Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 19 декабря 2024
01:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре отменили популярные маршруты, которые нечем заменить

В Днепре отменили популярные маршруты, которые нечем заменить

26 февраля департамент транспортного горсовета принял решение сократить маршруты курсирующие в поселок Слобожанское. Три маршрута изменят свою конечную остановку.

Альтернативы данным маршрутам пока что нет. Об этом Информатор сообщает, ссылаясь на пресс-службу городского совета.

«Сегодня утром по «инициативе» департамента транспорта горсовета целый огромный микрорайон — Слобожанский, остался без транспортного сообщения. Самый популярный маршрут, связывающий поселок с центром Днепра, сокращен до улицы Совхозной. Таким образом, нескольким десяткам тысяч людей придется на полчаса дольше ехать в центр города, на работу и учебу. Пока мы открываем и накатываем маршруты, департамент вредит жителям и рушит. Сейчас разбираемся в вопросе, как это откатить», — сообщил у себя на Facebook председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.

В пресс-службе городского совета объяснили, что маршруты сократили, потому как поселок Слобожанское не является частью города. Альтернативы данным маршрутам не существует, жителям необходимо искать способ добираться домой самостоятельно, используя автобусы с пересадками.

Маршруты, которые сократили:

- №59, курсировал от улицы 8-го марта до площади Сторамостовой;
- №115, курсировал от площади Демьяна Бедного до улицы Василия Сухомлинского;
- №116, курсировал от жилмассива Тополь до улицы 8-го марта.

Теперь эти автобусы будут доезжать только до улицы Василия Сухомлинского, но не до поселка Слобожанского.

Gorod.dp.ua на Facebook.


гы-гы  (28.02.18 16:57): Мер красава! Мост не достроен, маршрутки отменил, а давайте ещё денег отмоем... на постройке аллеи влюбленных за 18 млн.! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
vil  (28.02.18 13:41): Жители Ломовского, Каменского (Фрунзенского), как вам повезло! Власть о вас заботится: большие автобусы пустили ( не беда, что транзитные), трамваи ходят. Даже цветные фонарики на Кайдакском повесили, чтоб вам радостней было ехать! А вы всё возмущаетесь. Может вам ещё и дороги отремонтировать, особенно Дементьева или во дворах? Лысенко же обещал, что отремонтируют внутриквартальные дороги. Ждите. А то, что начали ремонт внутриквартальных дорог на Парусе и Коммунаре еще в 15 году. Надо ж с кого-то начинать. Просто чисто случайно, что там есть дом, в котором живёт Лысенко Ответить | С цитатой
объективно говоря  (28.02.18 12:38): Пока вы ссаными тряпками не выгоните из Kyiva прозападную хунту, не будет вам жизни. Чем быстрее вы это осознаете, тем лучше для вас и для украины Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Юю  (28.02.18 11:12): М-да, жаба страшный зверь! Бедные простые люди... "Паны дерутся, а у простых людей лбы трещат..." Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Фрунзенский  (28.02.18 10:44): Давайте организованно просить поставить 125 Фрунзенский-центр через кайдацкий мост и заездом на островского мимо озерки по ленинградской и до цирка. Т.е. частично будет 125 такая как раньше, только тупиковая на Фрунзенском и центре. Тогда и на островского можна выйти будет и на озерке. А на Ясень вернуть жителям 99. И все будут счастливы. Ведь и с ясень раньше 15 минут езды, а сейчас 25-30.
Как я вижу решение:
- звонить на гарячую линию;
- звонить в департамент гортранспорта (сам звонил, но должно быть много обращение от жителей);
- писать на Фейсбук Михаилу Тонконогому (тоже писал, но нужно, чтоб с Фрунзенского писало хотя бы человек 100-200, а лучше 500);
- создать петицию о нормальном 125 маршруте тупиковом, а не транзитном.
Спасибо. А то даже обидно, что на тополях и левобережном море маршруток, а у нас урезали их.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
...  (28.02.18 10:05): Вместо жалоб, жителям Юбилейного нужно создать юр. лицо подчиненное всем ОСМД, купить два б.у. автобуса и обслуживать свой район. За счет попутчиков, может даже прибыль получать будут.
Только тогда возникнет вопрос: а зачем нам государство, которое за наши налоги ничего не делает?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Элка  (28.02.18 09:53): Да ладно вам жаловаться. Самое подлое здесь то, что не предупредили, с этим согласна.
Из Слобожанского до конца Правды до 1км идти всего. В некоторых районах самого Днепра идти порой надо в разы больше, например из Аптекарской балки. Или из самых отдалённых многоэтажек Тополя.
А уж если тупики сделали на Сухомлинского(Совхозной), так это вообще ерунда.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Элка-пэлка  (28.02.18 08:49): И правильно,что убрали,проезд должен быть 25-30 грн.,нужно дать заработать владельцам маршруток, чтоб они могли купить в будущем большие автобусы. А так они уже десятилетиями работают в убыток и граждане должны только благодарить меценатов, за оказанные почти бесплатные услуги. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
ґебельсам пукінаЗсавушкіна55  (28.02.18 08:45): так міськрада ПО-ЛЮДСЬКІ хотіла домовитися і-з отр і з хитродупою хорішкою... НЕ ВДАЛОСЬ!!
не захотіли приймати участь в витратах на водо-газогони єлектрозабеспечення метро дороги та каналізацію... і ШО ...??
після цього вони "гордо відмовились" возити своїх діточок в школи та садки Дніпра?? чи може перестали в ДНІПРІ працювати а хором пішли до хорішкі-єрмолаєва??
МАЄТЕ ЩО МАЄТЕ
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Поползли слухи..  (28.02.18 07:47): Учора у Жытомыри чи то Ужгороди бастувалы водийи маршруток,- хотять по пять, бо по чотыры бак пустый.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте