Из-за кражи верхнего строения пути сошли с рельсов локомотив и вагоны, сообщает Укрзализныця.
Дополнено в 13:20:
Железнодорожники обнаружили демонтированные злоумышленниками детали железнодорожной инфраструктуры, которые были спрятаны недалеко от места преступления. Именно из-за этой кражи произошел сход грузового поезда на станции Нижнеднепровск-Узел в Днепре.
19 июня 2018 г. в 03:58 ночи на станции Нижнеднепровск-Узел из-за кражи верхнего строения пути произошел сход локомотива и 15 грузовых вагонов. Об инциденте сообщено в правоохранительные органы, на месте работает комиссия ОАО «Укрзализныця».
Сход произошел из-за хищения ворами болтов и креплений главного пути №3 станции. Восемь вагонов, сошедших с рельсов, были нагружены прокатом, трубной заготовкой и дизтопливом (5, 1 и 2 соответственно), семь - пустых.
В результате инцидента пассажирские поезда дальнего следования не задерживаются. На 1 ч 3 мин опоздал пригородный поезд Днепр-Орловщина. Пригородный поезд Красноград-Днепр в настоящее время задерживается на 1 час 13 мин, Днепр-Орловщина - на 1 ч 55 мин.
Железнодорожники обеспокоены ситуацией, сложившейся из-за несанкционированных вмешательства посторонних лиц в работу железнодорожного транспорта. Количество случаев умышленных повреждений и хищений элементов техники и инфраструктуры постоянно увеличивается. Меры, принимаемые железнодорожниками, к сожалению, не дают желаемых результатов по уменьшению количества случаев хищений и повреждений подвижного состава, элементов верхнего строения пути, устройств железнодорожной автоматики и связи. Неоднократные обращения ОАО «Укрзализныця» в МВД, СБУ по активизации работы их местных подразделений желаемого эффекта не дают. За сутки в области фиксируется по несколько вмешательств, что в во многом является следствием бездействия правоохранительных органов.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Чтоб скрутить что-то с железки, надобно время. а т.к. путь по сути ходовой, то
времени на скручивание мало. Обычно дерибанят второстепенные пути, где и время и обстановка позволяет.
Версия, что сами путейцы чего-то там недоремонтировали, а теперь списывают на металлоломщиков не рассматривается? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1