | С цитатой

Горожанин (04.01.19 13:56): Еще не закончили ремонт уже латают отремонтированное. Зарплату и премии вы получали по европейским нормативам, а работали как всегда... Ответить | С цитатой

123321 (04.01.19 13:24): тоисть когда, после капитального ремонта и укладки асфальта модными турками, через месяц возникает необходимость латать дыры и ямы...это и есть европейские стандарты...странная у них европа, однако. Ответить | С цитатой

123 (04.01.19 13:05): Интересно где у него эти "тревожащие места"? Ответить | С цитатой

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Энергоэффективные мероприятия на Ледовой арене Днепра: как достигают уменьшения электропотребления оборудования комплекса

В Днепре продолжают внедрять меры по энергоэффективности в коммунальных заведениях.

В Днепре ВПЛ получили более 9,5 тыс. бесплатных продуктовых наборов от города

В Днепре с марта 2024 года действует программа поддержки внутренне перемещенных лиц.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей