В Днепре снова начали демонтировать незаконные заправки

Вслед за «Дамокловым мечом» и «Металлом», которые изживают незаконных приемщиков металла, Днепр накрывает волна сноса незаконных газовых заправок.

В отличие от предыдущих операций, эта собственного названия пока не имеет. Но дело не столько в названии, сколько в эффективности…

О деталях этой операции поведал начальник инспекции по благоустройству горсовета Днепра Руслан Мороз.

Для начала он напомнил, что демонтаж незаконных газовых и бензиновых заправочных станций в Днепре начался еще в прошлом году. Впрочем, их и станциями-то сложно назвать. Чаще всего это обычные цистерны с горючим, которые транспортируют к месту торговли, устанавливают (часто – в опасной близости от жилых домов!) – и без всяких разрешений и согласований продают сжиженный газ, бензин или дизельное топливо.

- Первая волна демонтажа таких незаконных заправок прошла в июне 2017 года, - напомнил Руслан Мороз. – Тогда был составлен список из 150 незаконных станций, снесли около сотни. Вторая волна прошла осенью прошлого года – демонтировали еще около 20. Накануне нынешней операции исполкомом горсовета принято решение о демонтаже 78 объектов. Вчера начали работу, забрали пять бочек, дальше работать помешал снегопад. Завтра операция будет продолжена.

Пока что операция проходит без эксцессов. Случай, когда прошлым летом владельцы такой цистерны на ул. Рабочей, 80-а оказали вооруженное сопротивление со стрельбой, оказался единственным. Сейчас дело ограничивается потрясанием документов, спорами, угрозами, но до насилия дело не доходит.

Правда, демонтаж 120 незаконных заправок в прошлом году не означает, что в Днепре стало меньше таких незаконных точек именно на это число. Руслан Мороз с грустью вынужден был признать, что примерно половина демонтированных цистерн… вернулись на прежнее или соседнее место.

- Законодательство позволяет нам демонтировать незаконную заправку и отвезти ее на место хранения, - поясняет он. – Но если приезжает владелец цистерны с документами и платит компенсацию за демонтаж, перевозку и хранение цистерны, мы не можем не вернуть ее владельцу. Будем думать, как затруднить процедуру возврата…

Кроме незаконной установки таких «освобожденных» цистерн по прежнему или соседнему адресу, есть еще целый ряд хитростей представителей этого бизнеса. Многие такие цистерны вывозят за черту города, где они не подконтрольны городской власти. Еще около 15 цистерн-заправок были узаконены как объекты недвижимости.

- Практикуют и еще одну хитрость с участием судов, - рассекречивает схему Мороз. – Заводится дело по пустяковому поводу, - скажем, два лица судятся за покрышку, которая находится рядом с такой цистерной. И бочка с топливом фигурирует в этом деле как часть доказательной базы, которую нельзя ни отчуждать, ни перемещать…

Кстати, о перемещениях. При демонтаже такие цистерны убирают и вывозят прямо с топливом. Не опасно ли это?!

Руслан Мороз призывает горожан не тревожиться – работы проводят сертифицированные специалисты. Хранят конфискат на тех же площадках городских КП, где сберегают и демонтированные МАФы. Площадь сберегания такого добра все время увеличивается, достигла уже нескольких гектаров. И обходится такое удовольствие хранения предприятию «Благоустройство города» (то бишь – налогоплательщикам) в 60 тысяч гривен ежемесячно.

- Половину демонтированных МАФов их хозяева забрали, но с оставшимся железом надо что-то делать, - признает Руслан Мороз. – Через 6 месяцев хранения мы публикуем в газетах их списки как бесхозных объектов. Если и после этого хозяева не отзовутся, МАФы пойдут на списание. К концу весны начнем массовую утилизацию.