В Днепре будут парковаться по-новому

Президентом Украины 2 апреля подписан закон Украины, вносящий изменения в законодательные акты в части урегулирования парковочной деятельности. Теперь водителям грозит совершенно иная ответственность за неправильно припаркованные авто и не оплаченную парковку.

Об особенностях нового закона рассказал известный адвокат Днепра Андрей Верба.

- Многие изменения в законодательство в вопросе парковочной деятельности на самом деле были внесены еще в 2014 году, - говорит он. – Но фактически органы местного самоуправления не пользовались ими. Новый закон вступит в силу с 27 сентября 2018 года. До этого времени Кабмин должен разработать нормы реализации закона, а местная власть – набрать штат инспекторов по парковкам и приступить к практической реализации закона.

Закон грозит очень больно ударить по кошельку любителям парковаться в неположенных местах (возле пешеходных переходов, перекрестков, остановок и так далее) и не оплачивать услуги парковок. И значительно упрощает механизм взыскания с них штрафов.

За припаркованный в неположенном месте автомобиль его владельцы грозит штраф в 250 гривен и эвакуация машины на штрафплощадку, где за каждый день стоянки надо еще заплатить по тысяче гривен. К слову, информация о размещении каждой машины на штрафплощадке (их уже в городе 6, а станет, очевидно, еще больше!) должна будет размещаться на специальном разделе сайта горсовета.

Если запарковался на предназначенном для инвалидов месте – штраф составит 1700 гривен. Если бросил авто на трамвайном пути – кроме штрафа и эвакуации, грозит и иск от горэлетротранспорта за упущенную по вине водителя выручку.

Отдельно прописаны наказания за не оплаченную парковку, если оставил авто на ней, но не расплатился. За час такого неоплаченного паркования – штраф в 10-кратном размере от стоимости парковки. Если умудрился бесплатно запарковаться на месте инвалида – накажут и вовсе 30-кратным штрафом.

Также закон расширяет полномочия полиции в отслеживании неправильно припаркованных машин. Для этого могут использоваться и уличные камеры наблюдения.

Закон предусматривает: в течение 10 дней водитель может оплатить половину выписанного штрафа, а остальную половину ему скостят за сознательность. Если же штраф не оплачен за 30 дней – его сумма удваивается.

Как считает Андрей Верба, новый закон актуален, но механизм его реализации – не доработан.

- Во-первых, ущемляются права владельцев автомобилей, - считает он. – Из механизма наказания убрано составление протокола. Тем самым водителя лишили права на защиту своих интересов. Инспектор сразу выписывает штраф, который водитель потом может оспорить только в долгом судебном порядке. Кроме этого, норма о 10-30-кратных штрафах присуща гражданско-правовым отношениям, их неправомерно применять с точки зрения административных правонарушений.

Не ясным остается и механизм взыскания штрафов в ситуации, если водитель управляет автомобилем по доверенности. Если машина числится за иностранным собственником – машины на пресловутых польских и литовских номерах.

В общем, работы по доведению закона до ума предстоит еще немало…